Bloomingdale-linja (The 606) — Chicagon 2,7 mailin puisto- ja kaupunkipolku
Bloomingdale-linja (The 606) — Chicagon 2,7 mailin korkealla kulkeva kaupunkipolku: historiaa, maisemia, pyöräily- ja kävelyreitit, puistot ja yhteisön elinvoima.
Bloomingdale Line eli 606 (The 606 Park and Trail) on Chicagossa sijaitseva korotetun ratapihan pohjalta tehty kaupunkipolku ja puisto. Se on suunniteltu pyöräilijöille, kävelijöille ja juoksijoille ja yhdistää useita lähiöitä luoden pitkäkestoisen viherrakenteen ja kevyen liikenteen yhteyden.
Sijainti ja mitat
Polku kulkee Chicagon luoteisosassa Bloomingdale Avenueta (1800 N) pitkin Armitagen ja North Avenuén välillä. Sen pituus on noin 2,7 mailia (noin 4,35 km). Itäinen pää on Walsh Parkissa Ashland Avenuella (1600 W) ja läntinen pää tulee ulottumaan Ridgeway Trailheadiin (3750 W) vaihe 2:n valmistuttua. Viralliset avajaiset pidettiin 6. kesäkuuta 2015.
Historia ja kehitys
Polun ensimmäinen rakennusvaihe valmistui vuonna 2015. Hankkeen kehittäjinä toimivat muun muassa Chicagon kaupunki, kaupunkipuistojen hallinto (Chicago Park District) ja järjestö Trust for Public Land yhteistyössä paikallisten asukkaiden kanssa. Nimi "606" viittaa Chicagon postinumeroalueen kolmeen ensimmäiseen numeroon. Alun perin kyseessä oli vuonna 1915 rakennettu Bloomingdale-ratalinja, joka myöhemmin poistui käytöstä ja muutettiin viheralueeksi ja väyläksi.
Suunnittelu ja rakenne
Polku on korotettu keskimäärin noin 17,5 jalan (noin 5,3 m) kadunpinnan yläpuolelle. Alkuperäiset tukimuurit säilytettiin kummallakin puolella, ja niiden sisään täytettiin maa-ainesta ratalinjan rakentamisen ajalta. Ratalinjan painolastit, ratapölkyt ja kiskot poistettiin ennen muunnostöitä. Uudelleenrakentamisen jälkeen rakenteen päällä on muun muassa 8 tuuman (noin 20 cm) betonipinta.
Polun poikkileikkaus on suunniteltu erottamaan liikenneluguja: keskellä on noin 10 jalan (noin 3,0 m) levyinen osa pyöräilijöille, ja molemmin puolin on noin 2 metrin levyiset kaistat kävelijöille ja juoksijoille. Olkapäiden takana on istutusalueita, nurmikkoa, puita ja valaistusta. Joissakin kohdissa on penkkejä, roskakoreja ja istutusalueiden yhteydessä julkista taidetta. Reitillä on noin 17 luiskaa (ramppia) sekä yksi portaikko, mikä helpottaa esteetöntä pääsyä kaduille ja risteyskohtiin.
Käyttö ja vaikutukset
Heti avaamisen jälkeen polku on ollut suosittu kävelijöiden, juoksijoiden ja pyöräilijöiden keskuudessa. Reitti tarjoaa turvallisen ja erillisen väylän kevyelle liikenteelle ja lisää lähialueiden virkistysmahdollisuuksia. Paikallinen kaupunginvaltuutettu Brian Hopkins on kannattanut jatkokehitystä ja polun laajentamista itään Chicago-joen pohjoishaaran yli, jotta yhteydet voisivat jatkua ja yhdistää useampia kaupunginosia.
Bloomingdale/606 on myös vaikuttanut kiinteistöjen hintakehitykseen reitin läheisyydessä: asuntojen hinnat ovat nousseet, ja hinnannousu on ollut selvempää Western Avenuen länsipuolella kuin itäpuolella. Tämä on herättänyt keskustelua gentrifikaatiosta ja asukaspohjan muutoksista, ja paikallisyhteisöissä on käyty keskustelua toimenpiteistä kohtuuhintaisuuden turvaamiseksi.
Palkinnot ja tunnustus
Vuonna 2016 American Planning Association myönsi polulle yhdistyksen vuoden 2016 National Planning Excellence Award for Urban Design -palkinnon, mikä korosti hankkeen merkitystä kaupunkisuunnittelussa ja julkisten tilojen uudistamisessa.
Esteettömyys ja ylläpito
Polku on suunniteltu tarjoamaan esteetön pääsy useiden ramppien kautta, ja valaistus sekä kunnossapito tekevät siitä käyttökelpoisen eri vuorokaudenaikoina. Istutukset on useimmiten toteutettu paikallisilla kasvilajeilla, jotka vähentävät hoitotarvetta ja lisäävät biologista monimuotoisuutta kaupunkiympäristössä.
Bloomingdale Line eli 606 on esimerkki siitä, miten vanhaa ratarakennetta voidaan muuntaa kaupunkivihreäksi, liikkumista ja yhteisöllisyyttä edistäväksi tilaksi, samalla kun se herättää keskustelua kaupunkikehityksen vaikutuksista lähiöihin.
Bloomingdalen polku
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on Bloomingdalen polku?
V: Bloomingdale Trail, joka tunnetaan myös nimellä The 606 Park and Trail, on Chicagossa sijaitseva korotettu kaupunkipolku. Se luotiin korvaamalla korotetut junaradat polulla pyöräilijöille, kävelijöille ja juoksijoille.
K: Kuinka pitkä Bloomingdale Trail on?
V: Polku on 2,7 mailia pitkä.
K: Missä polku kulkee?
V: Polku kulkee idässä ja lännessä, ja sen itäpää on Walsh Parkissa Ashland Avenuella (1600W) ja länsipää Ridgeway Trailheadissa (3750W).
K: Milloin se avattiin virallisesti?
V: Bloomingdale Trail avattiin virallisesti 6. kesäkuuta 2015.
K: Mitä materiaaleja polun rakentamisessa käytettiin?
V: Alkuperäiset tukimuurit on täytetty pohjamaalla, joka on peräisin rakennuksen rakentamisen ajalta. Tämän kerroksen päällä on muita maakerroksia, jotka rakennettiin uudelleen osana muuntamisprosessia, ja sen jälkeen 8 tuuman betonikerros, joka on yhteensä 14 jalkaa leveä, ja sen keskellä on 10 jalkaa leveä osa pyöräilijöille ja molemmilla puolilla 2 jalan hartiat juoksijoille ja kävelijöille. Näiden olkapäiden takana on istutettuja alueita, joilla on ruohoa, puita ja valaistus. Joissakin paikoissa on myös penkkejä. Polun varrella on eri korkuinen aita tai kaide sekä 17 luiskaa ja yksi portaikko.
K: Mitä palkintoja se on voittanut avaamisensa jälkeen?
V: Vuonna 2016 American Planning Association ilmoitti, että se voittaisi vuoden 2016 National Planning Excellence Award for Urban Design -palkinnon, koska se on ollut suosittu kävelijöiden, juoksijoiden ja pyöräilijöiden keskuudessa avaamisestaan lähtien.
K: Miten asuminen tämän polun lähellä on vaikuttanut kiinteistöjen hintoihin?
V: Polun lähellä sijaitsevien talojen hinnat ovat nousseet huomattavasti enemmän Western Avenuen länsipuolella kuin sen itäpuolella sen avaamisen jälkeen.
Etsiä