Optinen lennätin

Semaforilinja on optisten signaalien lähettämiseen käytettävä laitteisto. Se tunnetaan myös nimellä optinen lennätin. Yleisiä järjestelmiä ovat signaalitornit, joissa on erityisiä asennuksia, tai käsikäyttöiset liput. Signaalin merkitys määräytyy elementtien, esimerkiksi lippujen, sijainnin perusteella. Signaali voidaan lukea, kun se on vakaassa asennossa. Nykykäytössä sillä viitataan lipuilla tapahtuvaan signalointiin.

Merkinantotornit tulivat ennen sähköistä lennätintä. Ne olivat nopeampia kuin tiedon lähettäminen postinkantajille.

Claude Chappen optinen lennätin Litermontilla lähellä Nalbachia, Saksa.

Kuva henkilöstä, joka pitää 2 semaforilippua kirjaimena "P".

Chappe-semaforitorni lähellä Savernea, Ranska

Chappe-semaforitelegrafi Louvressa, Ranskassa.

Merkit

Seuraavat semaforimerkit esitetään lippumiehen edessä:

Lepo / tila

Numerot

Virhe

Peruuta

A / 1

B / 2

C /
3A Kuittaus

D / 4

E / 5

F / 6

G / 7

H / 8

I / 9

JLetters

K / 0

NNegatiivinen

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Rautateiden semaforisignaali

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on semafooriviiva?

A: Semaforilinja on optisten signaalien lähettämiseen käytetty laitteisto, joka tunnetaan myös optisena lennättimenä. Se koostuu tavallisesti signaalimastoista, joissa on erityisiä asennuksia, tai käsikäyttöisistä lipuista. Signaalin merkitys määräytyy elementtien, kuten lippujen, sijainnin perusteella.

K: Miten tietoja lähetettiin ennen sähköistä lennätintä?

V: Ennen sähköistä lennätintä tietoja lähetettiin postinkuljettajien avulla.

K: Kuka keksi optisen lennättimen?

V: Optisen lennättimen keksi Claude Chappe.

K: Mitä tarkoittaa henkilö, jolla on kädessään kaksi semaforilippua?

V: Kun henkilö pitää kädessään kahta semaforilippua, se edustaa yleensä P-kirjainta.

Kysymys: Mistä Chappen semaforitornit löytyvät? V: Chappe-semaforitorneja löytyy Savernen läheltä Ranskasta ja Louvresta Ranskasta.

K: Miten signaalit luetaan vakaasta paikasta?

V: Signaalit luetaan, kun ne ovat vakaassa asennossa.