Brawn GP – Ross Brawnin Formula 1 -tiimi ja 2009 maailmanmestaruus

Brawn GP Formula One Team oli lyhytaikainen mutta erittäin menestynyt Formula 1 -moottoriurheilutiimi, joka syntyi taloudellisen kriisin seurauksena ja toimitti poikkeuksellisen menestyksen heti debyyttikaudellaan. Brawn GP aloitti toimintansa 6. maaliskuuta 2009, kun Ross Brawn, Hondan, Ferrarin ja Benettonin entinen tallipäällikkö, osti Hondan F1-tallin ja sen kehitystyön. 17. maaliskuuta 2009 FIA hyväksyi nimenmuutoksen Honda Racing F1 Teamista Brawn GP:ksi. Koska Hondan omistus ja toiminta päättyivät, FIA kohteli Brawn GP:tä uutena tiiminä ja myönsi sille poikkeuksellisen liittymisjärjestelyn ilman tavallista liittymismaksua.

Tausta ja synty

Kauden 2009 tallin runko ja auto BGP 001 olivat pitkälti syntyneet Hondan oloissa ennen Hondan vetäytymistä, mutta Ross Brawn onnistui neuvottelemaan tiimin ostosta nopeasti siten, että talli pystyi osallistumaan sarjaan ilman suurta keskeytystä. Tiimi jatkoi heti kauden alussa Hondan aloittamaa kehitystyötä, ja pidempiaikaiset suunnittelu- ja tuotantoresurssit käänsivät nopeasti eduksi tilanteessa, jossa monet muut tallit kamppailivat resurssipuutteiden kanssa.

Kilpailumenestys kaudella 2009

Uusi tiimi ajoi ensimmäisen kerran kilpailuviikonloppunsa Australian Grand Prix -kisassa 28.–29. maaliskuuta 2009. Brawn GP menestyi heti erinomaisesti: aika-ajossa saavutettiin kärkisijoja ja kilpailussa tallin kuljettajat veivät kärkisijat, kun Jenson Button voitti kilpailun ja Rubens Barrichello tuli toiseksi. Tämä yllätyssuosio oli alkusoittoa koko kauden kestäneelle menestykselle.

Kauden edetessä Jenson Button nousi sarjan kärkikuljettajaksi ja voitti kuljettajien maailmanmestaruuden 2009. Hän keräsi kauden aikana useita voittoja ja palkintokorokesijoja, ja myös tallikaveri Rubens Barrichello toi runsaasti pisteitä. Kuljettajien ja pisteiden yhteissaldo nosti Brawn GP:n constructors-mestaruuteen samana vuonna: molemmat palkintosijat kuljettajien sarjassa sekä riittävä pisteiden yhteismäärä varmistivat tiimin voiton, kun Button voitti kuljettajien mestaruuden 2009 ensimmäisellä kaudellaan Brawn GP:ssä. Hän ja toinen kuljettaja Barrichello saivat pisteitä, joilla Brawn voitti ensimmäisellä kaudellaan konepajamestaruuden.

Tekninen etu ja kiistat

Brawn GP:n auto erottui kilpailijoistaan erityisesti aerodynamiikan ratkaisuilla, joista tunnetuin oli niin sanottu "double diffuser" -ratkaisu. Tämä ratkaisu antoi autolle huomattavan aerodynaamisen edun verrattuna moniin kilpailijoihin, ja siitä syntyi kiistaa ja sääntötulkintakeskusteluja kauden alussa. FIA hyväksyi ratkaisun, minkä jälkeen Brawn GP pääsi hyödyntämään etuaan kilpailuissa. Lisäksi talli käytti Mercedes-Benzin moottoreita, mikä tarjosi luotettavaa ja kilpailukykyistä voimantuottoa.

Sponsorointi ja organisaatio

Kauden alkuvaiheessa tiimi keräsi nopeasti tukijoita ja sponsoreita, jotka mahdollistivat kilpailevan toiminnan koko kauden ajan. Esimerkkeinä mainittakoon Virgin, M I G Investments, Henri Lloyd ja PerkinElmer. Tallin organisaatio nojasi Ross Brawnin johtajuuteen ja olemassa olevaan insinööriosaamiseen, ja tämä yhdistelmä loi vakaan pohjan nopealle suorituskyvylle.

Myynti Mercedekselle ja tiimin myöhempi kehitys

Menestyksen ja kiinnostuksen kasvaessa talli sai houkuttelevan ostotarjouksen: marraskuussa 2009 Mercedes-Benz osti suuren osan Brawn GP:stä. Omistajanvaihdoksen myötä seuraavalle kaudelle talli toi markkinoille uuden nimen, Mercedes GP, ja jatkoi kilpailua autoteollisuuden suuremman tuen turvin kaudella 2010. Ross Brawnilla oli ratkaiseva rooli tallin syntyvaiheessa ja menestyksessä, ja Brawn GP:n menestys 2009 jätti pysyvän jäljen F1-historiaan — esimerkkinä siitä, miten pieni mutta tehokas organisaatio voi nousta huipulle nopeasti.

Merkitys ja perintö

• Brawn GP on harvinainen esimerkki täysin uuden nimen alla toimineesta tallista, joka voitti sekä kuljettajien että valmistajien mestaruudet debyyttikaudellaan.
• Tiimin menestys korosti aerodynamiikan ja nopean kehitystyön merkitystä F1:ssä sekä sitä, miten sääntötulkinnat voivat vaikuttaa kilpailutasapainoon.
• Brawn GP:n muuntuminen Mercedes GP:ksi loi pohjan myöhemmälle Mercedeksen menestykselle formulamaailmassa.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä oli Formula 1 -moottoriurheilutiimin nimi?

K: Kuka osti tiimin 6. maaliskuuta 2009?

K: Mitä tapahtui, kun FIA suostui muuttamaan nimen Honda Racing F1 Teamista Brawn GP:ksi?

K: Mitä moottoria Brawn GP käytti autoissaan?

K: Ketkä ajoivat Brawn GP:ssä sen kolmen vuoden aikana?

K: Mitä sponsoreita allekirjoitettiin kauden alussa?

K: Milloin Jenson Button voitti ensimmäisen kuljettajan tittelinsä Brawn GP:n kanssa?

Hae kirjaimella