M60-moottoritie (Manchesterin kehätie) – 58 km kehätien historia
Tutustu M60-moottoritien 58 km:n historiaan: Manchesterin kehätie, sen synty vuonna 2000, yhdistetyt M62/M66/M63-osat ja vaikutus alueen liikenteeseen ja kehitykseen.
M60, jota kutsutaan myös Manchesterin kehämoottoritieksi tai Manchester Outer Ring Roadiksi, on moottoritie. Se on kehätie Manchesterin, Englannin, sekä muiden lähikaupunkien ympärillä. M60 on noin 58 km (36 mailia) pitkä. M60 luotiin vuonna 2000 käyttämällä vanhoja osia M62:sta, M66:sta ja koko M63:sta.
Historia
M60:n taustalla on useiden erillisten moottoritieosioiden ja paikallisten liikenneprojektien yhdistäminen. Monet kehän osista rakennettiin vaiheittain 1960-luvulta lähtien, jolloin seudulle alettiin suunnitella radiaalisia ja kehämäisiä moottoritieyhteyksiä. Lopullinen M60-tunnus otettiin käyttöön loppuvuodesta 1990-luvulla, ja täydellinen kehätie muodostui noin vuonna 2000, kun eri osiot nimettiin uudelleen ja yhdistettiin yhtenäiseksi reitiksi.
Reitti ja yhteydet
M60 kulkee Manchesterin ja sen lähiympäristön ympäri, tarjoten yhteyksiä sekä paikallisliikenteelle että pitkämatkaiselle liikenteelle. Kehätie palvelee useita piirikuntia ja kaupunginosia, muun muassa:
- City of Manchester
- Trafford
- Salford
- Stockport
- Tameside
- Oldham
- Rochdale
- Bury
- seutuja, jotka palvelevat myös Boltonin suuntaan
M60 liittää yhteen useita kansallisesti tärkeitä moottoriteitä ja valtaväyliä, esimerkiksi:
- M62 (itä–länsi -yhteydet)
- M56 (yhteys Manchesterin lentokentälle ja Lounais-Englantiin)
- M61 (yhteys pohjoiseen, esim. Prestonin suuntaan)
Nämä yhteydet tekevät M60:stä tärkeän osan Pohjois-Englannin liikenneverkostoa ja tavaraliikenteen reittejä.
Liikenne, turvallisuus ja kehittäminen
M60 on yksi alueen vilkkaimmista moottoriteistä, ja ruuhkautuminen on arkipäivää etenkin ruuhka-aikoina. Nopeusrajoitus moottoriteitä varten Yhdistyneessä kuningaskunnassa on tyypillisesti 70 mph (noin 112 km/h), mutta M60:n joillakin osuuksilla on käytössä muuttuvia nopeusrajoituksia ja liikenteenhallintajärjestelmiä ruuhkan ja onnettomuuksien hallintaan.
Viime vuosina monilla M60:n osuuksilla on otettu käyttöön tai kehitetty niin kutsuttuja älykkään liikenteen ratkaisuja: muuttuvat nopeusrajoitukset, kamera- ja sensori-valvonta sekä ajoittainen lisäkaistan tai keskikaistan hyödyntäminen ruuhkien tasaamiseksi. Lisäksi tie on säännöllisesti huollettu ja joillakin osuuksilla on tehty leventämis- ja parannushankkeita liikenneturvallisuuden ja kapasiteetin lisäämiseksi.
Merkitys ja vaikutukset
M60 on keskeinen logistinen ympyräreitti, joka yhdistää Manchesterin keskustan, lentoaseman, satamat ja teollisuusalueet ympäröivään maantieverkkoon. Se palvelee sekä päivittäisiä työmatkoja että tavaraliikennettä, ja sen varrella on useita merkittäviä kohteita, kuten suuria ostoskeskuksia ja toiminta-alueita, jotka hyötyvät hyvästä moottoritieyhteydestä.
Tulevaisuuden näkymät
Tulevaisuudessa M60:n kehittämisessä painottuvat todennäköisesti liikenteenhallinnan parantaminen, turvallisuusparannukset ja ympäristövaikutusten vähentäminen. Mahdollisia toimenpiteitä ovat lisää älykkään liikenteen järjestelmiä, lisäreititysten optimointi, pienten parannushankkeiden lisäksi suuremmat kaistanleventämiset tai uusien ohitusjärjestelyjen rakentaminen tarpeen mukaan. Myös kestävän liikenteen ratkaisut ja melun tai ilmanlaadun hillitseminen ovat esillä paikallisissa suunnitelmissa.
Yhteenveto
M60 on noin 58 km pitkä kehätie, joka muodostaa tärkeän kehän Manchesterin ja sen lähialueiden ympärille. Se perustuu aiempiin reitteihin (M62, M66 ja M63) ja on keskeinen osa alueen liikenne- ja logistiikkaverkostoa. Vaikka tie palvelee tehokkaasti liikkumista ja taloutta, sen kuormittuneisuus edellyttää jatkuvaa ylläpitoa ja kehitystyötä.
Liittymät
| M60-moottoritien liittymät | ||||
| maili | km | Poistumiset vastapäivään (B-kuljetusreitti). | Junction | Uloskäynnit myötäpäivään (A-ura) |
| 0.0 | 0.0 | Stockport (länsi ja keskusta) A5145 | J1 | Stockport (länsi) A5145 |
| 1.5 | 2.4 | Cheadle A560 | J2 | Ei pääsyä (vain liukumäki) |
| Cheadle, Wilmslow A34 | J3 | Cheadle, Wilmslow A34 | ||
| Ei pääsyä (vain liukumäki) | J4 | |||
| 4.5 | 7.3 | J5 | Manchester (C), Didsbury A5103 | |
| 6.0 | 9.7 | Myynti A6144 | J6 | Myynti A6144 |
| 6.8 | 10.9 | Manchester (C), Stretford, Altrincham A56 A56 | J7 | Altrincham, Manchester (C), Stretford A56 |
| 7.5 | 12.0 | Muuttuvan nopeusrajoituksen päättyminen | J8 | Carrington A6144 |
| Carrington A6144 | Muuttuvan nopeusrajoituksen alku | |||
| 9.3 | 15.0 | Trafford Park, Trafford Centre A5081 | J9 | Urmston B5158, Trafford Park A5081. |
| 10.3 | 16.5 | Trafford Park, Urmston B5214 | J10 | Trafford Park B5214 |
| 11.4 | 18.4 | Eccles, Irlam A57 | J11 | Irlam, Eccles A57 |
| 12.2 | 19.7 | Manchester (C), Salford M602 | J12 | Liverpool, Warrington M62 |
| 13.0 | 21.0 | Swinton A572, Worsley A575. | J13 | Worsley, Leigh A575, Swinton A572. |
| 14.1 | 22.7 | St. Helens, Leigh A580 | J14 | Ei pääsyä (vain liukumäki) |
| (M6 North), Preston, Wigan, Bolton M61 M61 | J15 | Preston, Wigan, Bolton M61 | ||
| 16.3 | 26.2 | Salford, Kearsley A666 | J16 | Ei pääsyä (vain liukumäki) |
| 18.5 | 29.7 | Manchesterin keskusta, Prestwich, Whitefield A56 | J17 | Whitefield, Prestwich A56 |
| 19.8 | 31.8 | Muuttuvan nopeusrajoituksen alku | J18 | |
| Muuttuvan nopeusrajoituksen päättyminen | ||||
| 21.0 | 33.8 | Middleton A576 | J19 | Manchesterin keskusta, Middleton A576 |
| 22.6 | 36.4 | Ei pääsyä (vain liukumäki) | J20 | Middleton, Blackley A664 |
| 24.7 | 39.8 | Rochdale, (A627(M)), Chadderton (A663). | J21 | Manchesterin keskusta, Chadderton (A663) |
| 26.3 | 42.3 | Manchesterin keskusta, Oldham A62 | J22 | Oldham A62 |
| 28.6 | 46.0 | Ashton-under-Lyne A6140 | J23 | Ashton-under-Lyne A635 |
| 30.6 | 49.3 | Manchesterin keskusta, Denton A57, Hyde, Sheffield (M67). | J24 | Denton A57, Hyde, Sheffield (M67) |
| Bredbury A560 | J25 | Bredbury A560 | ||
| Ei pääsyä | J26 | Stockport (E&C) A560 | ||
| Stockport (itä) A560 | J27 | Ei pääsyä (vain liukumäki) | ||
| 36.1 | 58.1 | Moottoritie jatkuu J1:een | ||
Etsiä