Browder v. Gayle
Browder v. Gayle, 142 F. Supp. 707 (1956), oli tapaus, joka käsiteltiin Alabaman keskisen piirikunnan piirituomioistuimen kolmen tuomarin paneelissa Montgomeryn ja Alabaman osavaltion linja-autojen erottelulainsäädännöstä. Piirituomioistuin päätti 5. kesäkuuta 1956 äänin 2-1 ja yhden ollessa eri mieltä, että bussisegregaatio oli perustuslain vastaista yhdenvertaista kohtelua koskevan neljännentoista lisäyksen suojan nojalla.
Osavaltio ja kaupunki valittivat asiasta, ja Yhdysvaltain korkein oikeus vahvisti päätöksen 13. marraskuuta 1956. Selvennys- ja uudelleenkäsittelypyyntö hylättiin 17. joulukuuta 1956.
Tausta
Noin kaksi kuukautta Montgomeryn bussiboikotin alkamisen jälkeen kansalaisoikeusaktivistit harkitsivat uudelleen Claudette Colvinin tapausta. Hän oli 15-vuotias tyttö, joka oli ollut ensimmäinen henkilö, joka oli pidätetty vuonna 1955, koska hän oli kieltäytynyt luovuttamasta istumapaikkaansa Montgomeryn bussissa Alabamassa. Mustien johtajat olivat etsineet koetapausta, jolla testata Alabaman osavaltion ja Montgomeryn kaupungin segregaatiolakien perustuslainmukaisuutta. Yksi asianajajista, Clifford Durr, oli huolissaan siitä, että rouva Rosa Parksin tapauksen muutoksenhaku juuttuisi Alabaman osavaltion tuomioistuimiin. He tarvitsivat keinon päästä suoraan liittovaltion tuomioistuimeen. Colvin ja useat muut Montgomeryn busseissa syrjityt suostuivat liittovaltion siviilikanteen kantajiksi ja ohittivat näin Alabaman oikeusjärjestelmän. Linja-autoyhtiön mukaan erottelu oli voimassa "yksityisomistuksessa olevissa busseissa", jotka toimivat kaupungin ja osavaltion lakien mukaisesti.
Hallitus
Browder vastaan Gayle -juttu jätettiin 1. helmikuuta 1956 Yhdysvaltain piirituomioistuimeen. Browder oli Montgomeryn kotiäiti; W. A. Gayle oli Montgomeryn pormestari.
Piirituomioistuin päätti 13. kesäkuuta 1956, että "mustien ja valkoisten matkustajien pakotettu erottelu Montgomeryn kaupungissa liikennöivissä linja-autoissa rikkoo Yhdysvaltojen perustuslakia ja lakeja", koska olosuhteet veivät ihmisiltä yhdenvertaisen suojelun neljänteentoista lisäyksen mukaisesti. Lisäksi tuomioistuin määräsi Alabaman osavaltion ja Montgomeryn kaupungin jatkamaan segregoitujen linja-autojen liikennöintiä.
Juttu saatiin päätökseen vasta myöhemmin samana vuonna Yhdysvaltain korkeimmassa oikeudessa, sillä osavaltio ja kaupunki valittivat päätöksestä. Korkein oikeus vahvisti 13. marraskuuta 1956 piirituomioistuimen päätöksen ja määräsi Alabaman osavaltion (ja Montgomeryn) poistamaan erottelun busseissaan. Kuukautta myöhemmin, 20. joulukuuta, kun liittovaltion sheriffit olivat antaneet pormestari Gaylelle virallisen kirjallisen ilmoituksen, Montgomeryn bussit erotettiin.
