FIA:n superlisenssi – vaatimukset ja oikeus osallistua Formula 1 -kisoihin

FIA:n superlisenssi, vaatimukset ja hakuprosessi — kuka voi kilpailla Formula 1:ssä, tarvittavat pisteet, testit ja poikkeustapaukset.

Tekijä: Leandro Alegsa

03-02-2026 21:57

FIA:n superlisenssi on kelpoisuus, jonka perusteella lisenssin haltija voi toimia kuljettajana Formula ykkösten Grand Prix -kilpailuissa. Lisenssin myöntää FIA pyynnöstä, mutta myöntämisen edellytykset ovat tarkasti määriteltyjä ja valvottuja.

Keskeiset vaatimukset

Superlisenssin hakijalta edellytetään yleensä seuraavia asioita:

Voimassa oleva kansallinen A-luokan kilpailulisenssi ja ajokortti (siviiliajokortti) — hakemus tehdään yleensä kansallisen urheiluliiton kautta.
Ikäraja — hakijan tulee yleensä olla vähintään 18-vuotias.
FIA:n urheilusäännöt — hakijan on täytettävä FIA:n kansainvälisen urheilusäännöstön (FIA International Sporting Code, liite L) vaatimukset, mukaan lukien kilpailukokemus ja muut liitteessä L määritellyt edellytykset.
Superlisenssipisteet — kuljettajan on yleensä ansaittava riittävä määrä superlisenssipisteitä hyväksytyistä sarjoista viimeisten kolmen kauden aikana. Pistejärjestelmä määrittää, kuinka paljon eri sarjoista saa pisteitä.
Turvallisuus- ja terveystarkastus — hakijan täytyy läpäistä FIA:n vaatima lääketieteellinen arviointi.
Sääntötuntemus — hakijalta voidaan vaatia FIA:n sääntöjen ja lippujärjestelmän tuntemusta koskevan teoreettisen kokeen suorittamista.

Aiheeseen liittyvää kilpailukokemusta ja hyväksytyt sarjat

Liitteessä L luetellaan, millainen kilpa-ajokokemus hyväksytään superlisenssiä varten. Käytännössä tämä tarkoittaa usein menestystä tai säännöllisiä hyviä sijoituksia FIA:n tai FIA:n tunnustamissa alemman tason sarjoissa. Esimerkkejä hyväksytyistä sarjoista ja reiteistä Formula 1:een ovat:

Kantavat mestaruudet tai kärkisijoitukset FIA:n alemmissa sarjoissa, kuten Formula 2 ja Formula 3 -sarjat.
Säännölliset hyvät sijoitukset tai mestaruusasemien saavuttaminen hyväksytyissä kansainvälisissä sarjoissa.
IndyCar-sarjassa kilpailleet kuljettajat voivat myös saada superlisenssin, jos heidän sijoituksensa kuljettajien mestaruussarjassa täyttää FIA:n määrittelemät vaatimukset (esimerkiksi kärkisijoitus tai riittävä pistemäärä, riippuen sääntökaudesta).
Joissakin tapauksissa myös muiden maiden kotimaiset sarjat hyväksytään, jotta kuljettajat voivat siirtyä suoraan Formula ykkösiin ilman aiempaa osallistumista kaikkiin FIA-hyväksyttyihin tapahtumiin — tästä esimerkkinä Yhdysvaltojen kotimaiset sarjaratkaisut.

Poikkeustapaukset ja erityismenettelyt

Harvinaisissa erityistapauksissa FIA voi myöntää superlisenssin kuljettajalle, joka ei täytä kaikkia normaaleja vaatimuksia. Tällainen poikkeus edellyttää yleensä kaikkien Asianomaisten jäsenten yksimielistä hyväksyntää. Lisäksi FIA voi edellyttää, että kuljettaja suorittaa käytännön testejä, esimerkiksi ajamalla 300 kilometriä testeissä kilpailunopeuksilla nykyisellä autotyypillä tai muilla FIA:n määräämillä ehdoilla, jotta ajokelpoisuus ja turvallinen kilpailukyky voidaan varmistaa.

Hakuprosessi ja käytännön seikat

Hakeminen tehdään yleensä kansallisen urheiluliiton kautta, joka välittää tarvittavat tiedot ja dokumentit FIA:lle ja varmistaa, että kaikki ennakkovaatimukset täyttyvät.
Arviointi ja maksut — FIA käsittelee hakemuksen, tekee tarvittavat tarkastukset ja perii lisenssistä sovitut maksut.
Voimassaolo — superlisenssi on sidottu yleensä kilpailukauteen ja sen ehtoja on noudatettava jatkuvasti; poikkeustapauksissa lisenssi voidaan myöntää rajoitetuksi ajaksi tai ehtojen alaisena.

Yhteenveto

FIA:n superlisenssi on ehdoton edellytys kuljettajalle, joka haluaa kilpailla Formula 1 -tasolla. Lisenssin saamiseksi vaaditaan paitsi virallista kilpailukokemusta ja menestystä hyväksytyissä sarjoissa myös lääketieteellinen kelpoisuus, sääntötuntemus sekä tarvittavat superlisenssipisteet. Poikkeustapauksissa FIA voi myöntää lisenssin erityismenettelyllä ja lisävaatimuksilla, kuten testikilometreillä.

Kuljettajien kansallisuus

Ajokorttiin merkitty kansalaisuus on sama kuin kuljettajan passissa. Sen ei tarvitse olla sama kuin kilpailulisenssin myöntänyt maa. Saksassa asuva ranskalainen voi ajaa kilpaa saksalaisella lisenssillä, mutta kansallisuus on silti Ranska. Jotta kuljettaja voisi ajaa kilpaa saksalaisena, hänellä on oltava myös Saksan kansalaisuus. Jos kuljettajalla on useita kansalaisuuksia, hän valitsee, minkä maan puolesta hän ajaa.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on FIA:n superlisenssi?

A: FIA Super Licence on pätevyys, jonka perusteella lisenssin haltija voi osallistua Formula ykkösten Grand Prix -kilpailuihin kuljettajana.

K: Miten FIA:n superlisenssin saa?

V: FIA Super Licence -lisenssin saamiseksi lisenssiä hakevalla kuljettajalla on jo oltava A-luokan kilpailulisenssi ja hänen on täytettävä FIA:n kansainvälisen urheilusäännöstön (FIA International Sporting Code, liite L) vaatimukset. Tähän kuuluu, että hän on jonkin alemman FIA:n kilpasarjan (esim. Formula 3 tai Formula 2) nykyinen mestari, että hän on sijoittunut säännöllisesti hyvin jossakin näistä luokista tai että hän on kilpaillut IndyCar Series -sarjassa ja sijoittunut kuljettajien mestaruussarjassa kuuden parhaan joukkoon. Harvinaisissa tapauksissa liitteessä L sallitaan erityiset poikkeukset, jos kaikki jäsenet äänestävät puolesta. Kuljettajan on myös ajettava 300 kilometriä testejä kilpailunopeuksilla nykyisellä autolla.

Kysymys: Mitkä ovat esimerkkejä alemmista sarjoista, jotka voivat saada FIA:n superlisenssin?

V: Esimerkkejä alemmista sarjoista, jotka voivat saada FIA:n superlisenssin, ovat Formula 3 (brittiläinen, italialainen, japanilainen tai eurosarja) tai Formula 2 (entinen GP2 ja Formula 3000).

Kysymys: Saavatko Yhdysvaltain kotimaisten sarjojen kuljettajat siirtyä Formula 1:een osallistumatta ensin muihin FIA:n hyväksymiin tapahtumiin?

V: Kyllä, Yhdysvaltain kotimaisten sarjojen kuljettajat, jotka ovat kilpailleet IndyCar-sarjassa ja sijoittuneet kuljettajien mestaruussarjassa kuuden parhaan joukkoon, voivat saada superlisenssin, joka antaa heille mahdollisuuden siirtyä Formula 1:een ilman, että he osallistuvat ensin muihin FIA:n hyväksymiin tapahtumiin.

Kysymys: Voiko mitenkään kiertää sen, ettei täytä normaaleja vaatimuksia FIa-superlisenssin saamiseksi?

V: Kyllä, FIa:n kansainvälisen urheilusäännöstön liitteessä L esitetyissä harvinaisissa erityistapauksissa on mahdollista saada superlisenssi, jos kaikki jäsenet äänestävät puolesta, vaikka et täyttäisikään normaaleja vaatimuksia.

K: Onko FIa-superlisenssin hakemisessa normaalien vaatimusten täyttämisen lisäksi muita vaatimuksia?

V: Kyllä, hakijan on suoritettava 300 kilometriä testejä kilpa-ajonopeuksilla nykyisellä autolla, kun hän hakee FIa-superlisenssiä.

Etsiä