Harley-Davidson yhdysvaltalainen moottoripyörävalmistaja perustettu 1903

Harley-Davidson, lyhyesti H‑D, on yhdysvaltalainen moottoripyörävalmistaja, joka perustettiin Milwaukeeen vuonna 1903. Yrityksen alkuvaiheessa keskeisiä henkilöitä olivat William S. Harley sekä Davidsonien perheen jäsenet, ja yhtiö kasvoi nopeasti tunnetuksi erityisesti raskaista maantiepyöristään. Ensimmäiset koneistetut pyörät valmistettiin Milwaukeessa, ja kaupunki on säilynyt yrityksen historiallisen identiteetin tärkeänä osana.

Harley-Davidson tunnetaan voimakkaasta brändistä, tunnistettavasta muotokielestä ja erityisestä moottoriäänen sävystä. Monet Harleyt käyttävät 45 asteen V-kaksois sylinteriasettelua (V‑twin), jonka kampiakselin rakenne antaa tyypillisen matalan "potahti‑potahti" äänen. Pyörät on usein rakennettu raskaampaan ja vakaaseen maantieajoon: matala istumakorkeus, pitkä akseliväli ja voimakas vääntö ovat ominaisia. Uudemmissa malleissa on myös nykyaikaisia ratkaisuja, kuten osittaista tai täysjäähdytystä, sähköisiä apujärjestelmiä ja erilaisia runko‑ ja jousitusratkaisuja.

Merkkivalikoimaan on vuosikymmenien aikana kuulunut muun muassa Sportster-, Softail- ja Touring‑sarjat sekä omaperäisempi V‑Rod‑mallisto, joka esiteltiin markkinoille tuomaan suorituskykyisempiä ja jäähdytettyjä vaihtoehtoja. Harley-Davidson on myös valmistanut pienempiä moottoripyöriä yhteistyössä italialaisten valmistajien kanssa, mutta niiden myynti jäi vähäiseksi: pienmoottoripyörien tuotanto Yhdysvalloissa lopetettiin vuonna 1966 ja Italiassa vuonna 1978.

Yritys on toiminut läpi monien talousvaiheiden ja selviytyi esimerkiksi suuren laman jälkeisistä vuosista, jolloin useat muut valmistajat lopettivat toimintansa. Yksi tunnetuimmista kilpailijoista, Indian, lopetti tuotantonsa 1950‑luvun alussa; näin Harley pysyi pitkään yhtenä harvoista suurista yhdysvaltalaisista moottoripyörävalmistajista. Harley‑Davidson on myös valmistanut moottoripyöriä sotilaskäyttöön ja osallistunut laajemmin kansallisiin ponnistuksiin erityisesti maailmansotien aikana.

Harleylla on laaja ja omistautunut käyttäjä‑ ja kerhoilmiö: faneja yhdistävät paikalliset ajoryhmät, kansainväliset tapahtumat sekä Harley Owners Group (H.O.G.), joka perustettiin 1980‑luvulla. Fanit kokoontuvat esimerkiksi suuriin motoristitapahtumiin ja ralleyihin, kuten Sturgis ja Daytona Bike Week, ja monia houkuttelee merkin historia, muokattavuus ja yhteisöllisyys. Merkille on myös perustettu oma museo Milwaukeehen, joka esittelee yrityksen historiaa ja kulttuurivaikutusta.

Liiketoiminnallisesti Harley-Davidson myy moottoripyörien lisäksi varaosia, lisävarusteita, vaatteita ja brändituotteita. Yritys myös lisensoi tunnuksiaan ja myöntää muille yrityksille oikeudet käyttää H‑D:n logoja ja tunnuksia tuotteissa. Näistä lisenssimaksuista kertyy kuitenkin vain murto‑osa yrityksen kokonaistuloista: alle sadasosa Harley‑Davidsonin vuonna 2010 ansaitsemista rahoista tuli lisensoinnista.

Merkkiä leimaa vahva muokattavuuden ja jälkiasennusrakentelun perinne: omistajat vaihtavat usein osia, käyttävät jälkimarkkinatuotteita ja rakentavat täysin yksilöllisiä pyöriä. Tämän jälkeen Harley‑ympärille on syntynyt laaja jälkimarkkina‑ala, joka pitää yllä osaamista, työllisyyttä ja merkin näkyvyyttä myös niiden ulkopuolella, jotka eivät juuri nyt aja Harleylla.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Harley-Davidson?

K: Millaisia moottoripyöriä Harley-Davidson valmistaa?

K: Miten Harleyt eroavat muista moottoripyöristä?

K: Milloin Harley-Davidson lopetti pienten moottoripyörien valmistuksen Yhdysvalloissa ja Italiassa?

K: Mitä Harley-Davidsonin fanit voivat tehdä?

K: Ansaitseeko Harley-Davidson rahaa perimällä maksuja logoista?

K: Mitä tapahtui toiselle suurelle yhdysvaltalaiselle moottoripyöräyhtiölle suuren laman jälkeen?

Hae kirjaimella