Kisarazun lentokenttä (RJTK) – JGSDF:n sotilas- ja tilauslentokenttä, Chiba
Kisarazun lentokenttä (RJTK) – JGSDF:n sotilas- ja tilauslentokenttä Chibassa; sotilas- ja yksityislennot, sijainti Kisarazun luoteispuolella.
Kisarazun lentokenttä (木更津飛行場, Kisarazu Hikōjō) (ICAO: RJTK) on Japanin maavoimien sotilaslentokenttä. Se tunnetaan myös nimellä JGSDF Camp Kisarazu (木更津駐屯地, Kisarazu Chūtonchi).
Kenttä sijaitsee Kisarazun luoteispuolella, Chiban prefektuurissa. Kenttää käyttävät myös yksityiset tilauslentokoneet.
Historia
Kisarazun lentokenttä on perustettu ennen toista maailmansotaa sotilaslentoasemaksi ja sillä on ollut pitkään sotilaallinen rooli. Sodan jälkeen kenttä oli liittoutuneiden hallussa ja myöhemmin se siirtyi Japanin puolustusvoimien käyttöön. Nykyisin kenttä toimii pääosin Japanin maavoimien (JGSDF) tukikohtana ja tukee sekä sotilaallista toimintaa että valmiustehtäviä, kuten pelastus- ja avustusoperaatioita.
Toiminnot ja tehtävät
Kisarazu palvelee useita tehtäviä: se toimii helikopteri- ja kuljetusoperaatioiden tukiasemana, koulutusalueena sekä logistiikan ja huollon keskuspaikkana alueellisille yksiköille. Kenttä on myös tärkeä tukikohta luonnonkatastrofeihin vastaamisessa ja muissa hätätilanteissa: siellä pystytään nopeasti sijoittamaan miehistöjä, kalustoa ja apua uhka-alueille.
Tilat ja infrastruktuuri
Kentällä on runsaasti sotilas- ja huoltorakennuksia, hangaaritiloja sekä kiitoteitä ja laskualueita helikoptereille ja muulle ilmakalustolle. Toimintaa palvelee maa-ilma -yhteyksiä tukeva liikenteenohjaus ja huolto-organisaatio. Koska kenttä on sotilasalue, suuri osa infrastruktuurista on rajoitetun pääsyn takana.
Siviilikäyttö ja lentoliikenne
Vaikka Kisarazu on ensisijaisesti sotilaskenttä, sitä käyttävät myös yksityiset tilauslennot ja tietyt siviililennot luvan saatuaan. Siviililentoja koskevat rajoitukset ja turvallisuusmääräykset edellyttävät etukäteishyväksyntää JGSDF:ltä ja asianomaisilta viranomaisilta.
Sijainti ja yhteydet
Kenttä sijaitsee Tokionlahden läheisyydessä ja se on osa Chiban alueen sotilaallista sekä logistista verkostoa. Paikallinen tieverkko ja julkinen liikenne yhdistävät kentän Kisarazun kaupunkiin ja lähimpiin rautatieasemiin. Kentälle pääsy on yleensä rajoitettua, ja vierailut edellyttävät virallista lupaa.
Turvallisuus ja vierailut
Pääsy kentälle on tiukasti säädelty. Kaikki vierailupyynnöt, siviililentojen operoinnit ja mediavierailut tulee hyväksyttää etukäteen asianomaisissa viranomaisissa. Kenttä toimii kansallisen turvallisuuden ja alueellisen suojelun näkökulmasta tärkeänä kohteena.
Lisätietoja kentän operoinnista ja siviilikäytöstä saa yleensä Japanin puolustusvoimien paikallisilta yhteyshenkilöiltä tai viranomaisten tiedotteista.
Toiminnot
JGSDF Kisarazu on JGSDF:n 1. helikopteriprikaatin koti. Nämä joukot ovat osa keskusvalmiusjoukkoja.
JGSDF:n välittömiin toimiin vuoden 2011 Tōhokun maanjäristyksen ja tsunamin jälkeen osallistui 1. helikopteriyksikön helikoptereita.
Fukushiman ydinkatastrofin jälkeen Kisarazun helikopterit suihkuttivat merivettä voimalan yläpuolelta vaurioituneeseen reaktoriin.
Historia
Kisarazun lentokenttä perustettiin alun perin vuonna 1936 keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimien tukikohdaksi Yokosukan laivastopiirissä.
Toisen maailmansodan päätyttyä Yhdysvaltojen ilmavoimat (USAF) käytti tukikohtaa nimellä "Kisarazu Air Base".
Vuonna 1955 kiitotietä laajennettiin usean suihkuhävittäjän lentokelpoiseksi.
Vuonna 1956 tukikohdan hallinta siirrettiin virallisesti Japanin ilmavoimien (JASDF) haltuun. Joitakin USA:n ilmavoimien yksiköitä jäi jäljelle.
1960-luvulle tultaessa Yhdysvallat käytti Kisarazua vain Tyynenmeren lentotukialuksille sijoitettujen Yhdysvaltain laivaston suihkukoneiden korjaamiseen. Yhdysvaltojen sotilasyksiköt tällä kentällä vedettiin pois.
Vuonna 1968 JASDF muutti Iruman lentotukikohtaan, ja Kisarazu siirrettiin JGSDF:lle.
Aiheeseen liittyvät sivut
- Luettelo Japanin lentoasemista
Etsiä