Lalon Shahin silta
Lalon Shah -silta on Bangladeshin toiseksi pisin silta. Pääministeri Begum Khaleda Zia vihki sillan käyttöön Pakseyssa pidetyssä seremoniassa. Silta yhdistää maan luoteis- ja lounaisosat suoraan maanteitse. Padma-joki oli erottanut nämä kaksi aluetta toisistaan.
1,8 kilometrin pituinen silta on rakennettu historiallisen Hardinge-rautatiesillan rinnalle Padma-joen yli Japanin rahoitustuella. Sillan rakentamiseksi Japanin hallitus myönsi JBIC:n välityksellä Bangladeshille pehmeää ODA-jenilainaa kahdessa vaiheessa. Ensimmäisen vaiheen lainasopimus allekirjoitettiin Bangladeshin ja Japanin välillä 1. heinäkuuta 1997 ja toisen vaiheen lainasopimus 31. maaliskuuta 2001. Sillan kokonaiskustannukset ovat 184 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, josta JBIC:n osuus on 141 miljoonaa dollaria eli noin 80 prosenttia kokonaiskustannuksista.
Pakseyn siltapaikalla pidettiin vihkiäisseremonia 18. toukokuuta 2004. Pääministeri Begum Khaleda Zia oli päävieraana ja Japanin Bangladeshin suurlähettiläs Matsushiro Horiguchi puhui erityisvieraana. Tokion JBIC:n varapääjohtaja Ryutaro Koga luki seremoniassa JBIC:n pääjohtajan Kyosuke Shinozawan viestin. Tilaisuudessa oli läsnä muun muassa JBIC Dhakan pääedustaja Tsutomu Uchida.
Lalon Shahin sillalla on maailman syvimpiä betonipaaluja ja maailman pisin yhtenäinen segmenttikansi, joka on rakennettu tasapainotetulla konsolitekniikalla.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on Lalon Shahin silta?
V: Lalon Shah -silta on Bangladeshin toiseksi pisin silta, joka yhdistää maan luoteis- ja lounaisosat maanteitse.
K: Kuka vihki Lalon Shah -sillan käyttöön?
V: Pääministeri Begum Khaleda Zia vihki Lalon Shah -sillan käyttöön Pakseyssa pidetyssä seremoniassa.
K: Minkä joen yli Lalon Shahin silta kulkee?
V: Lalon Shah -silta ylittää Padma-joen.
K: Kuka antoi taloudellista tukea Lalon Shahin sillan rakentamiseen?
V: Japanin hallitus myönsi JBIC:n kautta taloudellista tukea Lalon Shahin sillan rakentamiseen myöntämällä Bangladeshille edullisen ODA-jenilainan kahdessa vaiheessa.
Kysymys: Mitkä ovat Lalon Shahin sillan kokonaiskustannukset?
V: Lalon Shahin sillan kokonaiskustannukset ovat 184 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, josta JBIC:n osuus on 141 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria eli noin 80 prosenttia kokonaiskustannuksista.
K: Milloin Lalon Shahin sillan vihkiäisseremonia pidettiin?
V: Lalon Shahin sillan avajaiset pidettiin 18. toukokuuta 2004 Pakseyn siltapaikalla.
K: Mitä tekniikkaa käytettiin maailman pisimmän jatkuvan segmenttikannen rakentamiseen Lalon Shahin sillalle?
V: Lalon Shahin sillan maailman pisimmän jatkuvan segmenttikannen rakentamisessa käytettiin tasapainotettua konsolitekniikkaa.
