London City Airport
London Cityn lentoasema on yhden kiitotien lentoasema, joka on tarkoitettu STOL-lentokoneiden (lyhyt lentoonlähtö ja lasku) käyttöön, ja se palvelee pääasiassa Lontoon talousalueita. Se sijaitsee entisellä Docklandsin alueella Newhamin kaupunginosassa Itä-Lontoossa. Se sijaitsee lähellä Canary Wharfia ja O2-areenaa Silvertown-nimisellä alueella.
Lentoasemalta lennetään Euroopan kohteisiin, mutta sieltä on yksi lento New Yorkin JFK-lentoasemalle.
Lentoasemalla on tiukat säännöt lentotoiminnan melun rajoittamiseksi. Tämä rajoittaa käytettäviä lentokonetyyppejä, samoin kuin kiitotien pituus ja jyrkkä liukukaltevuus. Jyrkkä 5,5 asteen lähestymiskulma edellyttää miehistön erityiskoulutusta. Vain monimoottoriset kiinteäsiipiset lentokoneet, joilla on erityinen miehistö- ja lentokonehyväksyntä, voivat liikennöidä London Cityn lentoasemalla. London Cityn lentoasemalla on CAA:n myöntämä julkiseen käyttöön tarkoitettu lentopaikkalupa (numero P728).
London Cityn lentoaseman kehitti insinööritoimisto Mowlem vuosina 1986/87. Se on kooltaan viidenneksi suurin Lontoon aluetta palveleva kansainvälinen lentoasema Heathrow'n, Gatwickin, Stanstedin ja Lutonin jälkeen. London Cityn lentoasema väittää, että lähtöselvitysaika on lyhyempi kuin millään muulla Lontoon lentoasemalla.
Lentoasema on laatinut yleissuunnitelman, jossa hahmotellaan lentoaseman kasvun visio vuoteen 2030 asti. Suunnitelmassa esitetään lentoaseman vaiheittaista laajentamista enintään 8 miljoonan matkustajan vuotuiseen kapasiteettiin ilman toisen kiitoradan lisäämistä tai lentoaseman nykyisten rajojen merkittävää laajentamista.
London Cityn lentoaseman osti lokakuussa 2006 konsortio, johon kuuluivat AIG Financial Products Corp. ja Global Infrastructure Partners (GIP), julkistamattomalla summalla. Spekulaatioiden mukaan kaupan arvo oli yli 750 miljoonaa puntaa. Vuonna 2007 London Cityn lentoasemalla oli 2,9 miljoonaa matkustajaa; vuoteen 2017 mennessä matkustajamäärä oli noussut 4 530 439:ään.
De Havilland Canada Dash 7 lähestyy jyrkästi LCY:tä lännestä, kun toinen London City Airwaysin DHC-7 valmistautuu lähtemään Amsterdamiin.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Minkä tyyppiset lentokoneet voivat liikennöidä London Cityn lentoasemalla?
V: London Cityn lentoasemalla voivat liikennöidä vain monimoottoriset kiinteäsiipiset ilma-alukset, joilla on erityinen miehistö- ja ilma-alushyväksyntä.
Q: Milloin lentokenttä kehitettiin?
V: Lentoaseman kehitti insinööritoimisto Mowlem vuosina 1986/87.
K: Kuinka monta matkustajaa käytti London Cityn lentoasemaa vuonna 2007?
V: Vuonna 2007 London Cityn lentoasemalla oli 2,9 miljoonaa matkustajaa.
K: Mikä on London Cityn lentoaseman CAA:n julkisen lentopaikan lupanumero?
V: Lontoon Cityn lentoaseman CAA:n julkisen lentopaikan lupanumero on P728.
K: Kuinka paljon konsortio maksoi London Cityn lentoaseman ostamisesta lokakuussa 2006?
V: Konsortio maksoi Lontoon Cityn lentoaseman ostamisesta lokakuussa 2006 julkistamattoman summan, mutta spekulaatioiden mukaan sen arvo oli yli 750 miljoonaa puntaa.
Kysymys: Mikä on yleissuunnitelmassa esitetty vuotuinen matkustajakapasiteetti vuoteen 2030 asti?
V: Yleissuunnitelmassa hahmotellaan 8 miljoonan matkustajan vuotuinen enimmäiskapasiteetti vuoteen 2030 asti ilman toisen kiitoradan lisäämistä tai nykyisten rajojen merkittävää laajentamista.
K: Kuinka monta matkustajaa käytti London Cityn lentoasemaa vuoteen 2017 mennessä?
V: Vuonna 2017 London Cityn lentoasemaa käytti 4 530 439 matkustajaa.
