Machilipatnam eli Masulipatnam – muinainen satamakaupunki Andhra Pradeshissa

Machilipatnam, joka tunnetaan myös nimellä Masulipatnam ja paikallisesti usein nimellä Bandar, on rannikkokaupunki Andhra Pradeshissa Intian kaakkoisosassa. Se sijaitsee Krishnan piirikunnassa ja toimii piirikunnan hallinnollisena keskuksena sekä kunnallisena yhtiönä. Kaupunki on myös Machilipatnam mandalin hallinnollinen keskusta ja osa Machilipatnamin veroaluetta (revenue division). Muinainen satamakaupunki toimi eurooppalaisten kauppiaiden asuinpaikkana 1500-luvulta lähtien, ja se oli tärkeä kauppasatama briteille, hollantilaisille ja ranskalaisille 1600-luvulla.

Sijainti ja maantiede

Machilipatnam sijaitsee Koromandelin rannikolla Bengalinlahden äärellä, Krishnajokisuiston länsilaidalla. Alue on matalaa suisto- ja rannikkotasankoa, jonka maaperä on hedelmällistä mutta eroosio- ja tulvaherkkää. Kaupunkiin laskee perinteinen Bandar-kanava, joka yhdistää sisämaan kastelukanavat ja jokivarren markkina-alueet satamaan. Rannikon läheisyys tekee ilmastosta kosteaa ja altistaa kaupungin syys–talvikauden trooppisille myrskyille ja sykloneille.

Historia

Machilipatnam nousi varhain merkittäväksi kauppapaikaksi Intian itärannikolla. Keskiajalla se oli tärkeä satama Golcondan sulttaanikunnan aikana, ja 1600-luvulla kaupungissa perustettiin hollantilaisten, brittien ja ranskalaisten kauppa-asemia. Masulipatamin taistelu 1759 oli seitsemänvuotisen sodan aikainen merkkitapahtuma, joka vahvisti brittien asemaa rannikolla. Historiallisesti kaupungista vietiin muun muassa puuvillakankaita, värejä, helmiä ja mausteita. Rantautumiseen käytettiin kuuluisia masula-veneitä, jotka soveltuivat surffirannan olosuhteisiin.

Talous ja elinkeinot

Kaupungin talous perustuu palveluihin, kauppaan ja pienimuotoiseen teollisuuteen, mutta myös maatalousympäröivällä suistoalueella ja rannikkokalastus ovat tärkeitä. Machilipatnam on maailmanlaajuisesti tunnettu kalamkari-tekstiileistä – käsin ja puupainotekniikalla koristelluista puuvillakankaista, joiden Masulipatnam-tyyli on saanut maantieteellisen merkintäsuojan. Elintarvikkeista tunnetuin on Bandar laddu, joka on suosittu makeinen ja paikallinen ylpeydenaihe. Suolantuotanto suola-altailla, katkarapuviljely sekä riisin, chilin ja muiden maataloustuotteiden jalostus ja kauppa työllistävät merkittävästi.

Satama ja nykyaikainen kehitys

Historiallinen satama kärsi vuosisatojen aikana liettymisestä ja rannikkomuutoksista, minkä vuoksi suuret valtamerialukset eivät enää voineet turvallisesti ankkuroida kaupungin edustalle. Viime vuosina Andhra Pradeshissa on edistetty suunnitelmia modernin, syväväyläisen Machilipatnam-sataman rakentamiseksi sekä kalasataman ja logistiikkainfrastruktuurin kehittämiseksi. Tavoitteena on vahvistaa rannikkokauppaa, luoda työpaikkoja ja tukea alueen teollista kasvua.

Liikenne

Machilipatnam on tieverkoston solmukohta: valtatieyhteydet yhdistävät sen Vijayawadaan, Gudivadaan ja edelleen Telanganan sekä rannikkokaupunkien suuntaan. Rautatieasema (MTM) palvelee matkustaja- ja tavaraliikennettä, ja yhteydet kulkevat pääosin Vijayawadan kautta. Linja-autoliikenne on vilkasta sekä piirikunnan sisällä että naapuripiirikuntiin. Lähin lentoasema on Vijayawadan kansainvälinen lentoasema (Gannavaram), jonne on kohtuullinen ajomatka.

Hallinto ja koulutus

Kaupunki toimii kunnallisena yhtiönä ja piiritason hallinnon keskuksena. Aluekehityksestä vastaa paikallinen kaupunkikehitysviranomainen, ja suunnittelussa painotetaan rannikonsuojelua, tulvariskien hallintaa ja perusinfrastruktuurin parantamista. Koulutuksen saralla Machilipatnam tunnetaan korkeakouluistaan ja ammattioppilaitoksistaan; erityisesti Krishna University toimii kaupungin akateemisena keskuksena ja tarjoaa laajan valikoiman aloja.

Kulttuuri, kieli ja nähtävyydet

  • Kieli: virallinen kieli on telugu; lisäksi urdua ja hindiä käytetään kaupankäynnissä ja kaupunkimiljöössä.
  • Uskonto ja perinteet: kaupungissa vietetään hindulaisten, muslimien ja kristittyjen juhlia, mikä näkyy temppelien, moskeijoiden ja kirkkojen rinnakkaiselona.
  • Nähtävyydet: Manginapudin ranta vetää puoleensa sekä pyhiinvaeltajia että matkailijoita; alueella on majakka, rantapromenadi ja merilevon sekä suolavesen hyvinvointiperinteitä. Historialliset hautausmaat ja kolonialismin ajan jäännökset kertovat kosmopoliittisesta menneisyydestä. Kalamkari-työpajat ja -basaarit tarjoavat mahdollisuuden seurata käsityöperinnettä läheltä.
  • Ruoka: paikallinen keittiö on mausteinen ja merellisiin raaka-aineisiin nojaava; Bandar laddu ja katkarapuannokset ovat erityisen suosittuja.

Ilmasto ja ympäristö

Ilmasto on trooppinen: kesät ovat kuumia ja kosteita, ja sateet painottuvat lounais- ja erityisesti koillisessaon aikaan loka–joulukuussa. Rannikko on syklonialtis, minkä vuoksi kaupunki ja naapurialueet ovat panostaneet varoitusjärjestelmiin, evakuointireitteihin ja suojarakenteisiin. Suistomangrovot ja kosteikot ovat tärkeitä luonnonvaraisten lintujen ja kalojen elinympäristöjä ja tarjoavat luonnollista rannikkosuojaa.

Nykytila pähkinänkuoressa

  • Hallinnollinen rooli: Krishnan piirikunnan pääkeskus ja Machilipatnam mandalin hallinnollinen ydin.
  • Talous: kalamkari-tekstiilit, kalastus, suola- ja mereneläväteollisuus, maataloustuotteiden kauppa.
  • Liikenne: tie-, rautatie- ja linja-autoyhteydet ovat hyvät; lähin lentoasema Vijayawadassa.
  • Perintö: monikulttuurinen historia ja eurooppalaisten kauppa-asemien vaikutus sekä pitkä merenkulku- ja käsityöperinne.

Väestö

Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan Machilipatnamin väkiluku oli 170 008.

 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3