Münchenin lentoasema (MUC) – Saksan 2. suurin, tiedot ja tilastot
Münchenin lentoasema (MUC) — Saksan 2. suurin, 28 km Münchenistä, tiedot ja tilastot, matkustajamäärät, Lufthansa & Star Alliance -yhteydet, käytännön vinkit ja ajankohtaiset luvut.
Münchenin lentoasema (IATA-koodi MUC) on lentoasema 28 km Münchenin kaupungista koilliseen, Saksassa. Sitä käyttävät pääasiassa Lufthansa ja Star-Alliance, johon Lufthansa kuuluu. Vuonna 2008 lentoasemaa käytti 34,53 miljoonaa matkustajaa. Frankfurt am Mainin jälkeen München on Saksan toiseksi tärkein lentoasema. Se on Euroopan kahdeksanneksi suurin.
Virallinen nimi ja lyhyt historia: Münchenin lentoaseman virallinen nimi on Flughafen München Franz Josef Strauß. Nykyinen lentoasema otettiin käyttöön vuonna 1992, jolloin se korvasi aiemman München-Riemin kentän. Sittemmin lentoasemaa on laajennettu vaiheittain vastaamaan kasvavaa liikennettä.
Terminaalit ja palvelut
Lentoasemalla on kaksi pääterminaalia, Terminal 1 ja Terminal 2, sekä T2:n satelliittirakennus (Satellite), joka on yhteydessä pääterminaaliin maanalaista kuljetinta käyttäen. Terminal 1 koostuu useista moduloiduista osista (A–E) ja palvelee monia eurooppalaisia ja alueellisia yhtiöitä. Terminal 2 on suunniteltu erityisesti Lufthansalle ja Star Alliance -yhtiöille: siellä on sujuvat siirtymät, omat lounge-tilat ja laajat yhteyspalvelut. Terminaalit tarjoavat runsaasti kauppoja, ravintoloita, loungeja, perhe- ja invapalveluja sekä liikematkustajille tarkoitettuja fasiliteetteja.
Kiitotiet ja operatiiviset tiedot
Lentoasemalla on kaksi rinnakkaista kiitorataa, kumpikin noin 4 000 metriä pitkä, mikä mahdollistaa laajan valikoiman kotimaan, Euroopan ja kaukolentoja käyttävien lentokoneiden operoinnin. Kenttä on suunniteltu korkean kapasiteetin liikenteeseen ja toimii ympäri vuorokauden sääolosuhteista riippuvin menettelyin.
Liikenne ja saavutettavuus
- Juna (S-Bahn): Kaupunkijunayhteys S1 ja S8 yhdistävät lentoaseman Münchenin keskustaan. Matka kestää yleensä noin 35–45 minuuttia ja junat kulkevat säännöllisesti.
- Bussi ja kaupunkiliikenne: Useat alueelliset bussiyhteydet ja lentokenttäbussit yhdistävät lentoaseman ympäröiviin kaupunkeihin ja asemiin.
- Auto: Lentoasemalle pääsee helposti moottoritieltä A92; kentällä on laajat pysäköintialueet ja vuokra-autopalvelut.
- Taksi ja kuljetuspalvelut: Takseja ja tilausajoja on saatavilla terminaalien ulkopuolella, ja matka keskustaan kestää liikenteestä riippuen noin 30–45 minuuttia.
Matkustajamäärät ja kehitys
Vuoteen 2008 mennessä lentoasemalla oli noin 34,5 miljoonaa matkustajaa (kuten yllä mainittu). Kenttä kasvoi edelleen 2010-luvulla: esimerkiksi ennen COVID-19-pandemiaa (2019) MUC liikennöi lähes 48 miljoonaa matkustajaa. Pandemian vaikutuksesta matkustajamäärät laskivat vuosina 2020–2021, mutta matkustaminen on palannut vähitellen kasvu-uralle vuosina 2022–2024.
Yhtiöt ja reitit
München toimii tärkeänä solmukohtana erityisesti Lufthansalle ja Star Alliance -yhtiöille, tarjoten laajan valikoiman kauko- ja Euroopan sisäisiä yhteyksiä. Lentoasemalta operoi myös monia muita kansainvälisiä ja alueellisia lentoyhtiöitä, ja kenttä palvelee sekä matkustaja- että rahtiliikennettä.
Palvelut lähellä kenttää ja matkustajatarjonta
Lentoaseman alueella on hotelleja, kuten Hilton Munich Airport, sekä muita majoitusvaihtoehtoja lähellä terminaaleja. Lisäksi lentoasemalla on vierailualueita ja Visitors' Park –alue, josta löytyy katseluterasseja, näyttelyesineitä ja perheille suunnattuja aktiviteetteja.
Tulevaisuus ja laajennukset
Lentoaseman kehittämiseen liittyy eri laajennushankkeita, kuten uusia terminaaliratkaisuja ja kapasiteetin lisäämistä pitkällä tähtäimellä. Joitakin ehdotettuja hankkeita, kuten kolmas kiitotie tai uudet terminaalilaajennukset, ovat olleet keskustelun kohteena sekä ympäristö- että asukasvaikutusten vuoksi.
Vinkkejä matkustajalle
- Salli riittävästi aikaa vaihtoyhteyksiin, erityisesti jos vaihdat eri terminaalien välillä tai teet kansainvälisen yhteyden.
- Hyödynnä S-Bahn-yhteyttä keskustaan nopeaan ja usein edullisempaan siirtymiseen.
- Varaa tarvittaessa lounge- tai muita palveluja ennakkoon vilkkaina aikoina.
Yhteenvetona Münchenin lentoasema on merkittävä eurooppalainen solmukohta: moderni, laajasti palveluja tarjoava kenttä, jolla on keskeinen rooli Saksan ja Euroopan ilmatilassa.
Münchenin lentoasema
Historia
Münchenin lentoasema avattiin vuonna 1992. Sitä ennen lentokenttä oli Riemissä. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1980.
Koska Frankfurt am Main oli niin ruuhkainen, Lufthansa alkoi käyttää Müncheniä kansainvälisiin lentoihin. Lentoasema nimettiin lentokoneista hyvin kiinnostuneen poliitikon Franz-Josef Straussin mukaan. Müncheniläiset kutsuvat sitä yleensä vain München Flughafeniksi tai der Flughafeniksi.
Vuonna 2003 avattiin lentoaseman toinen terminaali, joka on tarkoitettu vain Lufthansan ja Star Alliancen matkustajille.
Kolmatta kiitorataa suunnitellaan, koska Münchenin lentoasemalla on paljon liikennettä, mutta lentoaseman lähellä asuvat ihmiset eivät halua sitä.
Maantiede
Kaupunkiin pääsee Münchenin S-Bahn-linjoilla S1 ja S8. Molemmat maksavat 8,80 euroa ja kestävät noin neljäkymmentä minuuttia. Taksit Müncheniin maksavat 50 euroa, ja ne voivat jäädä jumiin ruuhkien vuoksi.
Lentoaseman lähikaupunkeja ovat Erding ja Freising. Niihin pääsee bussilla (~3-4 €) tai taksilla (~18 €).
Münchenin lentoaseman keskus (MAC) on näiden kahden terminaalin välissä, mutta se ei ole kovin kaukana. Siellä on monia kauppoja ja ravintoloita.
Lentokentän lähellä on Hilton-hotelli, ja toinen hotelli on suunnitteilla.
Münchenin kansainvälinen lentoasema
Terminaalit
Münchenin lentoasemalla on kaksi terminaalia. Terminaali 2 on uudempi ja suurempi.
Terminaali 1
Terminaali 1 on muiden kuin Star Alliancen lentoyhtiöiden käytössä. Hallit tai alueet on numeroitu A-F. Se avattiin 17. toukokuuta 1992, ja sitä käyttää vuosittain 20 miljoonaa matkustajaa. Tällä hetkellä terminaalia kunnostetaan, jolloin saadaan lisää tilaa kaupoille ja muille tavaroille. Ensimmäiset hallit ovat jo valmiit.
68 lentoyhtiötä käyttää terminaali ykköstä.
Muuttuvat hallit
- Air Transat (Calgary, Halifax, Toronto, Vancouver).
- Hapagfly (Antalya, Brindisi, Kairo, Catania, Dalaman, Djerba, Faro, Fuerteventura, Funchal, Hannover, Hurghada, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas, Luxor, Málaga, Marsa Alam, Marsa Alam, Menorca, Monastir, Monastir, Palma de Mallorca, Patras, Rodos, Santa Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Tel Aviv, Teneriffa)
- HLX.com (Cagliari, Dubrovnik, Leipzig [alkaa 30. lokakuuta 2006], Napoli, Olbia, Palermo, Rijeka, Venetsia).
Sali A
- dba (Ateena [päättyy 28. lokakuuta 2006], Berlin-Tegel, Bremen, Köln/Bonn, Dresden, Düsseldorf, Hampuri, Hannover, Moskova-Domodedovo, Münster/Osnabrück, Nizza, Pariisi-Orly, Rooma-Fiumcino [päättyy 5. marraskuuta 2006], Thessaloniki [päättyy 28. lokakuuta 2006]).
- Hola Airlines
- Nordic Regional (Palma de Mallorca)
Sali B
- British Airways (Bristol, Glasgow, Lontoo-Heathrow)
- Delta Air Lines (Atlanta)
- Royal Air Maroc (Casablanca) [päättyy 23. marraskuuta 2006].
- Tunisair (Djerba, Monastir, Tunis)
Sali C
- Aeroflot (Moskova-Sheremetyevo)
- African Safari Airways (Mombasa)
- airBaltic (Riika, Vilna)
- Air Via (Burgas, Varna)
- Atlasjet (Antalya, Istanbul-Atatürk)
- Atlas Blue (Agadir)
- Siniset siivet
- Corendon Airlines (Antalya)
- Czech Airlines (Praha)
- Bulgarian Air Charter (Bourgas, Varna)
- EgyptAir (Kairo, Hurghada)
- Emirates (Dubai)
- Etihad Airways (Abu Dhabi)
- Eurocypria Airlines (Larnaka, Pafos)
- Inter Airlines (Antalya, Bodrum)
- Onur Air (Antalya)
- Polet Airlines (Voronezh)
- Pegasus Airlines (Antalya, Bodrum)
- Royal Jordanian (Amman)
- S7 Airlines (Moskova-Domodedovo)
- Sky Airline (Antalya)
- SunExpress (Antalya, Bodrum, Izmir)
- Syrian Arab Airlines (Aleppo, Damaskos)
- TACV (Sal)
- Tajikistan Airlines (Istanbul-Atatürk, Dushanbe)
- Tarom (Bukarest-Otopeni, Cluj, Sibiu)
- Turkish Airlines (Ankara, Istanbul-Atatürk, Izmir)
- Ural Airlines (Jekaterinburg)
- UT Air (Tjumen)
Sali D
- Aer Lingus (Dublin)
- Air France (Lyon, Pariisi-Charles de Gaullen lentoasema)
- Alitalia
- Alitalia Express (Milano-Malpensa, Rooma-Fiumicino)
- Blu-express (Rom-Fiumicino)
- easyJet (Edinburgh, Lontoo-Stansted)
- easyJet, jota liikennöi easyJet Switzerland (Basel/Mulhouse)
- Finnair (Helsinki)
- FlyNordic (Tukholma-Arlanda)
- Iberia Airlines (Madrid)
- InterSky (Elba)
- KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
- KLM Cityhopper (Amsterdam)
- Norwegian Air Shuttle (Oslo)
- Brussels Airlines (Bryssel)
Hall E
Vain saapumiset
Hall F
F-halli on suojattu terminaali, jota käyttävät vain israelilaiset lentoyhtiöt.
- Arkia (Tel Aviv)
- El Al (Tel Aviv)
- Israir (Tel Aviv)
- Sun D'Or (Tel Aviv)
Terminaali 2
Terminaali 2 on kaikkien Star Alliancen lentojen käytössä. Se avattiin 29. kesäkuuta 2003, ja sitä käyttää vuosittain lähes 20-25 miljoonaa matkustajaa. Monet matkustajat pitävät terminaalista, koska jatkoyhteydet ovat helppoja ja nopeita. Lentoaseman ja Lufthansan mukaan terminaalin sisäinen jatkoyhteys kestää vain 25 minuuttia.
26 lentoyhtiötä käyttää terminaalia 2.
- Aegean Airlines (Ateena, Thessaloniki)
- Adria Airways (Ljubljana)
- Air Canada (Toronto)
- Air China (Peking)
- Austrian Airlines (Wien)
- Carpatair (Timişoara)
- Cimber Air (Billund)
- Cirrus Airlines (Brno, Erfurt, Kiel [päättyy 27. lokakuuta 2006], Lontoo-City).
- Condor (Agadir, Antalya, Bangkok, Barcelona, Bourgas, Cancun, Cayo Coco, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Fuchal, Hurghada, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Romana, Lanzarote, Larnaka, Las Palmas, Madrid, Mahe Island, Málaga, Male, Marsa Alam, Mauritius, Napoli, Paphos, Palma de Mallorca, Phuket, Punta Cana, Sanat Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Taba, Teneriffa, Varadero, Venetsia, Teneriffa).
- Croatia Airlines (Zagreb)
- Germanwings (Berlin-Schönefeld, Köln/Bonn, Hampuri)
- LOT Polish Airlines (Gdansk, Varsova)
- liikennöi Eurolot (Katowice [alkaa 29. lokakuuta 2006], Poznan, Wroclaw).
- Lufthansa (Ankara, Ateena, Barcelona, Peking, Berliini-Tegel, Boston, Bremen, Bryssel, Bukarest-Otopeni, Budapest, Catania, Charlotte, Chicago-O'Hare, Köln/Bonn, Delhi, Dubai, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hampuri, Hannover, Helsinki, Hongkong, Istanbul-Atatürk, Izmir, Kiova-Boryspil, Lissabon, Lontoo-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Montréal [kausiluonteisesti], Moskova-Sheremetyevo, Münster/Osnabrück, Napoli, New York-JFK, Nizza, Oslo, Palma de Mallorca, Pariisi-Charles de Gaulle, Rooma-Fiumicino, St. Pietari, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Shanghai-Pudong, Sofia, Tukholma-Arlanda, Tbilisi, Tokio-Narita, Wien, Washington-Dulles, Jerevan, Zürich).
·
- Lufthansa CityLine (Amsterdam, Basel, Birmingham, Bologna, Bordeaux, Bratislava, Bremen, Bukarest-Otopeni, Budapest, Köln/Bonn, Kööpenhamina, Donetsk, Dortmund, Düsseldorf, Firenze, Gdansk, Geneve, Göteborg, Hannover, Krakova, Leipzig/Halle, Manchester, Marseille, Milano-Malpensa, Münster/Osnabrück, Napoli, Nizza, Oslo, Pariisi-Charles de Gaulle, Porto, Sarajevo, Sofia, Tukholma-Arlanda, Timişoara, Toulouse, Wien, Varsova, Westerland-Sylt, Zagreb, Zürich).
- Lufthansa Regional, jota operoi Air Dolomiti (Ancona, Basel/Mulhouse, Bern, Bologna, Cagliari, Milano-Bergamo [päättyy 27. lokakuuta 2006], Milano-Malpensa, Napoli, Pisa, Praha, Rooma-Fiumicino, Trieste, Torino, Venetsia).
- Augsburg Airwaysin liikennöimä Lufthansa Regional (Dortmund, Firenze, Graz, Olbia, Paderborn, Poznan, Praha, Stuttgart, Wroclaw, Zagreb)
- Contact Airin liikennöimä Lufthansa Regional (Leipzig/Halle)
- Lufthansa Regional, jota operoi Eurowings (Belgrad, Budapest, Münster/Osnabrück, Napoli, Nizza).
- Privatair (Newark)
- Luxair (Luxemburg, Saarbrücken)
- Qatar Airways (Doha)
- Scandinavian Airlines System (Kööpenhamina)
- Swiss International Airlines (Zürich)
- TAP Portugal (Lissabon)
- Thai Airways International (Bangkok)
- United Airlines (Chicago-O'Hare, Washington-Dulles)
Lufthansa Regional Embraer E195
Terminaali 2 Lentotiedotuksen näyttöjärjestelmä
Iberia Airbus A320-200
Münchenin kansainvälinen lentoasema yöllä
Keskialue
Keskialue on kahden terminaalin välissä sijaitseva ostoskeskus; terminaaliin 1 kuuluva vanhempi osa on sisätiloissa sijaitseva alue. Uudempi osa, joka rakennettiin samaan aikaan kuin 2. terminaali, on suuri ulkoalue.
Lastialue
Lentoasemalla on myös rahtialue. Sitä käyttävät:
- Cathay Pacific Cargo
- Emirates Cargo
- Qatar Airways Cargo
| Viranomaisvalvonta | |
| Yleistä |
|
| Kansalliset kirjastot |
|
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Mikä on Münchenin lentoaseman IATA-koodi?
V: Münchenin lentoaseman IATA-koodi on MUC.
K: Kuinka kaukana Münchenin kaupungista lentokenttä sijaitsee?
V: Lentokenttä sijaitsee 28 km Münchenin kaupungista koilliseen.
Kysymys: Mitkä lentoyhtiöt käyttävät pääasiassa tätä lentoasemaa?
V: Lentoasemalla liikennöivät pääasiassa Lufthansa ja Star-Alliance, johon Lufthansa kuuluu.
K: Kuinka monta matkustajaa käytti lentoasemaa vuonna 2008?
V: Vuonna 2008 lentoasemaa käytti 34,53 miljoonaa matkustajaa.
K: Onko se Saksan tärkein lentoasema?
V: Ei, Frankfurt am Mainin jälkeen se on Saksan toiseksi tärkein lentoasema.
Kysymys: Missä sijalla se on Euroopan lentoasemien joukossa?
V: Se on Euroopan lentoasemista kahdeksanneksi suurin.
Etsiä