FGC:n linja 6 (Plaça Catalunya–Reina Elisenda): Barcelonan lähijunayhteys

FGC:n linja 6 (Plaça Catalunya–Reina Elisenda) vie nopeasti Plaça Catalunyasta Sarrià‑Sant Gervasiin — laivastonsininen, ATM-integroitu kaupunkijunayhteys, joka yhdistää metroon ja Vallèsin.

Tekijä: Leandro Alegsa

Linja 6 (nykyisin Plaça Catalunya – Reina Elisenda), jonka väri on laivastonsininen, on FGC:n ylläpitämän metron kaltaisen lähijunayhteyden nimi Barcelonassa, ja se on osa ATM:n integroitua liikennejärjestelmää. Se yhdistää Plaça Catalunyan, kaupungin keskustan, ja Sarrià‑Sant Gervasin. Tällä Barcelonan metron ja Metro del Vallès -linjalla on kolme yhteistä asemaa FGC:n L7‑linjan kanssa.

Reitti ja merkitys

Linja 6 palvelee tiheästi asuttuja kaupunginosia ja toimii tärkeänä yhteytenä keskustan sekä Sarrià‑Sant Gervasin asuinalueiden välillä. Se on käytännössä metroa muistuttava lähijunayhteys: pysäkit sijaitsevat keskitetysti ja vuorovälit ovat lyhyitä, erityisesti ruuhka‑aikoina. Linjan reitti helpottaa liikkumista sekä työ‑ ja opiskelumatkoilla että yhteyksissä muihin FGC- ja metroverkoston linjoihin.

Palvelut ja liityntäyhteydet

Linja 6 tarjoaa sujuvat yhteydet muun muassa FGC:n muihin linjoihin ja kaupungin laajempaan joukkoliikenneverkkoon. Koska se on osa ATM:n (Área Metropolitana de Barcelona) integroitua järjestelmää, samalla lipulla voi vaihtaa vaivattomasti bussien, metrojen ja muiden FGC‑linjojen välillä. Asemetason palvelut ja esteettömyys vaihtelevat aseman mukaan, mutta monet asemat on suunniteltu helpottamaan liikkumista liikuntarajoitteisille.

Käytännön tietoa matkustajalle

Liikennöinti on luonteeltaan metroa muistuttavaa: vuorovälit ovat tiheitä ja yhteydet nopeita, joten linjaa käyttää paljon päivittäin paikallisia asukkaita ja työmatkalaisia. Lippujärjestelmät ja matkakortit, jotka kuuluvat ATM‑alueen piiriin, ovat voimassa myös tällä linjalla (esimerkiksi alueelliset kertaliput ja kausikortit).

Kalusto ja historia

Linja on osa pitkään kehittynyttä FGC‑verkostoa, jonka juuret ulottuvat 1900‑luvun alkuun ja jotka ovat ajan myötä sopeutuneet nykyajan kaupunginliikenteen vaatimuksiin. Kalusto on suunniteltu kaupunkiliikenteeseen: sähkömoottoriset junat, nopeat ovien avaamiset ja tilaratkaisut lyhyille kaupunkimatkoille tekevät linjasta tehokkaan ja käyttäjäystävällisen.

Miksi valita L6

Linja 6 on hyvä vaihtoehto, kun haluaa nopean ja suoran yhteyden Plaça Catalunyasta Sarrià‑alueelle ilman pitkiä kävelyitä tai useita vaihtoja. Se palvelee hyvin sekä arkisia työ‑ ja opiskelumatkoja että vapaa‑ajan liikkumista kaupungin länsiosiin.

 

Yleiskatsaus

Ennen TMB-verkkoon yhdistämistä L6 kulki maanalaisena lähijunana Barcelonan keskustasta Sarriàan, joka on melko pitkälti sama kuin nykyäänkin. Se sai alkunsa vuonna 1876 Barcelonan ja Sarrian välisellä junalla. Sitä aiotaan jatkaa Sant Boin suuntaan Sant Joan de Déun sairaalan kautta.

 

Tekniset tiedot

  • Väri kartalla:
  • Asemien lukumäärä: 12
  • Tyyppi: Tyyppi: Tavallinen metro (sekaliikenne ja esikaupunkien lähijunaradat).
  • Pituus: 7 km (4.3 mi)
  • Liikkuva kalusto: 111- ja 112-sarja
  • Matka-aika: 30 minuuttia
  • Raideleveys: 1435
  • Vetovoima: Sähkö
  • Virtalähde: Tavallinen ilmajohto
  • Ulkoilmaosastot: Ei
  • Matkapuhelimen kattavuus: Kaikki linjat
  • Varastot: Rubí
  • Operaattori: FGC
 

Nykyiset asemat

  • Plaça Catalunya (L1, L3, L7, RENFE)
  • Provença (L7; diagonaalinen: L3, L5)
  • Gràcia (L7)
  • Sant Gervasi
  • Muntaner
  • La Bonanova
  • Les Tres Torres
  • Sarrià (L9, L10)
  • Reina Elisenda

 

 


Etsiä
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3