SNCF BB 7200 – Ranskan 1,5 kV tasavirtaveturi (Nez Cassé)

SNCF BB 7200 — legendaarinen 1,5 kV Nez Cassé -tasavirtaveturi Ranskan radoilla: historiaa, teknologiaa ja muunnokset BB 15000/22200-sarjoihin.

Tekijä: Leandro Alegsa

SNCF:n BB 7200 -luokan veturi on 1,5 kV:n tasavirtasähköveturi, joka kuuluu Nez Cassé -muotoiluperheeseen. Sen kulmikas keulamuoto on osa Paul Arzensin suunnittelemaa tyyliä, joka yhdistää käytännöllisyyden ja helposti tunnistettavan ulkonäön. Veturityyppiä käyttää SNCF Ranskassa. BB 7200 muodostaa parin vaihtovirtaversion kanssa: SNCF:n BB 15000 -luokka on 25 kV vaihtovirtaversio, ja BB 22200-luokka on kaksoisjänniteversio. Numerojärjestelmä heijastaa tätä: 7200 + 15000 = 22200, eli tasavirta- ja vaihtovirtamuotojen yhdistelmästä syntyy kaksoisjänniteluokka.

Käyttötarkoitus ja alue

BB 7200 -vetureita on suunniteltu käytettäviksi Ranskan 1,5 kV tasavirtaverkossa. Niitä on käytetty sekä henkilö- että tavaraliikenteessä, ja ne ovat tyypillisesti esiintyneet kaukoliikenteen ja alueellisten yhteyksien vetotehtävissä. Sama perustamuoto on tuottanut myös ulkomaisia versioita: esimerkiksi NS Class 1600 -veturit Alankomaissa perustuvat BB 7200 -malliin ja sitä käytetään Alankomaissa.

Rakenne ja ominaisuuksia

  • Pyöräjakelu: B'B' (Bo‑Bo) -tyyppinen telirakenne, eli kaksi erillistä akseliparia.
  • Suunnittelu: Nez Cassé -tyylinen ohjaamo ja etuosan muotoilu, joka erottaa veturin visuaalisesti.
  • Valmistus ja numerointi: luokka on numeroitu 7201–7440, mikä tarkoittaa yhteensä 240 yksikköä.
  • Ulkonäkö: joissakin yksilöissä on alkuperäiset, valetut numerokilvet ja tunnisteet.

Muunnokset ja palvelukäytöt

BB 7200 -sarjasta on tehty muunnoksia ja uudelleenvarusteluja tarpeen mukaan. Vuosina 2012–2013 osa vetureista muutettiin Transilien‑palveluiden vaatimuksiin ja sarjan osista tuli BB 7600 -vetureita. Muunnoksiin kuuluneet yksilöt olivat numerot 7311, 7312, 7314, 7325, 7327, 7330, 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 ja 7342. Näitä muokattuja vetureita käytettiin erityisesti Transilien Paris – Montparnasse -alueella lähiliikenteessä.

Onnettomuudet ja poistot

Osa sarjan vetureista on menetetty onnettomuuksissa. Veturit numero 7209, 7210, 7308 ja 7348 ovat kaikki tuhoutuneet onnettomuuksissa. Näiden veturien poistot ovat osa kaluston elinkaareen liittyvää normalisoitumista, kun vaurioita ei ole ollut taloudellisesti mielekästä korjata.

Merkitys ja perintö

BB 7200 -luokka on tärkeä osa SNCF:n sähköveturien historiaa: se jatkoi 1960–1970-lukujen tekniikkaa kohti tehokkaampaa ja modulaarisempaa kalustoa, ja sen muotokieli vaikutti myöhempiin Ranskan ja muiden maiden veturimalleihin. Sarjan peruselementit – selkeä muotoilu, luotettavuus ja yhteensopivuus muiden Nez Cassé -mallien kanssa – ovat tehneet siitä pitkäikäisen ja monikäyttöisen ratkaisun rautatiekalustossa.

Nimet

Joissakin luokissa on jonkin ranskalaisen kaupungin nimi:

Numero

Kaupunki

7203

Saint-Flour

7221

Saint-Amand-Montrond

7223

La Souterraine

7232

Souillac

7236

Chambéry

7237

Pierrelatte

7238

Thonon-les-Bains

7239

Saint-Pierre-d'Albigny

7240

Saint-Étienne

7241

Villeurbanne

7242

Vienne

7243

Villeneuve-Saint-Georges

7244

Vernou-la-Celle-sur-Seine

7253

Montrejeau

7256

Valenton

7270

Entraigues-sur-Sorgues

7410

Fontenay-sous-Bois

7411

Lamure-sur-Azergues

Mallit

  • Jouef, Lima, Märklin ja Roco ovat valmistaneet tämän veturin H0-mittakaavassa.
  • Fleischmann ja Minitrix ovat valmistaneet tämän veturin N-mittakaavassa.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on SNCF:n BB 7200-luokan juna?


V: SNCF Class BB 7200 on 1,5 kV:n tasavirtainen sähköveturi.

K: Kuka käyttää SNCF-luokan BB 7200:aa?


V: SNCF käyttää SNCF Class BB 7200 -luokan veturia Ranskassa.

K: Mikä on Nez Cassé -veturiperhe?


V: Nez Cassé -veturiperheeseen kuuluvat SNCF:n BB 7200-luokan veturit, BB 15000 (vaihtovirtaversio) ja BB 22200 (kaksoisjänniteversio).

K: Mikä on NS Class 1600 ja missä sitä käytetään?


V: NS Class 1600 on tasavirtaveturi, joka perustuu BB 7200:aan, ja sitä käytetään Alankomaissa.

K: Miten kaksoisjänniteveturit numeroidaan?


V: Kaksoisjänniteveturit on numeroitu siten, että niistä käy ilmi, että niitä valmistaa tasavirta- ja vaihtovirtaluokka. SNCF-luokan BB 7200 ja BB 15000 muodostavat yhdessä SNCF-luokan BB 22200.

Kysymys: Mitkä veturien numerot ovat tuhoutuneet onnettomuuksissa?


V: Veturien numerot 7209, 7210, 7308 ja 7348 ovat kaikki tuhoutuneet onnettomuuksissa.

Kysymys: Mitkä veturit muutettiin BB 7600 -vetureiksi ja missä niitä käytettiin?


V: Vuosina 2012 ja 2013 veturit numeroilla 7311, 7312, 7314, 7325, 7327, 7330m 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 ja 7342 muutettiin BB 7600 -vetureiksi. Niitä käytettiin Transilien Paris - Montparnasse -radalla.


Etsiä
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3