Bedford Vehicles – brittiläinen kuorma- ja hyötyajoneuvomerkki (1930–1991)
Bedford Vehicles — brittiläinen kuorma- ja hyötyajoneuvomerkki 1930–1991: historia, vientimenestys, GM:n omistus ja merkin lakkauttaminen.
Bedford Vehicles, yleensä lyhennettynä vain Bedford, oli Vauxhall Motorsin valmistama ja lopulta General Motorsin omistama hyötyajoneuvomerkki. Merkki perustettiin vuonna 1930 ja sen liiketoiminta keskittyi kevyisiin, keskiraskaisiin ja raskaisiin kuorma- ja pakettiautoihin sekä niihin pohjautuviin erikoisajoneuvoihin. Bedford oli 1900-luvulla yksi Britannian ja kansainvälisesti menestyneimmistä kuorma-automerkinnöistä: sitä vietiin laajasti ja se oli GM Europen kannattavimpia yksiköitä pitkään.
Historia lyhyesti
Bedford syntyi Vauxhallin erillisenä merkinä vastatakseen hyötyajoneuvomarkkinoihin. Yritys laajeni nopeasti sekä kotimaassa että vientimarkkinoilla, ja sen tuotanto kattoi laajan valikoiman paketti- ja kuorma-autoja, alustoja linja-autoille ja eri puolilla maailmaa käytettyjä erikoisajoneuvoja. Bedfordin tuotanto on myös osallistunut sotilaallisiin tarpeisiin, ja merkki tunnettiin luotettavista työkoneistaan monissa käyttökohteissa.
Tuotevalikoima ja tunnetuimmat mallit
Bedfordin mallisto ulottui pienistä pakettiautoista suuriin rekkavetureihin. Tarkkoja mallinimiä on monia, mutta tunnetuimpiin lukeutuivat mm. Bedford TK (laajalti käytetty kuorma- ja alusta-ajoneuvo), Bedford CF (pakettiauto, joka kilpaili Euroopan markkinoilla) ja pienemmät hyötyautot kuten HA. Merkin tuotteita käytettiin laajasti niin kaupallisessa jakelussa, rakennustyömailla, kuin linja-auto- ja sotilaskäytössäkin.
- Kevyet hyötyajoneuvot: paketti- ja jakeluautot
- Keskiraskaat ja raskaat kuorma-autot: alustoja ja vetureita erilaisiin käyttötarkoituksiin
- Erikoisajoneuvot: mm. alustat linja-autoille, paloautoille ja sotilaskäyttöön
Vienti ja maine
Bedfordilla oli vahva vientitoiminta; sen ajoneuvoja toimitettiin erityisesti Eurooppaan, Aasiaan, Afrikkaan ja Australiaan. Merkkiä pidettiin erityisen kilpailukykyisenä hinnan ja luotettavuuden yhdistelmän ansiosta, ja monissa maissa Bedfordin kuorma-autot muodostivat selkärangan kuljetusalalla useiden vuosikymmenien ajan.
Myynti, rakennemuutokset ja tuotemerkin alasajo
1980-luvulla GM teki järjestelyjä toiminnoissaan Euroopassa. Bedfordin raskaiden kuorma-autojen ydinliiketoiminta myytiin AWD Ltd:lle vuonna 1987. Kevyempiä hyötyajoneuvoja ja pakettiautoja valmistettiin kuitenkin edelleen GM:n alaisuudessa, usein käyttäen samoja alustoja tai malliperheitä, jotka olivat peräisin Vauxhall/Opel-, Isuzu- tai Suzuki-yhteistyöstä tai henkilöautomalleista johdetuista versioista. Lopulta Bedford-merkki poistettiin käytöstä vuonna 1991, ja GM Europen kevyet hyötyajoneuvot markkinoitiin sen jälkeen markkinasta riippuen joko Vauxhall- tai Opel-merkillä.
Perintö
Vaikka Bedford-merkki katosi 1990-luvun alussa, sen ajoneuvoilla on edelleen vankka kannattajakunta. Monet vanhat Bedfordit ovat klassikkoajoneuvoina keräilijöiden suosiossa, ja niitä nähdään tapahtumissa ja näyttelyissä. Bedfordin vaikutus Euroopan hyötyajoneuvotoimialaan ja sen rooli Vauxhall/GM-konsernin menestyksessä näkyvät yhä historian kerroksissa, niin tekniikan kehityksessä kuin kaupallisessa käytännössä.
Bedfordin vanhan ambulanssin vaakuna
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Mikä on Bedford Vehicles?
A: Bedford Vehicles oli General Motorsin lopulta omistaman Vauxhall Motorsin valmistama ajoneuvomerkki, joka valmisti hyötyajoneuvoja, pääasiassa kuorma-autoja.
K: Milloin Bedford Vehicles perustettiin?
V: Bedford Vehicles perustettiin vuonna 1930.
K: Minkä tyyppisiä kuorma-autoja Bedford Vehicles valmisti?
V: Bedford Vehicles valmisti kevyitä, keskiraskaita ja raskaita kuorma-autoja, joilla oli huomattavaa vientimyyntiä kaikkialla maailmassa.
K: Oliko Bedford Vehicles kannattava General Motorsille?
V: Kyllä, Bedford Vehicles oli GM:n Euroopan kannattavin yritys useiden vuosien ajan.
K: Mitä Bedford Vehiclesin raskaiden kuorma-autojen liiketoiminnalle tapahtui?
V: Bedfordin raskaiden kuorma-autojen ydinliiketoiminta myytiin AWD Ltd:ksi vuonna 1987.
K: Jatkettiinko Bedford-merkin käyttöä vuoden 1987 jälkeen?
V: Kyllä, Bedford-merkkiä käytettiin edelleen kevyissä hyötyajoneuvoissa ja Vauxhall/Opelin, Isuzun ja Suzukin malleihin perustuvissa henkilöautoista johdetuissa pakettiautoissa.
K: Milloin Bedford-merkki poistui käytöstä?
V: Bedford-merkki poistettiin käytöstä vuonna 1991.
Etsiä