Boeing 777
Boeing 777 on pitkän kantaman kaksimoottorinen laajarunkoinen liikennelentokone. Se on maailman suurin kaksisuihkukone. Sitä kutsutaan usein "Triple Seveniksi". Se voi kuljettaa 283-368 matkustajaa. Sen toimintasäde on 5235-9380 meripeninkulmaa.
Ensimmäinen 777-200-malli otettiin käyttöön vuonna 1995. Pidennetty 777-300-malli otettiin käyttöön vuonna 1998. Tämä malli on 33,3 jalkaa (10,1 metriä) pidempi. Pidempimittaiset 777-300ER- ja 777-200LR-mallit otettiin käyttöön vuonna 2004 ja 2006. Rahtimatkustajaversio 777F lensi ensimmäisen kerran vuonna 2008. Vuodesta 2019 alkaen Boeing toimittaa uuden version 777:stä, 777X:n.
Yli 60 lentoyhtiötä käyttää yhtä tai useampaa Boeing 777 -mallia. Niistä Emiratesin laivastossa on eniten: niitä on käytössä tai tilattu yli 100 kappaletta. Muita lentoyhtiöitä, joilla on paljon 777-koneita, ovat United Airlines, Air France, Cathay Pacific ja American Airlines.
Vaihtoehdot
Vaihtoehdot ovat:
-200s variantit
- 777-200 (772)
- 777-200ER (772)
- 777-200LR "Worldliner" (77L)
-300s-muunnokset
- 777-300 (773)
- 777-300ER (77W)
Rahtimuunnokset
- 777F
Kehitteillä olevat versiot (777X)
- 777-8 (778)
- 777-9 (779)
777-200
777-200 oli ensimmäinen ja alkuperäinen 777-tyyppi. Se lensi ensimmäisen kerran 12. kesäkuuta 1994 ja tuli United Airlinesin palvelukseen 7. kesäkuuta 1995. Se oli suunniteltu jopa 440 hengen yksiluokkaiseen matkustamiseen, ja sillä pystyi lentämään 5240 meripeninkulmaa (9700 km). 777-200-koneita valmistettiin 88 kappaletta, eikä yhtään -200-konetta ole vielä valmistamatta.
777-200ER
777-200ER ("ER" tarkoittaa Extended Range) on alkuperäisen 777-200:n laajennetun kantaman versio ja B-markkinamalli. Tämä tarkoittaa, että se voi lentää pidempään kuin alkuperäinen versio. Vaikka kuljetettavien matkustajien määrä pysyy samana, -200ER:n toimintasäde on kasvanut 7725 meripeninkulmaan (14 305 km). -200ER-koneita valmistettiin 422 kappaletta, eikä yhtään -200ER-konetta ole vielä valmistamatta.
777-200LR
777-200LR ("LR" tarkoittaa Longer Range) on 777-200:n pidemmän kantaman versio ja C-markkinamalli. 777-200LR:llä on kaikkien aikojen pisimmän lennon ennätys, joka kesti 22 tuntia ja 42 minuuttia ja lensi 11 664 meripeninkulmaa Hongkongista Lontooseen. Sen kapasiteetti on 301 matkustajaa.
777-300
777-300 esiteltiin Pariisin ilmailunäyttelyssä 26. kesäkuuta 1995, sen pääkokoonpano aloitettiin maaliskuussa 1997, ja sen runko liitettiin 21. heinäkuuta, se otettiin käyttöön 8. syyskuuta, ja se teki ensilentonsa 16. lokakuuta, ja se aloitti liikennöinnin Cathay Pacificin kanssa 27. kesäkuuta 1998. 777-300:n runkoa oli suunniteltu pidennettävän 20 prosenttia 200-versiosta ja siinä oli ylimääräisiä istuimia.
777-300ER
777-300ER on 777-300:n B-markkinaversio. Tämä tarkoittaa, että 777-300ER:n suurin sallittu lentoonlähtöpaino (MTOW) on suurempi, ja sen enimmäiskantama on 13 650 kilometriä (7 370 meripeninkulmaa), ja siinä on 396 matkustajaa kahden luokan istuimissa. 777-300ER:ssä on harjatut ja pidennetyt siipien kärjet, vahvistettu runko ja siivet sekä muutettu päälaskuteline. Siipien sivusuhde on 9,0. Sen voimanlähteenä on GE90-115B-turbiinimoottori, joka on maailman tehokkain suihkumoottori ja jonka suurin työntövoima on 513 kN (115 300 lbf).
777-8 ja -9
Marraskuussa 2013 lanseerattavassa, kehitteillä olevassa 777X-mallissa on uudet GE9X-moottorit, uudet hiilikuitusiivet, joissa on taittuvat siivenkärjet, ja tiiviimpi matkustamo. Pidempi 777-9, jossa on 414 istumapaikkaa 7 600 nmi:n (14 075 km) matkalla, lentää vuoden 2019 ensimmäisellä neljänneksellä, ja se toimitetaan joulukuusta 2019 alkaen, kun taas lyhyempi 777-8 olisi 365-paikkainen 8 700 nmi:n (16 110 km) matkalla.
American Airlinesin 777-200 laskeutuu Lontoon Heathrow'n lentoasemalle.
Singapore Airlinesin 777-200ER Singapore Changin lentoasemalla.
Galleria
· 
American Airlinesin 777-lentokoneen ohjaamo
· 
Ensimmäinen Boeing 777-200, joka on koskaan lennättänyt ihmisiä.
· 
Malaysia Airlinesin 777-200ER "Super Ranger", joka on saanut nimensä erittäin pitkän kantamansa vuoksi.
· 
Japan Airlinesin Boeing 777-300/-200
· 
777-moottori
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Millainen lentokone on Boeing 777?
V: Boeing 777 on pitkän kantaman kaksimoottorinen laajarunkoinen liikennelentokone.
K: Miksi sitä kutsutaan usein nimellä "Triple Seven"?
V: Boeing 777:ää kutsutaan usein "Triple Seveniksi", koska lentoyhtiön nimitys on "777".
K: Kuinka monta matkustajaa Boeing 777 voi kuljettaa?
V: Boeing 777:ään mahtuu 283-368 matkustajaa.
K: Mikä on Boeing 777:n kantama?
V: Boeing 777:n kantama on 5235-9380 merimailia.
K: Milloin Boeing 777 otettiin ensimmäistä kertaa käyttöön?
V: Boeing 777:n ensimmäinen 777-200-malli otettiin käyttöön vuonna 1995.
K: Mikä on Boeing 777:n uusin versio ja milloin se toimitetaan?
V: Boeing 777:n uusin versio on 777X, ja Boeing toimittaa sitä vuodesta 2019 alkaen.
Kysymys: Minkä lentoyhtiön laivastossa on eniten Boeing 777 -koneistoja?
V: Emiratesin laivastossa on tällä hetkellä eniten Boeing 777 -koneita, sillä yli 100 konetta on käytössä tai tilattu.
