c2c on brittiläinen junayhtiö, joka on osa National Express -konsernia. Se tarjoaa rautateiden matkustajaliikennepalveluja Lontoon, Tilburyn ja Southendin rautatielinjalla Fenchurch Streetin rautatieasemalta Lontoon Cityssä eteläisen Essexin pohjoisen Thames Gatewayn alueelle, johon kuuluvat Grays ja Southend-on-Sea. Tätä reittiä kutsuttiin aikaisemmin nimellä Thameside franchising, ja se nimettiin uudelleen Essex Thameside franchisingiksi vuonna 2009. Ennen heinäkuuta 2002 yhtiö toimi nimellä LTS Rail. Nykyinen johtaja on Julian Drury.

Reitti ja palvelut

Pääreitti Fenchurch Streetiltä Basildonin kautta Shoeburynessiin on noin 39,5 mailia (noin 63,6 km). Nopein aikataulun mukainen matka Fenchurch Streetiltä Shoeburynessiin on noin 58 minuuttia, jolloin keskinopeudeksi muodostuu noin 40,7 mph (noin 65,5 km/h). Reitti voidaan periaatteessa liikennöidä myös noin 47 minuutissa, mikä vastaa keskimääräistä nopeutta noin 50 mph (noin 80,5 km/h).

c2c operoi pääosin työmatkaliikennettä Lontoon keskuksen ja Essexin välillä ja palvelee useita kaupunkeja ja taajamia. Tärkeimpiä pysähdyspaikkoja reitin varrella ovat muun muassa:

  • Fenchurch Street (Lontoon City)
  • Basildon
  • Grays
  • Southend-on-Sea
  • Shoeburyness
  • Tilbury ja Tilburyn satama-alueet (osittain palveluissa)

Kalusto ja nopeudet

Linjalla käytetään pääosin sähkövetureilla varustettuja matkustajajunia. c2c:n liikenteessä tunnetuin yksikkö on Class 357 Electrostar -sähkömoottorijuna, jota liikennöidään eri pituuksisina muodostelmina tarpeen mukaan. Nämä junat on suunniteltu nopeaan ja tiheään kaupunkiseutujen pendelöintiliikenteeseen.

Reitin enimmäisnopeusrajoitus on tällä hetkellä 75 mph (noin 121 km/h). Class 357 -yksiköiden huippunopeus on tyypillisesti 100 mph (noin 160 km/h), mikä tarkoittaa, että kalusto kykenee selvästi ylittämään käytössä olevan raideverkoston rajoituksen; liikennöinnin nopeus määrittyy kuitenkin raideinfrastruktuurin ja aikataulujen mukaan.

Historia, franchising ja suorituskyky

c2c on ollut osa useita franchising-muotoisia järjestelyjä, ja sen brändi sekä toiminnan kattavuus ovat muuttuneet vuosien aikana. Yhtiö tunnettiin aiemmin nimellä LTS Rail ja brändättiin uudelleen c2c heinäkuussa 2002. Vuonna 2009 franchisingin nimi muutettiin virallisesti Essex Thameside -nimiseksi.

c2c on perinteisesti profiloitunut asiakaspalveluun ja luotettavuuteen työmatkaliikenteessä, ja se on panostanut junakaluston modernisointiin ja palveluiden kehittämiseen. Aikataulujen tiheys vaihtelee vuorokaudenajan mukaan: ruuhka-aikoina tarjolla on tiheämpiä yhteyksiä Lontoon suuntaan.

Asiakaslähtöisyys ja kehityssuunnat

Yhtiö tarjoaa tavallisia rautatieliikenteen palveluita kuten kausilippuja ja kertalippuja sekä pyrkii parantamaan matkustajainformaatioita ja saavutettavuutta asemilla. Infrastrukturin ja junakaluston kehitykseen liittyvät investoinnit sekä mahdolliset sopimusmuutokset franchising-järjestelmässä vaikuttavat tuleviin palveluihin ja vuorotiheyksiin.

Lisätietoja c2c:n nykyisistä aikatauluista, lippuvaihtoehdoista ja ajankohtaisista muutoksista saa yhtiön virallisilta tiedotuskanavilta sekä rautatiealan julkisista lähteistä.