Stratfordin asema
Stratfordin asema on rautatieasema Stratfordissa, Newhamissa, Itä-Lontoossa.
Se on National Railin, Lontoon metron, Lontoon maanalaisen ja Docklands Light Railwayn (DLR) linjojen varrella. Sitä liikennöivät metron Central- ja Jubilee-linjat sekä London Overground, Abellio Greater Anglia, TfL Rail ja c2c. Se sijaitsee Travelcard-vyöhykkeellä 3.
Jotta asema erottuisi Stratford-upon-Avonista, National Rail kutsuu asemaa Stratford (London) -nimellä, ja joskus sitä kutsutaan Stratford Regional -nimellä erotukseksi Stratford International -asemasta, joka sijaitsee 400 metrin (370 metrin) päässä.
Amenities
Tavaratilat
Stratfordin alueella oli höyrykaudella kolme ensisijaista tavaraliikennettä palvelevaa laitosta, vaikka läheinen Stratfordin tehdas ja veturitalli tuottivat omaa liikennettä. Lyhyen matkan päässä Stratfordin aseman pohjoispuolella (Cambridgen radalla) sijaitsi Temple Millsin järjestelyratapiha. Aseman pohjoispuolella radan itäpuolella oli pieni tavararatapiha, joka sijaitsi ahtaalla. Liikenteen pääpaino oli kotimainen kivihiili, vaikka hieman ennen sulkemista 1960-luvulla aluetta käytettiin Newhamin tornitalojen rakentamiseen tarkoitettujen betonikomponenttien vastaanottopaikkana.
Carpenters Roadilla oli pieni varikko noin neljännesmailin päässä Stratfordin asemalta etelään. Vuonna 1900 avattu varikko koostui neljästä pitkästä sivuraiteesta, ja se käsitteli pääasiassa hiiltä ja rakennusmateriaaleja. Se suljettiin 7. joulukuuta 1964.
Stratford Marketin rautatieasemalla oli suuri varikko. Kaikkia näitä kolmea laitosta käytti Great Eastern Railway vuoteen 1923 asti, minkä jälkeen London & North Eastern Railway otti ne haltuunsa, kunnes ne kansallistettiin vuonna 1948, jolloin niistä tuli osa British Railways Eastern Regionia.
Bow'ssa oli myös Midland Railwayn ylläpitämä tavaraterminaali, joka on edelleen avoinna lähinnä rakennusmateriaaleja varten. Tämä ratapiha toimi viereisen olympialaisalueen rakennusmateriaalien terminaalina.
Stratfordin ja Marylandin asemien välissä Windmill Lane -niminen karjankasvattamo sijaitsi radan alapuolella, kun taas neljä Young & Martensille kuuluvaa yksityistä sivuraidetta sijaitsi radan yläpuolella.
Osa Stratford Worksin tehdasalueesta muutettiin 1960-luvulla Lontoon kansainväliseksi rahtiterminaaliksi (LIFT), joka avattiin vuonna 1967, ja Stratfordin rautatiekompleksin toisella puolella (Channelsea Loop -linjalla) toimi vuosina 1967-1994 rahtilinjaterminaali. Entisellä paikalla on nyt kansainvälinen asema ja ostoskeskus.
Stratford International
Läheinen Stratfordin kansainvälinen asema avattiin 30. marraskuuta 2009 (vain esikatselupalveluja varten). Joulukuun 13. päivästä 2009 lähtien Southeastern aloitti täydet kotimaan suurnopeusliikennepalvelut Lontoon St Pancrasista suoraan Ebbsfleet Internationaliin ja Kentin Ashfordiin. Docklands Light Railwayn "Stratford Internationalin" jatke on tarjonnut yhteyden näiden kahden aseman välillä 31. elokuuta 2011 lähtien. Asemien välillä on myös kävelyreitti, joka kulkee hiljattain rakennetun Westfield Stratford City -ostoskeskuksen kautta.
Stratford Internationalin nimestä huolimatta siellä ei käy yhtään kansainvälistä junaa, eikä Eurostar (tällä hetkellä ainoa kansainvälinen lentoyhtiö) suunnittele sitä. Sen sijaan matkustajat vaihtavat suurnopeusjunia, jotka kulkevat joko Lontoon St Pancrasiin tai Kentissä sijaitsevaan Ebbsfleetiin, ja on olemassa useita muita mahdollisia operaattoreita, jotka voivat käyttää asemaa kansainväliseen liikenteeseen. Näitä ovat Deutsche Bahnin ehdottama Lontoo-Frankfurt/Amsterdam -yhteys ja ehdotettu "Transmanche Metro" -yhteys Calais'n asemalle paikallisten asemien kautta.
Stratford City
Olympialaisiin ja Stratford Cityn kehittämiseen valmistauduttaessa on rakennettu uusi pohjoiseen suuntautuva uloskäynti ja lippuhalli. Molempia nykyisiä matkustajametroja on jatkettu pohjoiseen lippuhallin yhteyteen, ja aseman itäpäässä sijaitseva hylätty metro, joka oli osa vanhaa asemakompleksia, on avattu uudelleen ja kunnostettu, jotta laiturit 3-12 ja uudet korkeatasoiset laiturit 1 ja 2 voivat vaihtaa laitureita. Myös uusi jalankulkusilta on rakennettu yhdistämään Stratfordin ostoskeskus Stratford Cityn kehittämiseen. Tämä yhdistää myös välipohjatason lippuhallin pohjoiseen lippuhalliin. Pohjoinen lippuhalli ja jalankulkusilta avattiin yhdessä Westfield Stratford Cityn kanssa 13. syyskuuta 2011.
Linja-autoasemat
Stratfordin linja-autoasema on aseman eteläpuolella ja Stratford Cityn linja-autoasema pohjoispuolella. Molemmista lähtee bussikuljetuksia koko Lontooseen ja Queen Elizabeth Olympic Parkiin.
Stratfordin linja-autoasema oikealla
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Minkä tyyppinen asema on Stratford?
V: Stratfordin asema on rautatieasema Stratfordissa, Newhamissa, Itä-Lontoossa. Se on National Railin, Lontoon metron, Lontoon maanalaisen ja Docklands Light Railwayn (DLR) linjoilla.
K: Mitä linjoja asema palvelee?
V: Asema palvelee maanalaisen Central- ja Jubilee-linjoja sekä London Overgroundin, Abellio Greater Anglian, TfL Railin ja c2c:n linjoja.
K: Millä matkustusvyöhykkeellä Stratfordin asema sijaitsee?
V: Stratfordin asema sijaitsee matkakorttivyöhykkeellä 3.
K: Miten tämä asema voidaan erottaa toisesta samannimisestä asemasta?
V: Stratford-upon-Avonin aseman erottamiseksi Stratford-upon-Avonin asemasta National Rail kutsuu tätä asemaa nimellä Stratford (London), ja joskus sitä kutsutaan Stratford Regional -asemaksi, jotta se erottuisi 400 metrin (370 m) päässä sijaitsevasta Stratford International -asemasta.
Kysymys: Kuinka kaukana on toinen samanniminen rautatieasema?
V: Toinen samanniminen rautatieasema - Stratford International - on 400 metrin (370 m) päässä alkuperäisestä asemasta.
Kysymys: Onko juna-asemien lähellä julkista liikennettä?
V: Kyllä, molemmilla asemilla on erilaisia julkisia liikennevälineitä, kuten busseja tai takseja.
