Caltrops (tunkkikivi) – piikkisten aseiden historia, käyttö ja tyypit

Caltrops (tunkkikivi) – tutustu piikkisten aseiden historiaan, sotilaalliseen ja työtaisteluiden käyttöön, renkaiden puhkaisemiseen sekä eri tyyppeihin ja esimerkkeihin.

Caltropsit eli suomeksi usein tunkkikivet ovat piikkisiä laitteita, joita on käytetty sotilaallisena kenttäaseena ja myöhemmin myös ajoneuvojen renkaiden puhkaisemiseen. Ne koostuvat yleensä useasta toisiinsa liitetystä kärjestä siten, että esine nojaa aina kolmeen kärkeen ja neljäs jää ylöspäin — tämän ansiosta caltrop pysyy toimintakykyisenä, vaikka se heitettäisiin tai levitettäisiin epätasaiselle maalle. Japanissa samankaltaisesta välineestä käytettiin nimeä makibishi, joka saatettiin valmistaa esimerkiksi metallista tai terävistä kasvien osista.

Historia

Caltropsien historia ulottuu antiikin ajoille. Niitä on käytetty ratsuväkeä, jalkaväkeä ja vaunuja vastaan estämään etenemistä, sotapalveluiden käyttöä sekä aiheuttamaan kaaosta vastustajan riveihin. Esimerkiksi Gaugamelassa käytettiin rautaisia kaltereita jo vuonna 331 eaa. Roomalaiset kutsuivat vastaavaa välinettä termillä tribulus (vapaasti suomentaen "rosoinen rauta"), ja niitä mainitaan käytetyn eri konflikteissa, mukaan lukien eräissä esityksissä Carrhaen taistelusta.

Roomalainen kirjailija Vegetius käsitteli viikatteisia vaunuja De Re Militari -teoksessaan:

Antiokhosin ja Mithridateksen sodassa käyttämät aseistetut vaunut kauhistuttivat aluksi roomalaisia, mutta myöhemmin he tekivät niistä pilaa. Koska tällaiset vaunut eivät aina kohtaa tasaista ja tasaista maata, pienikin este pysäyttää ne. Ja jos yksi hevosista kuolee tai haavoittuu, se joutuu vihollisen käsiin. Roomalaiset sotilaat tekivät ne hyödyttömiksi... he sirottelivat taistelukentän täyteen kaltereita, ja hevoset, jotka vetivät vaunuja ja juoksivat niillä täydellä vauhdilla, tuhoutuivat erehtymättömästi. Caltrop on väline, joka koostuu neljästä piikistä tai kärjestä, jotka on sijoitettu siten, että se nojaa kolmeen ja neljäs on pystyssä, vaikka se heitettäisiinkin maahan.

Rakenteet ja tyypit

• Perinteinen caltrop — neljä tai useampi kärki, kolmen varassa lepäävä rakenne ja yksi ylöspäin. Yksinkertainen muoto, joka toimii kevyillä maaperillä ja tielle levitettynä.
• Makibishi — Japanista tunnettu muunnelma; voi olla valmistettu metallista (tetsubishi) tai luonnonmateriaaleista, kuten kuivuneista, piikikkäistä siemenistä. Käytettiin mm. jalankulkijoita tai saappaita vaurioittamaan.
• Nykyajan ajoneuvocaltropsit — sodan aikana ja jälkeisessä poliisitoiminnassa on käytetty myös isompia, vahvempia versioita, joiden tarkoitus on puhkaista auton renkaat. Sotilas- ja puolustusvoimissa on myös kehitetty menetelmiä renkaiden tyrehdyttämiseen kontrolloidusti (esim. poliisin käyttämät piikkimatot), jotka ovat rakenteeltaan erilaisia mutta toiminnaltaan läheisiä.

Moderni käyttö ja esimerkit

20. vuosisadalla caltrops-tyyppisiä laitteita käytettiin sekä puolustuksellisesti että häiritsemistarkoituksessa. Toisen maailmansodan aikana sekä liittoutuneet että akselivallat käyttivät erilaisia piikkimattoja ja caltrop-tyyppisiä esineitä estääkseen vihollisen ajoneuvojen liikkumisen ja hidastaakseen etenemistä. Myös sodan jälkeisissä konflikteissa ja rauhanajan sabotaasitapauksissa vastaavia laitteita on nähty.

Tietyissä työtaisteluissa Yhdysvalloissa on raportoitu käytöstä, jossa improvisoituja, usein hitsatuista nauloista tehtyjä piikkirakenteita on levitetty tien päälle tarkoituksena tuhota johdon ja korvaavien työntekijöiden ajoneuvojen renkaita. Tällaisia laitteita kutsutaan työtaisteluissa yleisemmin tunkkikiviksi. Tuore esimerkki mainitusta käytöstä ajoittuu vuoteen 2012, ja sen yhteydessä on väitetty, että laitteet olisivat olleet kahden Länsi-Virginiassa sijaitsevan alumiinituotetehtaan lakkovuorossa olleen miehen tekemiä .

Oikeudelliset ja turvallisuuskysymykset

Caltropsien käyttö siviiliolosuhteissa aiheuttaa merkittäviä turvallisuusriskejä ja on monissa maissa rikosoikeudellisesti rangaistavaa, koska ne voivat aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja ja omaisuusvahinkoja. Tällaisen laitteen tarkoituksellinen levittäminen teille on tyypillisesti sabotaasia tai ilkivaltaa, ja loukkaantumisten tai kuolemantapausten seurauksena voidaan nostaa rikossyytteitä.

Jos epäillään löytäneensä caltropsin tai vastaavan piikillisen esineen julkisella paikalla, turvallinen toimintatapa on:

• Älä koske tai yritä siirtää laitetta itse.
• Ilmoita asiasta paikallisille viranomaisille tai pelastuslaitokselle.
• Merkkaa paikka näkyvästi, jos se on turvallista, jotta muut eivät sattumalta astu siihen tai aja sen yli.

Torjunta ja ehkäisy

Puolustus- ja pelastusviranomaiset sekä yksityiset toimijat voivat ehkäistä caltrops-vahinkoja useilla tavoilla ilman vahingollisten ohjeiden antamista:

• Valvonta ja tiedonvaihto: teiden ja kriittisten alueiden valvonta sekä nopea ilmoitusjärjestelmä epäilyttävistä esineistä.
• Tekniset ratkaisut: jotkin ajoneuvoteknologiat, kuten run-flat-renkaat tai renkaan paineen tarkkailujärjestelmät, voivat vähentää laitteiden vaikutusta, mutta niidenkin käyttöön liittyy rajoituksia ja kustannuksia.
• Poliisin ja pelastushenkilöstön koulutus: vaarallisten esineiden tunnistaminen, turvallinen eristäminen ja hävittäminen ammattihenkilöstön toimesta.

Yhteenveto

Caltropsit eli tunkkikivet ovat yksinkertaisia mutta tehokkaita piikkisiä esteitä, joilla on pitkä historia sotilaallisesta käytöstä aina myöhäisantiikista nykyaikaan. Vaikka ne ovat historiallisesti mielenkiintoinen esimerkki sodankäynnin ja vastarinnan välineistä, niiden käyttö nykyaikana voi aiheuttaa vakavia turvallisuus- ja oikeudellisia seurauksia. Mahdollisissa tapauksissa laitteet tulee käsitellä viranomaisten kautta ja välttää itseensä tai muihin kohdistuvaa vaaraa.

Kysymyksiä ja vastauksia

Q: Mikä on kallisto?

Kysymys: Miten roomalaiset käyttivät kaltereita?

K: Mikä oli japanilainen samuraiden käyttämä samanlainen ase?

Kysymys: Milloin rautakantoja käytettiin ensimmäisen kerran?

K: Missä sodassa niitä myös käytettiin?

Kysymys: Miten työläisaktivistit Yhdysvalloissa ovat joskus käyttäneet niitä?

Hae kirjaimella