NASCAR Hall of Fame

NASCAR Hall of Fame esittelee kuljettajia, jotka ovat antaneet suuren panoksen NASCAR-urheilulle. Se esittelee myös henkilöitä, jotka ovat olleet suuria kasvupäälliköitä, autonomistajia ja muita, jotka ovat tehneet suuria myönteisiä muutoksia NASCARiin. Hall of Famen rakentaminen alkoi 26. tammikuuta 2007, ja se avattiin virallisesti 11. toukokuuta 2010. Charlotten kaupunki rakensi ja omistaa NASCAR Hall of Famen. Hallin toiminnasta vastaa Charlotte Regional Visitors Authority. Winston Kelley on NASCAR Hall of Famen toiminnanjohtaja. Hall of Fameen vihittyjen ensimmäinen luokka vihittiin vuoden 2010 NASCAR Sprint All-Star Race -kilpailun jälkeisenä päivänä. Richard Petty ja Dale Inman auttoivat paljastamaan Hall of Famen ensimmäisen näyttelyn, joka oli Plymouth Belvedere, jolla Petty ajoi 27 kilpailuvoittoon vuonna 1967.

Tukikelpoisuus ja valintaprosessi

Tukikelpoisuus

Hall of Fameen pääsemiseksi jonkun NASCARissa ajaneen henkilön oli ajettava vähintään 10 vuotta. Tämän henkilön on myös täytynyt olla eläkkeellä vähintään kolme vuotta. Henkilöiden, jotka eivät ajaneet NASCARissa, mutta jotka osallistuivat lajiin merkittävällä tavalla, oli myös oltava aktiivisia vähintään kymmenen vuotta. Erityistapauksissa joku voidaan sisällyttää Hall of Fameen, vaikka hän ei olisi ollut aktiivinen 10 vuoteen.

Valintaprosessi

Nimitys

Nimityskomitean 21 hengen ryhmä valitsee ehdokkaat niiden joukosta, jotka täyttävät Hall of Fameen pääsyn edellytykset. Tähän ryhmään kuuluvat mm:

Seitsemän NASCARin edustajaa;
NASCAR Hall of Fame -toimitusjohtaja Winston Kelley;
NASCAR Hall of Fame -historioitsija;
Radan omistajat (kaksi International Speedway Corporationista ja Speedway Motorsports Incorporatedista, Hulmanin perheestä (Indianapolis Motor Speedway), Mattiolin perheestä (Pocono Raceway) ja Dover International Speedwaysta).
Neljä radan omistajaa historiallisilta lyhyiltä radoilta: Bowman-Gray Speedway Winston-Salemissa, N.C.; Greenville-Pickens Speedway Greenvillessä, S.C.; Riverhead Raceway Riverheadissä, N.Y.; ja Toyota Speedway at Irwindale Irwindalessa, CA. (Vaikka Toyota Speedway avattiin vuonna 1999, rata sijaitsee markkinoilla, joilla on jo pitkään ollut NASCAR-ratoja, mutta monia niistä ei enää ole).

Induktio

Ehdokasluettelon valinnan jälkeen äänestyskomitean toinen ryhmä antaa yhteensä 48 ääntä. Äänestyskomitea koostuu nimityskomiteasta ja seuraavista henkilöistä:

14 median edustajaa: Yksi kustakin nykyisistä mediaoikeuksien haltijoista Fox, Turner Sports (TNT), ESPN/ABC, Motor Racing Network ja Performance Racing Network;
Yksi edustaja kustakin nykyisestä valmistajasta - Chevrolet, Dodge, Ford ja Toyota;
Kolme eläkkeelle jäänyttä kuljettajaa;
Kolme eläkkeellä olevaa omistajaa;
Kolme eläkkeelle jäänyttä päällikköä;
Yksi äänestyslippu, joka edustaa valtakunnallisen fanien äänestyksen tuloksia.

Hall of Fameen valitut

Charter-luokka: Luokka 2010

14. lokakuuta 2009 NASCAR Hall of Fame -paneeli kokoontui Charlotte Convention Centerissä Charlottessa, Pohjois-Carolinassa, valitsemaan ensimmäisen ryhmän ihmisiä, jotka pääsevät Hall of Fameen. Valituksi tuli viisi henkilöä. Nämä henkilöt olivat:

Dale Earnhardt, omistaja-kuljettaja ja seitsemän kertaa kuljettajien mestari;
Bill France Sr. , NASCARin perustaja ja promoottori;
Bill France Jr., promoottori, joka teki kilpaurheilusta kansallisen urheilulajin.
Junior Johnson, omistaja-kuljettaja, joka voitti kuusi mestaruutta omistajana;
Richard Petty, omistaja-kuljettaja, joka voitti myös kuljettajana seitsemän mestaruutta ja 200 kilpailua.

Luokka otettiin käyttöön 23. toukokuuta 2010.

Vuoden 2011 luokka

Vuoden 2011 luokan jäsenet ovat:

Bobby Allison, kuljettaja, 84 voittoa urallaan ja Winston Cup -sarjan mestari 1983;
Ned Jarrett, kuljettaja (1961, 1965 Cup-sarjan mestari) ja lähetystoimittaja;
Bud Moore, auton omistaja ja mekaanikko;
David Pearson, kuljettaja, kolminkertainen mestari ja kaikkien aikojen voittotilaston toinen 105 voitollaan;
Lee Petty, kuljettaja, auton omistaja, kolminkertainen mestari ja ensimmäisen Daytona 500 -kilpailun voittaja.

Vuoden 2011 luokka julkistettiin 13. lokakuuta 2010, ja se valittiin 23. toukokuuta 2011.

Vuoden 2012 luokka

Vuoden 2012 luokan jäsenet ovat:

Richie Evans, kuljettaja, yhdeksänkertainen NASCAR Whelen Modified Tour -mestari (myöhemmin NASCAR National Modified Series ja Winston Modified Tour);
Dale Inman, miehistön päällikkö, kahdeksan kertaa Winston Cup -sarjan mestari (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979 Richard Pettyn kanssa ja 1984 Terry Labonten kanssa);
Darrell Waltrip, kuljettaja, 84 voittoa urallaan, kolminkertainen Winston Cup -sarjan mestari (1981, 1982, 1985) ja lähetystoimittaja;
Glen Wood, omistaja, legendaarisen Wood Brothers Racing -tiimin perustaja, 98 voittoa urallaan;
Cale Yarborough, kuljettaja, 83 voittoa urallaan, nelinkertainen Daytona 500 -voittaja (1968, 1977, 1983, 1984) ja kolminkertainen Winston Cup -sarjan mestari (1976, 1977, 1978).

Vuoden 2012 luokka julkistettiin 14. kesäkuuta 2011, ja se valittiin 20. tammikuuta 2012.

Vuoden 2013 luokka

Vuoden 2013 luokan jäsenet ovat:

Buck Baker, kuljettaja, 46 voittoa urallaan, kaksinkertainen Grand Nationalin (nykyisin Sprint Cup) mestari (1956, 1957);
Cotton Owens, kuljettaja, auton omistaja, 9 voittoa urallaan, omisti David Pearsonin ja Junior Johnsonin ajamat autot.
Herb Thomas, kuljettaja, 48 uran voittoa, kaksinkertainen Grand National -mestari.
Rusty Wallace, kuljettaja, 55 voittoa urallaan, Winston Cupin mestari 1989 ja lähetystoimittaja.
Leonard Woodilla, miehistön päälliköllä, on 96 voittoa miehistön päällikkönä ja hän auttoi keksimään modernin varikkopysähdyksen.

Vuoden 2013 luokka julkistettiin 23. toukokuuta 2012, ja se otettiin jäseneksi 8. helmikuuta 2013.

Liput

Lippujen hinnat ovat: aikuiset 19,95 dollaria, seniorit (60+) 17,95 dollaria, sotilaat 17,95 dollaria ja lapset (5-12) 12,95 dollaria. Avoinna päivittäin klo 10-18 (suljettu vain pääsiäisenä, kiitospäivänä ja jouluna).