Sopwith Camel
Sopwith Camel oli brittiläinen ensimmäisen maailmansodan hävittäjä kaksitasokone, joka oli kuuluisa siitä, että se ei lentänyt kovin hyvin.
Sopwith Camel otettiin käyttöön kesäkuussa 1917.
Toisin kuin monilla kaksitasokoneilla, Camel oli epämiellyttävä lentää. Camelilla pystyi liikkumaan hyvin moottorin, ohjaajan, aseiden ja polttoainesäiliön sijoittelun ansiosta, mutta moottorin vääntömomentin hallinta teki lentämisestä vaikeaa ja vaarallista.
Camelilla oli pian huono maine lentäjien keskuudessa. Moottori oli herkkä polttoaineseoksen säädölle, ja väärät asetukset aiheuttivat moottorin sammumisen lentoonlähdön aikana. Monet koneet putosivat lentoonlähdössä tapahtuneen virheellisen käsittelyn vuoksi, kun täysi polttoainesäiliö vaikutti painopisteeseen. Tämän lisäksi Camel tunnettiin myös huonoista pyörimisominaisuuksistaan, jolloin sakkaus johti hallitsemattomaan pyörimiseen.
Camelilla oli paremmat aseet ja parempi suorituskyky kuin muilla kaksitasokoneilla. Sen hallintalaitteet olivat kevyet ja herkät. Camel oli yksi liittoutuneiden ensimmäisen maailmansodan parhaiten muistetuista lentokoneista. Camelilla ammuttiin alas 1294 viholliskonetta, enemmän kuin millään muulla liittoutuneiden hävittäjällä.
Vuoteen 1918 mennessä oli keksitty parempia lentokoneita, jotka olivat nopeampia ja suorituskykyisempiä korkealla. Kamelista tuli pian maahyökkäys- ja jalkaväen tukilentokone. Kun saksalaisia vastaan taisteltiin maaliskuussa 1918, kamelilennokit pysäyttivät etenevän saksalaisarmeijan. Tämän vuoksi Camel pysyi käytössä aselepoon (tulitaukoon) asti.
Luutnantti George A. Vaughn Jr:n, 17. lentolaivueen luutnantti George A. Vaughn Jr:n lentämän Sopwith Camel -dieselkaksitasokoneen jäljennös.
Sopwith Camel piirustus
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Mikä oli Sopwith Camel?
V: Sopwith Camel oli ensimmäisessä maailmansodassa käytetty brittiläinen hävittäjädiehytlentokone, joka oli kuuluisa siitä, että se ei lentänyt kovin hyvin.
K: Milloin Sopwith Camel otettiin käyttöön?
V: Sopwith Camel otettiin käyttöön kesäkuussa 1917.
K: Miksi Sopwith Camel oli epämiellyttävä lentää?
V: Sopwith Camel oli epämiellyttävä lentää, koska moottorin vääntömomentin hallinta teki lentämisestä vaikeaa ja vaarallista.
Kysymys: Miksi Sopwith Camelilla tapahtui paljon maahansyöksyjä?
V: Sopwith Camelin monet onnettomuudet johtuivat lentoonlähdössä tapahtuneesta virheellisestä käsittelystä, jossa täysi polttoainesäiliö vaikutti painopisteeseen.
K: Mitä Camelilla tehtiin sodan aikana?
V: Camelilla ammuttiin alas 1294 viholliskonetta, enemmän kuin millään muulla liittoutuneiden hävittäjällä.
K: Mitä Camelille tapahtui vuonna 1918?
V: Vuoteen 1918 mennessä oli keksitty parempia lentokoneita, joten Camelista tuli pian maahyökkäys- ja jalkaväen tukikone.
K: Miksi Camel pysyi käytössä välirauhaan asti?
V: Camelin lennot pysäyttivät etenevän Saksan armeijan maaliskuussa 1918, joten Camel pysyi käytössä aselepoon (tulitaukoon) asti.
