Tesla, Inc. – yhdysvaltalainen sähköautovalmistaja (perustettu 2003)

Tesla, Inc. — vuonna 2003 perustettu Palo Altossa toimiva sähköautovalmistaja, Elon Muskin johtama innovaatioyritys, joka mullisti markkinat Roadsterilla ja edistää kestävää sähköliikennettä.

Tesla, Inc. on yhdysvaltalainen sähköautojen ja energiaratkaisujen valmistaja. Alun perin yhtiön toimipaikka oli Palo Altossa, Kaliforniassa sijaitseva ja se tunnettiin nimellä Tesla Motors ennen kuin nimi muutettiin muotoon Tesla, Inc. Yrityksen perusti vuonna 2003 ryhmä insinöörejä, joista keskeisimpiä olivat Martin Eberhard ja Marc Tarpenning; myöhemmin mukaan tuli merkittävä rahoittaja ja johtaja Elon Musk, joka on tunnettu myös muun muassa PayPalin perustajataustasta ja avainasemasta avaruusyhtiö SpaceX:ssä. Musk on toiminut Teslan toimitusjohtajana vuodesta 2008, ja yhtiön johto sekä toimipaikat ovat kehittyneet vuosien aikana (yhtiö ilmoitti muun muassa siirtyneensä osittain Texasin Austinin suuntaan).

Historia ja kehitys

Tesla perustettiin tavoitteena näyttää, että sähköautot voivat olla suorituskykyisiä, houkuttelevia ja kaupallisesti elinkelpoisia. Yhtiön ensimmäinen malli oli urheilullinen Roadster, jonka myynti alkoi vuonna 2008. Roadster perustui Lotus Elise -pohjaan ja osoitti, että sähköautoilla voidaan saavuttaa pitkä toimintamatka ja korkea kiihtyvyys.

Seuraavat merkittävät mallit olivat:

• Model S (ensiesittely 2012) – täyssähköinen sedan, joka nosti Teslan asemaa premium-luokan sähköautomarkkinoilla;
• Model X (ensiesittely 2015) – SUV, tunnettu ’haukkasiivilla’ varustetuista ovista;
• Model 3 (laajempi tuotanto 2017) – edullisempi massamalli, joka kasvatti Teslan myyntimääriä merkittävästi;
• Model Y (laajempi tuotanto 2020) – kompakti crossover, joka perustuu samanlaiseen alustarakenteeseen kuin Model 3.

Lisäksi Tesla on esitellyt ja kehittänyt kuorma-autoa Semi:tä, uuden sukupolven Roadster-konseptin sekä pickup-tyyppisen Cybertruckin. Yhtiö on myös laajentanut toimintaansa energiavarastoinnin (Powerwall, Powerpack, Megapack) ja aurinkoenergiaratkaisujen (SolarCity-yrityskaupan myötä) suuntaan.

Teknologia ja palvelut

Teslan keskuskysymys on akku- ja sähköajoneuvoteknologia. Yhtiö kehittää omia akkujärjestelmiä ja investoi akkuteknologian skaalaukseen suurissa tuotantolaitoksissa eli niin sanotuissa Gigafactoryissä. Teslan ohjelmisto- ja sensoriratkaisut, kuten Autopilot ja maksullinen Full Self-Driving (FSD)-ominaisuus, ovat olennainen osa yhtiön tarjontaa ja erottautumista muista autonvalmistajista.

Teslan verkostoihin kuuluu laaja Supercharger-latausverkosto, joka on suunniteltu nopeisiin pikalatauksiin pitkien matkojen ajamista varten. Yhtiö tarjoaa myös kodin latausratkaisuja ja energiavarastointituotteita.

Tuotantolaitokset

Teslalla on maailmanlaajuinen tuotanto- ja kokoonpanoverkosto. Merkittäviä tuotantolaitoksia ovat muun muassa Gigafactory Nevada (akun ja voimalähteiden tuotanto), Gigafactory Shanghai (Kiina), Gigafactory Berlin (Saksa) ja Gigafactory Texas (USA). Näiden tehtaiden tarkoitus on kasvattaa tuotantokapasiteettia ja lyhentää toimitusaikoja eri markkina-alueilla.

Vaikutus, talous ja ympäristö

Tesla on muuttanut autoteollisuutta motivoimalla perinteisiä autonvalmistajia investoimaan sähköajoneuvoihin. Yhtiö on myös yksi maailman arvokkaimmista autovalmistajista markkina-arvolla mitattuna. Teslan liiketoiminta yhdistää autojen myynnin, ohjelmistot ja energiaratkaisut, mikä on luonut uusia tulovirtoja ja liiketoimintamalleja.

Ympäristönäkökulmasta Tesla pyrkii vähentämään fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja edistämään uusiutuvaa energiaa, mutta yhtiön ja sähköautojen ympäristövaikutuksista keskustellaan laajemmin akun tuotannon, raaka-aineiden louhinnan ja kierrätyksen näkökulmista.

Kritiikki ja haasteet

Teslaa koskeva kritiikki ja sääntelykysymykset liittyvät muun muassa:

• Autopilot- ja itsestään ajamisen lupauksiin sekä niihin liittyviin turvallisuustutkimuksiin;
• työvoima- ja työolosuhdekysymyksiin sekä liittoutumattomuuteen tehtaissa;
• laatu-, luotettavuus- ja valmistuskysymyksiin nopean kasvun aikana;
• akut ja materiaalien eettinen hankinta sekä kierrätys.

Nämä ovat sekä sijoittajia että lainsäätäjiä kiinnostavia alueita, ja ne vaikuttavat yhtiön julkisuuskuvaan ja pitkän tähtäimen strategiaan.

Nimi ja tausta

Tesla-nimi on peräisin keksijästä ja sähkötutkijasta Nikola Teslasta, joka työskenteli sähkön ja vaihtovirran parissa 1800–1900-lukujen vaihteessa yhdessä muiden aikalaisten kuten Thomas Edisonin kanssa. Nimi symboloi yhtiön yhteyttä sähköiseen voimaan ja teknologiaan.

Malli 3

Model 3 on Tesla, Inc. valmistama ja myymä keskikokoinen (USA) / pienikokoinen (EU) ylellinen täyssähköinen neliovinen sedan. Teslan edustajien mukaan Model 3:n vuoden 2019 Standard Battery -version EPA-luokituksen mukainen toimintasäde on 400 kilometriä (250 mailia) ja Long Range Battery -version 322 mailia (518 kilometriä). Model 3:ssa on minimalistinen kojelauta, jossa on vain keskelle asennettu LCD-kosketusnäyttö. Tesla totesi, että Model 3:ssa on täydellinen itseohjautuva laitteisto, joka voidaan ottaa käyttöön valinnaisesti tulevaisuudessa.

Viikon sisällä Model 3:n esittelystä vuonna 2016 Tesla paljasti, että se oli ottanut 325 000 varausta autoa varten, mikä oli yli kolminkertainen määrä Model S -malliin verrattuna vuoden 2015 loppuun mennessä myytyjen sedanien määrään. Nämä varaukset vastaavat yli 14 miljardin Yhdysvaltain dollarin potentiaalista myyntiä. Elokuuhun 2017 mennessä varauksia oli nettomääräisesti 455 000, ja keskimäärin 1 800 varausta päivässä.

Model 3:n rajoitettu tuotanto alkoi vuoden 2017 puolivälissä, ja ensimmäinen tuotantoauto rullasi kokoonpanolinjalta 7. heinäkuuta 2017, ja ensimmäiset 30 autoa lanseerattiin ja toimitettiin virallisesti 28. heinäkuuta. Heinäkuun 1. päivänä 2018 ilmoitettiin, että Tesla oli saavuttanut 5 000 auton tuotantotavoitteensa viikossa. Kokonaistuotanto kesäkuun 2018 loppuun mennessä on ollut 28 578 autoa.

Tesla Model 3

Hae kirjaimella