Toyota Owners 400 - Richmondin NASCAR-kilpailu: historia ja tiedot
Toyota Owners 400 — Richmondin NASCAR-kilpailun historia ja tärkeimmät tiedot: aikataulu, sponsorit, ratatiedot ja ikimuistoiset hetket faneille.
Toyota Owners 400 on yksi Richmond Racewayssä ajettavista NASCAR Cup Series -kauden kilpailuista. Kilpailu ajetaan yleensä keväisin viikonloppuna ja se järjestetään usein lauantai-iltana. Radalla ajetaan tyypillisesti 400 kierrosta, mikä vastaa noin 300 mailia (noin 483 km).
Historia ja nimisponsorit
Richmondin Cup-kilpailulla on pitkä historia ja se on toiminut osana NASCARin pääsarjaa useiden vuosikymmenien ajan. Kilpailulla on ollut useita nimisponsoreita aikojen saatossa: esimerkiksi vuosina 2007–2011 tapahtumalla oli Crown Royal -nimisponsorointi. Myöhemmin kevätkilpailu on tunnettu myös nimellä Toyota Owners 400, kun Toyotan omistajien nimi on ollut mukana nimessä. Richmondissa ajetaan vuosittain kaksi Cup-sarjan kilpailua; toinen näistä on ollut Federated Auto Parts 400.
Ajoajankohta ja siirrot
Kilpailun ajoajankohta on vaihdellut. Useina vuosina kevätkilpailu pidettiin heti Daytona 500 -kilpailun jälkeen helmikuussa, mutta toistuvat kylmät säät ja jopa lumisateet ja viivästykset ovat johtaneet siihen, että radan järjestäjät siirsivät kilpailun myöhemmäksi kevääseen. Nykyisin kilpailu ajetaan tyypillisesti huhtikuussa.
Radasta ja kilpailuluonteesta
- Rata: Richmond Raceway (entinen Richmond International Raceway) sijaitsee Richmond, Virginia.
- Radan tyyppi: D-muotoinen lyhyt-rata (short track), joka yhdistää lyhyt- ja keskikokoisten ratojen ajotyylin; tämä synnyttää usein tiukkaa, fyysistä kilpa-ajoa ja paljon ohitusmahdollisuuksia.
- Etäisyys: 400 kierrosta × 0,75 mailia = 300 mailia (~483 km).
- Ajo-olosuhteet: ilta-ajot ja radan asfaltti vaikuttavat rengaskulumiseen ja ajotaktiikoihin, mikä tekee kilpailusta teknisesti vaativan kuskeille ja tallitiimeille.
Merkitys ja kiinnostavat seikat
- Richmondin kilpailut ovat kuljettajille tärkeitä pisteiden ja sarjaposition kannalta, ja ne tarjoavat usein näyttävää short-track-ajoa, jolla on oma fanikuntansa.
- Radalla on nähty sekä sarjan veteraanien että uusien lupauksien merkittäviä voittoja, ja viihdyttävät, intensiiviset kilpailut ovat tyypillisiä.
- Kilpailun nimisponsoreiden vaihtelu heijastaa NASCARin ja sponsoreiden kaupallista kehitystä vuosien saatossa.
Richmondin kilpailusta kiinnostuneille on hyvä seurata tapahtuman virallisia tiedotteita ja aikatauluja, sillä ajoajankohdat, sponsorit ja muut järjestelyt voivat muuttua kausittain. Historiaan liittyviä mainintoja, kuten ajojen siirtoja helmikuusta huhtikuuhun kylmien säiden takia, muistetaan usein osana kilpailun kehitystä ja järjestelyjä.
Lisätietoja Richmondin tapahtumista ja NASCARin kalenterista kannattaa hakea sarjan virallisilta sivuilta ja kilpailun tiedotteista. Huomaa myös yhteys radan paikallisiin tapahtumiin ja fanitapahtumiin, jotka usein täydentävät itse kilpailuviikonloppua.
Daytona 500 on usein kauden avauskilpailu, jonka jälkeen aikataulut jatkuvat Richmondin ja muiden ratojen määritysten mukaan.
Aiemmat voittajat
| Vuosi | Päivämäärä | Ei. | Kuljettaja | Joukkue | Valmistaja | Kilpailun etäisyys | Kilpailuaika | Keskinopeus | Raportti | |
| Kierrokset | Mailia (km) | |||||||||
| 1953 | 19. huhtikuuta | 42 | Lee Petty | Petty Enterprises | Dodge | 200 | 100 (160.934) | 2:11:48 | 45.535 | Raportti |
| 1954 | Ei pidetä | |||||||||
| 1955 | 22. toukokuuta | 300 | Tim Flock | Carl Kiekhaefer | Chrysler | 200 | 100 (160.934) | 1:50:30 | 54.298 | Raportti |
| 1956 | huhtikuu 29 | 87 | Buck Baker | Carl Kiekhaefer | Dodge | 200 | 100 (160.934) | 1:46:42 | 56.232 | Raportti |
| 1957 | 5. toukokuuta | 12 | Paul Goldsmith | Pete DePaolo | Ford | 200 | 100 (160.934) | 1:36:05 | 62.445 | Raportti |
| 1958 | Ei pidetä | |||||||||
| 1959 | 21. kesäkuuta | 59 | Tom Pistone | Carl Rupert | T-Bird | 200 | 100 (160.934) | 1:45:29 | 56.881 | Raportti |
| 1960 | 5. kesäkuuta | 42 | Lee Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 200 | 100 (160.934) | 1:36:23 | 62.251 | Raportti |
| 1961 | 23. huhtikuuta | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 200 | 100 (160.934) | 1:36:04 | 62.456 | Raportti |
| 1962 | 1. huhtikuuta | 4 | Rex White | Rex White | Chevrolet | 180* | 90 (144.84) | 1:45:08 | 51.363 | Raportti |
| 1963 | 7. huhtikuuta | 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | 250 | 125 (201.168) | 2:06:16 | 58.624 | Raportti | |
| 1964 | maaliskuu 10 | 6 | David Pearson | Cotton Owens | Dodge | 250 | 125 (201.168) | 2:07:51 | 60.233 | Raportti |
| 1965 | 7. maaliskuuta | 26 | Junior Johnson | Junior Johnson & Associates | Ford | 250 | 125 (201.168) | 2:02:07 | 61.416 | Raportti |
| 1966 | 15. toukokuuta | 6 | David Pearson | Cotton Owens | Dodge | 250 | 125 (201.168) | 1:52:43 | 66.539 | Raportti |
| 1967 | 30. huhtikuuta | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 250 | 125 (201.168) | 1:53:40 | 65.982 | Raportti |
| 1968 | 24. maaliskuuta | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Ford | 250 | 125 (201.168) | 1:55:55 | 65.217 | Raportti |
| 1969 | 13. huhtikuuta | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Ford | 500 | 250 (402.336) | 3:23:23 | 73.752 | Raportti |
| 1970 | 1. maaliskuuta | 48 | James Hylton | James Hylton | Ford | 500 | 271 (436.132) | 3:18:11 | 82.044 | Raportti |
| 1971 | 7. maaliskuuta | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3:23:20 | 79.836 | Raportti |
| 1972 | helmikuu 27 | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 500 | 271 (436.132) | 3:32:12 | 76.258 | Raportti |
| 1973 | helmikuu 25 | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 500 | 271 (436.132) | 3:37:29 | 74.764 | Raportti |
| 1974 | helmikuu 24 | 12 | Bobby Allison | Bobby Allison | Chevrolet | 450* | 243.9 (392.519) | 3:02:02 | 80.095 | Raportti |
| 1975 | helmikuu 23 | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 500 | 271 (436.132) | 3:37:03 | 74.913 | Raportti |
| 1976 | 7. maaliskuuta | 71 | Dave Marcis | Nord Krauskopf | Dodge | 400 | 216.8 (348.905) | 2:58:44 | 72.792 | Raportti |
| 1977 | helmikuu 27 | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 245* | 132.79 (213.704) | 1:49:01 | 73.084 | Raportti |
| 1978 | helmikuu 26 | 72 | Benny Parsons | L.G. DeWitt | Chevrolet | 400 | 216.8 (348.905) | 2:41:59 | 80.304 | Raportti |
| 1979 | 11. maaliskuuta | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 400 | 216.8 (348.905) | 2:35:34 | 83.608 | Raportti |
| 1980 | helmikuu 24 | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 216.8 (348.905) | 3:12:08 | 67.703 | Raportti |
| 1981 | helmikuu 22 | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 400 | 216.8 (348.905) | 2:49:53 | 76.57 | Raportti |
| 1982 | helmikuu 21 | 71 | Dave Marcis | Dave Marcis | Chevrolet | 250* | 135.5 (218.066) | 1:51:30 | 72.914 | Raportti |
| 1983 | helmikuu 27 | 22 | Bobby Allison | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 216.8 (348.905) | 2:43:45 | 79.584 | Raportti |
| 1984 | helmikuu 26 | 15 | Ricky Rudd | Bud Moore Engineering | Ford | 400 | 216.8 (348.905) | 2:09:31 | 76.736 | Raportti |
| 1985 | helmikuu 24 | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 216.8 (348.905) | 3:11:27 | 67.945 | Raportti |
| 1986* | helmikuu 23 | 7 | Kyle Petty | Wood Brothers Racing | Ford | 400 | 216.8 (348.905) | 3:02:54 | 71.078 | Raportti |
| 1987 | 8. maaliskuuta | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 216.8 (348.905) | 2:39:34 | 81.52 | Raportti |
| 1988* | helmikuu 21 | 75 | Neil Bonnett | RahMoc Enterprises | 400 | 216.8 (348.905) | 3:15:54 | 66.401 | Raportti | |
| 1989 | maaliskuu 26* | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | 400 | 300 (482.803) | 3:20:51 | 89.619 | Raportti | |
| 1990 | helmikuu 25 | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3:15:18 | 92.158 | Raportti |
| 1991 | helmikuu 24 | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 2:50:47 | 105.937 | Raportti |
| 1992 | 8. maaliskuuta | 11 | Bill Elliott | Junior Johnson & Associates | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2:52:27 | 104.378 | Raportti |
| 1993 | 7. maaliskuuta | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2:47:07 | 107.709 | Raportti |
| 1994 | 6. maaliskuuta | 28 | Ernie Irvan | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3:03:03 | 98.334 | Raportti |
| 1995 | 5. maaliskuuta | 5 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 2:49:08 | 106.425 | Raportti | |
| 1996 | 3. maaliskuuta | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 2:55:11 | 102.75 | Raportti |
| 1997 | 2. maaliskuuta | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2:45:54 | 108.499 | Raportti |
| 1998* | 6. kesäkuuta | 5 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3:05:29 | 97.044 | Raportti | |
| 1999 | 15. toukokuuta | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 300 (482.803) | 2:59:49 | 100.102 | Raportti |
| 2000 | 6. toukokuuta | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3:01:08 | 99.374 | Raportti | |
| 2001 | 5. toukokuuta | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | 400 | 300 (482.803) | 3:07:45 | 95.872 | Raportti | |
| 2002 | Toukokuu 4/5* | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | 400 | 300 (482.803) | 3:27:19 | 86.824 | Raportti | |
| 2003 | 3. toukokuuta | 25 | Joe Nemechek | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 393* | 294.75 (474.354) | 3:23:47 | 86.783 | Raportti |
| 2004 | 15. toukokuuta | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3:03:12 | 98.253 | Raportti | |
| 2005 | 14. toukokuuta | 9 | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Dodge | 400 | 300 (482.803) | 2:59:26 | 100.316 | Raportti |
| 2006 | 6. toukokuuta | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3:05:27 | 97.061 | Raportti | |
| 2007 | 6. toukokuuta* | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3:17:53 | 91.27 | Raportti |
| 2008 | 3. toukokuuta | 07 | Clint Bowyer | Richard Childress Racing | Chevrolet | 410* | 307.5 (494.873) | 3:12:37 | 95.786 | Raportti |
| 2009 | 2. toukokuuta | 18 | Kyle Busch* | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 3:18:37 | 90.627 | Raportti |
| 2010 | 1. toukokuuta | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 3:00:47 | 99.567 | Raportti |
| 2011 | 30. huhtikuuta | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 3:08:55 | 95.28 | Raportti |
| 2012 | 28. huhtikuuta | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 2:51:06 | 105.202 | Raportti |
| 2013 | 27. huhtikuuta | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 406* | 304.5 (490.045) | 3:18:17 | 92.141 | Raportti |
| 2014 | 26. huhtikuuta | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3:20:47 | 91.369 | Raportti |
| 2015 | 26. huhtikuuta* | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482.803) | 3:05:16 | 97.157 | Raportti |
| 2016 | 24. huhtikuuta | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482.803) | 3:05:26 | 97.07 | Raportti |
| 2017 | 30. huhtikuuta | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 400 | 300 (482.803) | 3:12:08 | 93.685 | Raportti |
| 2018 | 21. huhtikuuta | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 402* | 301.5 (485.217) | 3:08:01 | 96.215 | Raportti |
Huomautukset
- 1962: Kilpailu lyhennetty pimeyden vuoksi.
- 1974: 1974: Kilpailua lyhennettiin energiakriisin vuoksi.
- 1977, 1982 ja 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003: 2003.
- 1986: Tämä kilpailu muistetaan suurelta osin kiistasta. Dale Earnhardt pyöräytti Darrell Waltripin lopussa, ja molemmat autot kolaroivat. Petty livahti ohi ja voitti.
- 1988: Viimeinen kilpailu vanhalla radalla.
- 1989: Lumen vuoksi kilpailu on siirretty kuukautta myöhemmin.
- 1998: Kilpailu siirrettiin lauantai-illan tapahtumaksi.
- 2002: Kilpailu alkoi lauantai-iltana, mutta päättyi sunnuntai-iltapäivänä sateen vuoksi.
- 2007 ja 2015: Kilpailu siirrettiin lauantai-illasta sunnuntai-iltapäivään sateen vuoksi.
- 2008, 2013 ja 2018: Kilpailua jatkettiin NASCAR Overtime -tilanteen vuoksi.
- 2008 - 410 kierrosta
- 2013 - 406 kierrosta
- 2018 - 402 kierrosta
- 2009: Kyle Busch voitti 24-vuotispäivänään.
Radan pituutta koskevat huomautukset
- 1953-1969: 0,5 mailin rata
- 1970-1988: 0,542 mailin mittainen rata.
- 1989-nykyisin: 0,75 mailin rata
Moninkertaiset voittajat (kuljettajat)
| Voitot | Kuljettaja | Voitetut vuodet |
| 6 | Richard Petty | 1961, 1967, 1971, 1972, 1973, 1975 |
| 5 | Kyle Busch | 2009, 2010, 2011, 2012, 2018 |
| 4 | David Pearson | 1964, 1966, 1968, 1969 |
| 3 | Dale Earnhardt | 1985, 1987, 1991 |
| Dale Earnhardt Jr. | 2000, 2004, 2006 | |
| 2 | Lee Petty | 1953, 1960 |
| Cale Yarborough | 1977, 1979 | |
| Darrell Waltrip | 1980, 1981 | |
| Dave Marcis | 1976, 1982 | |
| Bobby Allison | 1974, 1983 | |
| Rusty Wallace | 1989, 1997 | |
| Tony Stewart | 2001, 2002 | |
| Joey Logano | 2014, 2017 |
Useita voittajia (joukkueet)
| Voitot | Kuljettaja | Voitetut vuodet |
| 8 | Petty Enterprises | 1953, 1960, 1961, 1967, 1971, 1972, 1973, 1975 |
| Joe Gibbs Racing | 2001, 2002, 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2018 | |
| 5 | Junior Johnson & Associates | 1965, 1977, 1979, 1981, 1992 |
| Richard Childress Racing | 1985, 1987, 1991, 2008, 2013 | |
| Hendrick Motorsports | 1995, 1996, 1998, 2003, 2007 | |
| 3 | Robert Yates Racing | 1993, 1994, 1999 |
| 2000, 2004, 2006 | ||
| Team Penske | 1997, 2014, 2017 | |
| 2 | Carl Kiekhaefer | 1955, 1956 |
| Bud Moore Engineering | 1963, 1984 | |
| Cotton Owens | 1964, 1966 | |
| Holman-Moody | 1968, 1969 | |
| DiGard Motorsports | 1980, 1983 |
Valmistajat voittavat
| Voitot | Valmistaja | Voitetut vuodet |
| 21 | Chevrolet | 1962, 1974, 1977, 1978, 1980, 1982, 1983, 1985, 1987, 1991, 1995, 1996, 1998, 2000, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008, 2013, 2015 |
| 15 | Ford | 1957, 1965, 1968, 1969, 1970, 1984, 1986, 1990, 1992, 1993, 1994, 1997, 1999, 2014, 2017 |
| 8 | Dodge | 1953, 1956, 1964, 1966, 1973, 1975, 1976, 2005 |
| 6 | Toyota | 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2018 |
| 5 | Plymouth | 1960, 1961, 1967, 1971, 1972 |
| 1963, 1988, 1989, 2001, 2002 | ||
| 1 | Chrysler | 1955 |
| T-Bird | 1959 | |
| Buick | 1981 |
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on Toyota Owners 400?
V: Toyota Owners 400 on Monster Energy NASCAR Cup Series -sarjan kilpailu, joka järjestetään vuosittain Richmond Racewaylla Richmondissa, Virginiassa.
K: Milloin kilpailu sai nykyisen nimensä?
V: Toyota Owners 400 sai nykyisen nimensä vuonna 2007, kun Crown Royal sponsoroi sitä.
Kysymys: Pidetäänkö kilpailu päivällä vai yöllä?
V: Kilpailu järjestetään lauantai-iltana.
K: Missä kuussa kilpailu järjestetään?
V: Toyota Owners 400 järjestetään huhtikuun viikonloppuna.
K: Miksi Toyota Owners 400 -kilpailun päivämäärä muutettiin helmikuusta huhtikuuhun? V: Toyota Owners 400 -kilpailun päivämäärä muutettiin helmikuusta huhtikuuhun, koska jatkuva kylmä sää ja lumisateiden viivästyminen saivat radan toimihenkilöt siirtämään kilpailun myöhemmäksi keväällä.
Etsiä