Luettelo British Railin nykyaikaisista veturiluokista

Tällä sivulla luetellaan kaikki TOPS-luokituksen saaneet veturit ja kaikki nykyaikainen vetokalusto (esim. diesel-, sähkö-, kaasuturbiini- ja bensiiniveturit), jota on käytetty päärataverkolla vuodesta 1948 lähtien (eli British Railwaysin aikana ja yksityistämisen jälkeen).

 

Dieselveturit

Vuoden 1955 dieselveturiluokat on tarvittaessa ilmoitettu suluissa.

British Rail ja sen edeltäjät hankkivat suuren määrän erilaisia vaihtotyövaunutyyppejä, joista monet poistettiin käytöstä ennen TOPS-järjestelmän käyttöönottoa. Seuraavissa taulukoissa on yritetty luetella eri tyypit ja niiden kuvaamiseen käytetyt eri luokitukset mahdollisimman selkeästi:

Pienet shunterit: alle 300 hv

Vaihtotyövaunuluokat on lueteltu vuoden 1955 luokan mukaan, jolloin TOPS-luokat ovat nousevassa järjestyksessä ja vuosien 1948 ja 1962 luokat yleensä nousevassa järjestyksessä. Luokittelemattomat vaihtotyövaunut on sijoitettu taulukon alkuun; TOPS-luokka 07 on sijoitettu siten, että sen vuoden 1962 luokka on loogisessa paikassa.

Luokka

Numerot


Rakennusvuosi(t)


Rakennettu määrä

Vuosi(t)
peruutettu(t)

Kuva

TOPS

1948

1955

1962

1948

1957

Kertakäyttöinen 52 hv (39 kW) veturi:

11104

1950

1

1967

entinen LMS:n dieselvaunu

13000

N/A

1934

1

1949

DY1

D1/1

1/15

11500-11502

D2950-D2952

1954-55

3

1966-67

Luokka 01

DY2

D1/2

1/12

11503-11506, 81

D2953-D2956, D2956 ii)

1956-58

5

1966-81

DY5

D1/3

1/16

11507-11508

D2957-D2958

1956

2

1967-68

Luokka 02

D1/4

1/17

D2850-D2869

1960-61

20

1969-75

DY11

D2/1

2/4A

11700-11707

D2700-D2707

1953-56

8

1964-68

Luokka 03

DJ15

D2/2

2/1

11187-11211

D2000-D2199
D2370-D2399

1957-62

230

1968-93
paitsi 03079 edelleen käytössä

Luokka 04

DJ12/1

D2/4

2/13

11100-11115

D2200-D2214

1952-62 (D2341 1948)

142

1967-72

DJ12/2

D2/13

2/13

11116-11229

D2215-D2341

DJ14

D2/5

2/12A

11177-11186

D2400-D2409

1956-57

10

1967-69

D2/7

2/14

11116-20, 11144-48

D2500-D2509

1955-56

10

1967

Luokka 05

DJ13

D2/8

2/15A

11136-43, 11161-76

D2550-D2573

1955-61

79

1966-83

DJ13/2

D2/9

2/15

D2574-D2618

Luokka 06

D2/6

2/12

D2410-D2444

1958-60

35

1967-84

06009 as the works pilot at Dunfermline Townhill Wagon Repair Works in July 1975

DY11

D2/10

2/4

11708-11719

D2708-D2719

1957

12

1967

2/4B

D2720-D2780

1958-61

61

1967-68

D2/11

2/2

D2999

1958

1

1967

D2/12

2/14A

D2510-D2519

1961

10

1967

Luokka 07

2/16

D2985-D2998

1962

14

1973-77

D3/1

3/4

D2900-D2913

1958-59

14

1967

  • TOPS-luokkien, vuosien 1948, 1955 ja 1962 luokkien sekä vuosien 1948, 1957 ja TOPS-numeroiden välinen suhde:

Suuret shutterit: 300 - 799hv

LUOKKA

NUMEROT

Rakennettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

TOPS

1948

1955

1962

1948

1957

Kertaluonteinen 360 hv:n vaihtotyökone

15107

1949

1

1958

Kertaluonteinen 500 hv:n vaihtotyökone

11001

1949

1

1959

Luokka 08
 (Gronk)

DEJ4

D3/2

3/1

13000-13366

D3000-D4192 lukuun ottamatta
luokassa
09
 lueteltuja lajeja

1953-62

936

edelleen käytössä

Luokka 09

D3665-71, D3719-21,
D4099-D4114.

1959-62

26

edelleen käytössä

D3/3

3/1B

13117-13126

D3117-D3126

1955

10

?

Luokka 10

DEJ5

D3/4

3/1C

13137-13151

D3137-D3151, D3439-D3453,
D3473-D3502, D3512-D3651,
D4049-4094.

1955-62

15

?

Class 10 (D3452) in BR blue livery at Bodmin General on 28 August 2003

DEJ7

D3/5

3/1D

13152-13166

D3152-D3166

1955

15

?

D3/6

12000-12002

1935

11

?

D3/7

3/8

12003-12032

1939-42

30

1966-67

Luokka 11

DEJ3

D3/8

3/8A

12033-12138

1945-52

136

?

DEJ1

D3/9

3/10

15000-15003

1944

4

?

D3/10

3/11A

15100

1936

1

?

D3/11

3/11

15101-15106

1948

6

Vuoteen 1968 mennessä

D3/12

3/9A

15201-15203

1937

3

noin 1965

Luokka 12

D3/13

3/9

15211-15236

1949-52

24

edelleen teollisuuskäytössä

DEJ2

D3/14

3/2

15004

1949

1

1962

Luokka 13

7/1

D4500-D4502

1965

3

1983-1985

Luokka 14
 (Teady Bear)

6/1

D9500-D9555

1964

56

1968-69

  • TOPS-luokkien, vuosien 1948, 1955 ja 1962 luokkien sekä vuosien 1948, 1957 ja TOPS-numeroiden välinen suhde:

Tyypin 1 veturit: 800 - 1000hv

LUOKKA

1957 numerot

Käyttöönotettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

TOPS

1955

1962

ennen vuotta 1955: 10800 (luokan 16 prototyyppi).

1950

1

1972

Luokka 15

D8/1

8/5

D8200-D8243

1957-61

44

1969-71
[]

Luokka 16

D8/2

8/4

D8400-D8409

1958

10

vuodesta 1968

Luokka 17

N/A

9/18

D8500-D8587

1962-65

117

vuoteen 1971 mennessä

9/19

D8588-D8616

Luokka 18

1985 (
ehdotus)

Ei koskaan rakennettu

Luokka 20

D10/3

10/3

D8000-199,
D8300-27

1957-67

228

edelleen käytössä

  • TOPS-luokkien 1948, 1955 ja 1962 sekä vuosien 1948, 1957 ja TOPS-numeroiden välinen suhde (ellei toisin mainita):

Tyypin 2 veturit: 1001 - 1499hv

Veturiluokat on lueteltu TOPS-luokan mukaan. TOPS-luokkien 24 ja 26 veturit on merkitty niiden alkuperäisiin alaluokkiin, koska kumpikin koostui kokonaan vuoden 1962 eri luokan vetureista.

LUOKKA

1957 numerot

Käyttöönotettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

TOPS

1955

1962

Luokka 21 (NBLC)

D10/1

10/4

D6100-D6157

1959

58

1967

D11/2

11/4

Luokka 21 (Vossloh)

N/A

N/A

N/A

2004-05

4

edelleen käytössä

Luokka 22

D10/2A

10/4A

D6300-D6305

1959

58

1967-72

D11/5

11/4A

D6306-D6357

Luokka 23 (Baby Deltic)

D11/1

11/3

D5900-D5909

1959

10

1968-71

Luokka 24

24/0

11/1

D5000-D5049

1958-61

50

vuoteen 1980 mennessä

24/1

D11/3

11/1A

D5050-5150

101

Luokka 25

D12/1

12/1

D5151-D5299,
D7500-D7677

1961-67

323

1971-87

Luokka 26

26/0

D11/4

11/6

D5300-D5319

1958

20

1975-93

26/1

none

11/6A

D5320-D5346

1958

26

Luokka 27

D12/3

12/6

D5347-D5415

1961-62

69

1987

Luokka 28

D12/1

12/5

D5700-D5719

1958-59

20

1968-71

Luokka 29

N/A

N/A

N/A

1965-1967

20

1971

Luokka 30 ja 31

D13/1, D14/2

14/2

D5500-D5862

1957-62

263 plus 81
muuntamista

1976 - päivämäärä
edelleen käytössä

  • TOPS-luokkien, vuosien 1948, 1955 ja 1962 luokkien sekä vuosien 1948, 1957 ja TOPS-numeroiden välinen suhde (ellei toisin mainita):

Tyypin 3 veturit: 1500 - 1999hp

LUOKKA


Pre-TOPS-numerot

Käyttöönotettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

TOPS

1955

1962

Luokka 33

D15/1

15/6

D6500-D6585

1957-59

98

edelleen käytössä

D15/2

15/6A

D6586-D6597

Luokka 35
 (Hymek)

D17/2

17/7

D7000-D7100

1961-64

101

1971-1975

D7017 at Minehead Station on the West Somerset Railway in August 1979

Luokka 37

D17/1

17/3

D6600-D6608
D6700-D6999

1960 - 65

309

edelleen käytössä

37019 at Tinsley TMD open day, 29 September 1990

Luokka 38

1980-luku
(ehdotettu)

Ei koskaan rakennettu

Luokka D16/1

16/8

10000-10001

1947-48

2

1962-66

Luokka D16/2

16/9

10201-10203

1951-1954

3

1968

10203 at Bletchley

  • TOPS-luokkien, vuosien 1955 ja 1962 luokkien sekä TOPS- ja TOPS-luokkia edeltävien numeroiden välinen suhde (ellei toisin mainita):

Tyypin 4 veturit: 2000 - 2999 hv.

LUOKKA

1957 numerot

Rakennettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

TOPS

1955

1962

Vuotta 1955 edeltävä luokka: 10100

1950

1

1958

Luokka 40

D20/1

20/3

D200-D399

1958-62

200

vuoteen 1989 mennessä

D20/2

20/4

D600-D604

1958-59

5

1967

Luokka 41
 (prototyyppi HST)

N/A

1972

2

numeroitu uudelleen
luokaksi
43

Luokka 41

N/A

1990-luku
(ehdotettu)

Ei koskaan rakennettu

Luokka 42

D22/1

22/1

D800-D832,
D866-D870

1958-61

38

1968-72

Luokka 43 (alkuperäinen)

D22/2

22/2

D833-D865

1960-62

33

?

Luokka 43 (HST-veturivaunut)

N/A

1977-82

197

Edelleen käytössä

Luokka 44
 (huippu)

D23/1

23/1

D1-D10

1959-60

10

1976-80

Luokka 45

D25/1

25/1

D11-D137

1960-63

127

vuoteen 1989 mennessä

Luokka 46

N/A

25/1A

D138-D193

1961

56

vuoden 1983 jälkeen mutta
ennen
vuotta 1989

Luokka 47

N/A

27/2

D1100-D1999,
D1500-D1599

1962-67

576, mukaan lukien
62 uudelleenrakennusta

edelleen käytössä

Luokka 50

N/A

27/3

D400-D449

1967-68

50

vuoteen 1992 mennessä

Luokka 52
 (Länsi)

D27/1

27/1

D1000-D1073

1961-1964

74

vuoteen 1977 mennessä

Luokka 53
Falcon

?

?

D0280, myöhemmin D1200

1961

1

1976

Luokka 57

N/A

1964-1965 Uudelleenrakennettu 1997 - 2004

33

edelleen käytössä

Tyypin 5 veturit: yli 3000 hv.

TOPS-luokka

Rakennettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

Luokka 51

1960-luku
(ehdotettu)

Ei koskaan rakennettu

Luokka 55 (Deltic)

1961-62

22

1981

Luokka 56

1976-83

135

edelleen käytössä

Luokka 58

1983-87

50

edelleen käytössä
(Euroopassa
)

Luokka 59

1985-89

15

edelleen käytössä

Luokka 60

1989-93

100

edelleen käytössä

Luokka 62

1990-luku
(ehdotettu)

Ei koskaan rakennettu

Luokka 65

Ei koskaan rakennettu

Luokka 66

1998-date

402+

edelleen käytössä

Luokka 67

1999-2000

30

edelleen käytössä

Luokka 68

2009-

30 (suunniteltu)

rakenteilla

 

Sähköveturit

DC-sähköveturit

TOPS-luokka

pre-TOPS-luokka

Rakennettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

Luokka 70

1941-48

3

1968-69

Luokka 71

HA

1958

24

1977

Luokka 73 (sähkö- ja dieselkäyttöinen)

JA tai JB

1962-67

82

edelleen käytössä

Luokka 74 (sähkö- ja dieselkäyttöinen)

HB

1960s

10

1976

Luokka 75

1960-luku
(ehdotettu)

Ei koskaan rakennettu

Luokka 76

EM1

1952-53

56

1981

Luokka 77

EM2

1953-55

7

1969

Luokka EB1
 (26502-26511)

?

?

?

Luokka EE1
 (26600)

?

?

?

Luokka ES1
 (26500-26501)

1905

2

1964

AC-sähköveturit

TOPS-luokka

pre-TOPS-luokka

Rakennettu

Määrä

Peruutettu

Kuva

Luokka 80

1958

1

1961

Luokka 81

AL1

1959

25

1986-91

A derelict British Rail Class 81, number 81015.

Luokka 82

AL2

1960-62

12

1983

82008 at Crewe Works

Luokka 83

AL3

1960-62

15

1983-89

83012 (peviously E3035) at Doncaster Works

Luokka 84

AL4

1960

10

1977-80

84001 at Crewe Works

Luokka 85

AL5

1961-64

40

1988-91

Luokka 86

AL6

1965-66

100

2002-päivämäärä edelleen käytössä

Luokka 87

1973-75

36

2003-päivämäärä edelleen käytössä

87028 at Crewe in 1988

Luokka 88

1983-87
(suunniteltu)

Ei koskaan rakennettu

Luokka 89

1986

1

2001

89001 at Doncaster Works

Luokka 90

1987-90

76

edelleen käytössä

90001 at Crewe

Luokka 91
 (Electra)

1988-91

31

edelleen käytössä

91111 at Kings Cross

Luokka 92

1993-96

46

edelleen käytössä

92027 'George Eliot' at Stafford

Luokka 93

1992-95
(suunniteltu)

30
(suunniteltu)

Ei koskaan rakennettu

 Gatwick Express -luokka 73 nro 73201 Clapham Junctionissa.  Zoom
Gatwick Express -luokka 73 nro 73201 Clapham Junctionissa.  

Freightliner-luokan 86 numerot 86613 ja 86610 Ipswichissä.  Zoom
Freightliner-luokan 86 numerot 86613 ja 86610 Ipswichissä.  

Erilaiset veturit

Tyyppi

Luokka / numero(t)

Tiedot

Kuva

Kanaalin tunneli

Luokka 22

SNCF:n BB-luokan 22200-luokan kaksijännitesähköveturit, joita Railfreight Distribution käytti tavaraliikenteeseen Kanaalitunnelin kautta vuosina 1994-95, ennen kuin luokan 92 veturit olivat käytettävissä. Näille vetureille annettiin TOPS-luokitus Class 22 niiden käyttöä varten Britannian rautateillä.

Osastot

Luokka 97

Yleiset osastoveturit, joita käytetään erityis- tai insinööritehtävissä. Oli siis monia eri luokkia, jotka yhdistettiin yhteen numerointia varten. Neljäkymmentäseitsemän veturia sai luokan 97 numeron, joista viisi kuului alaluokkaan 97/6.

Luokka 97/6

Viisi dieselkäyttöistä vaihtotyöveturia, jotka on rakennettu osastotehtäviin vuosina 1953 (numero 97650) ja 1959 (numerot 97651-654). Käytöstä poistettu 1987-2005.

Class 97/6 (97 651, also known as PWM651) at Pitsford and Brampton station

Erilaiset ennen TOPS:ia olevat osastoveturit

Höyry

Luokka 98

Käytetään kattamaan kaikki Ison-Britannian pääradalla käytettävät höyryveturit. Käytettiin erityisesti kolmea Vale of Rheidol Railwayn höyryveturia, jotka jäivät BR:n omistukseen sen jälkeen, kun pääradan höyryvetovoima loppui elokuussa 1968, ja joiden numerot olivat 98007-98009. 
Käytettiin myös yksityisomistuksessa olevista höyryvetureista, jotka on rekisteröity liikennöimään pääradalla vuodesta 1971 lähtien, ja numerot jaettiin seuraavasti:

  • Kaksi ensimmäistä numeroa: 98 (luokka 98)
  • Kolmas numero: 0-9, joka edustaa teholuokkaa 0-9.
  • Neljäs ja viides numero: Veturin alkuperäisen numeron kaksi viimeistä numeroa. Jos tämä olisi päällekkäinen olemassa olevan numeron kanssa, numeroa korotetaan 1:llä.

Class 98 Vale of Rheidol locomotive taking on water

Bensiini

15097-15099

Simplexin rakentamat bensiinikäyttöiset veturit, jotka LNER otti käyttöön vuosina 1919-1925 ja jotka BR peri myöhemmin.

Kaasuturbiini

18000

Brown Boverin BR:lle vuonna 1949 rakentama kaasuturbiiniveturin prototyyppi. GWR oli tilannut sen vuonna 1940, mutta rakentaminen viivästyi toisen maailmansodan vuoksi.

18000 at the ORE Arsenal Test Centre in 1988

18100

Metropolitan Vickersin BR:lle vuonna 1951 rakentama kaasuturbiiniveturin prototyyppi. GWR oli tilannut sen 1940-luvulla, mutta rakentaminen viivästyi toisen maailmansodan vuoksi.

Luokka 99

Kun British Rail otti käyttöön TOPS-järjestelmän käyttökalustonsa hallinnoimiseksi, osa sen laivaston kalustosta liitettiin järjestelmään 99-luokkana, jotta voitiin kiertää joitakin sovellusohjelmiston rajoituksia.

Rakentajien esittelijät

Nämä olivat yksityisten yritysten rakentamia ja omistamia vetureita, mutta British Rail käytti niitä testaamiseen.

Veturi

Rakennuttaja

Vuosi

Kohtalo

Kuva

D0226 & D0227

English Electric

1956

D0226 säilynyt
D0227 romutettu.

Experimental diesel-electric locomotive D0226 post-preservation at Haworth

D0260 Leijona

BRCWC

1962

Romutettu vuonna 1963

D0280 Haukka
Katso edellä luokka 53

Harjan vetovoima

1961

Romutettu 1976

D9998
Katso edellä luokka D2/11.

Harjan vetovoima

1958

?

DHP1

Clayton

1965

?

DP1 Deltic

English Electric

1955

Peruutettu 1961,
säilytetty

DHP1 "Deltic" at National Rail Museum, Shildon, UK in October 2006

DP2

English Electric

1962

Romutettu 1967

Demonstration locomotive DP2 at Kings Cross in 1963

GT3
 (kaasuturbiini)

English Electric

1961

Romutettu 1966

HS4000 Kestrel

Harjan vetovoima

1968

Romutettu 1989

Kestrel outside Derby Works during testing in 1968

Janus & Taurus
 (veturiryhmä)

Yorkshire Engine Company

Monipuolinen

Demonstration shunter Janus (2787) at Shelton

Rakentamattomat veturit

Ehdotetuille diesel- ja sähkövetureille myönnettiin useita TOPS-luokkanumeroita, mutta niitä ei monista syistä toteutettu.

 

Aiheeseen liittyvät sivut

  • British Railin veturien ja junayksiköiden numerointi ja luokitus
  • British Railwaysin höyryveturit
  • British Railin vaunujen nimitykset
 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3