Tämä on luettelo Thames-joen ylityksistä, mukaan lukien sillat, tunnelit ja lautat. Siltoja on 214, tunneleita yli 20, julkisia lauttoja kuusi ja fordeja yksi. Luettelo alkaa alajuoksulla (suistossa) ja seuraa jokea ylävirtaan kohti joen alkupäätä. Luettelo kattaa erilaiset ylitystyypit: moottoriajoneuvoille tarkoitetut sillat ja tunnelit, rautatiesillat, pelkät jalankulkusillat, yhdistetyt liikenne- ja jalankulkusillat sekä historialliset rakenteet. Mukana ovat sekä kiinteät että nostettavat/saranalliset sillat sekä vanhat teollisuusharvinaisuudet ja uudempaa infrastruktuuria.
Muutamat luetelluista ylityspaikoista ovat julkisia jalankulkijoiden ylityspaikkoja, joissa käytetään sulkuporttien ja siltojen yläpuolella tai niiden lähellä sijaitsevien patojen yli kulkevia kävelyteitä. Useimmissa muissa Thames-joen suluissa on myös kulkuväyliä sulkuporttien ja patojen yli, mutta ne eivät joko ylitä jokea kokonaan tai ovat vain valtuutettujen henkilöiden käytössä, joten niitä ei ole lueteltu. Luetteloon on sisällytetty vain sellaiset ylitykset, jotka ylittävät joen kokonaan ja joita yleisö voi ainakin periaatteessa käyttää; yksityiset tilapäiset rakenteet, pelkät putkikäytävät ja täysin rajoitetut huoltotiet on jätetty pois.
Lueteltujen lauttayhteyksien lisäksi joen varrella on työmatkalaivayhteyksiä Lontoossa ja turistilaivayhteyksiä sekä Lontoossa että ylävirtaan. Vaikka näiden palveluiden päätarkoitus ei ole kuljettaa ihmisiä joen yli, niitä voi olla mahdollista käyttää tähän tarkoitukseen. Lisäksi on paikallisia vesibusseja ja matkustajaliikennettä, joiden reitit kulkevat poikittain tai kuljettavat matkustajia rannan välillä; nämä voivat joissain tilanteissa toimia vaihtoehtona sillalle tai tunnelille.
Mihin luettelo perustuu ja mitä se ei sisällä
Luettelo perustuu siihen, että ylityksen on tarjottava kokonainen yhteys joen toiselle rannalle: eli kävely-, pyöräily-, ajoneuvo- tai rautatieliikenne kulkee jokirajan yli. Se ei sisällä esimerkiksi:
- vain huolto- tai putkikäyttöön tarkoitettuja rakenteita, jotka eivät ole yleisessä käytössä;
- alueellisesti rajoitettuja siltoja tai patojen kulkureittejä, jotka eivät ylitä jokea yleisön käytössä;
- tilapäisiä rakennelmia, kuten työmaasiltoja tai sillankaiteita, jotka eivät ole pysyvä osa infrastruktuuria.
Käytännön huomioita lukijoille
Jos suunnittelet ylityksen käyttämistä, huomioi seuraavat seikat:
- Esteettömyys ja käyttörajoitukset: Kaikki sillat eivät ole esteettömiä tai avoinna ympäri vuorokauden. Joissain tapauksissa kävelyalueet voivat olla kapeita tai suljettuja huoltotöiden vuoksi.
- Liikennetyyppi: Jotkin ylitykset ovat vain jalankulkijoille tai rautatieliikenteelle, kun taas toiset sallivat ajoneuvot. Tarkista ennen matkaa, sallitaanko pyörät tai moottoriajoneuvot.
- Lautat ja maksut: Lautat voivat olla ilmaisia tai maksullisia, ja niiden aikataulut vaihtelevat. Myös joillakin suurilla maantiekokoonpanoilla, kuten merkittävillä oikoteillä ja tunneleilla, voi olla tiemaksuja.
- Liikenteenohjaus: Nostettavat sillat ja sulut saattavat avautua laivaliikennettä varten; tällöin liikenne voi pysähtyä tilapäisesti.
- Historia ja kulttuuri: Thamesin ylityksiin liittyy paljon historiallista merkitystä: esimerkiksi Rotherhithe–Wapping -tunneli (Thames Tunnel) on merkittävä insinööritaidon varhainen esimerkki, ja monet sillat ovat arkkitehtonisesti ja kulttuurisesti tärkeitä.
Tulevaisuus ja muut tiedot
Joen ylityksiä kehitetään jatkuvasti liikenteen tarpeiden, turvallisuuden ja kaupunkisuunnittelun ohjaamina. Uusia hankkeita ehdotetaan ajoittain helpottamaan ruuhkia tai parantamaan joukkoliikenneyhteyksiä; toisaalta vanhojen siltojen ja tunneleiden kunnossapito ja suojelu ovat keskeisiä tehtäviä. Luettelo päivitetään, kun uusia ylityksiä avataan tai olemassa oleviin tulee merkittäviä muutoksia.
Jos tarvitset apua tietyn ylityskohteen löytämisessä tai haluat, että listaan lisätään tietoja esimerkiksi kulkuajoista, esteettömyydestä tai historiasta, kerro kohde niin tarkennan tiedot.











.jpg)


