Air Nigeria oli nigerialainen lippulaivayhtiö, joka toimi vuosina 2004–2012. Yhtiön perusti Virgin Group 28. syyskuuta 2004 osana yhteistyötä nigerialaisten sijoittajien kanssa, ja sen alkuperäinen nimi oli Virgin Nigeria Airways. Ensimmäinen kaupallinen lento suoritettiin 28. kesäkuuta 2005. Toiminta keskittyi pääasiassa kotimaan ja lähialueiden reiteille, ja yhtiön kotipesänä toimi Lagosin Murtala Muhammedin kansainvälinen lentoasema. Air Nigeria operoi sekä henkilö- että rahtiliikennettä ja tarjosi asiakkailleen kanta-asiakasohjelman, kanta-asiakasohjelman nimeltä Eagleflier.

Nimet ja omistuksen muutokset

Yhtiön historiassa tapahtui useita nimeämis- ja omistusrakenteen muutoksia:

  • 2004–2009: Toimi nimellä Virgin Nigeria Airways, Virgin Groupin perustamana ja tukemana lentoyhtiönä.
  • 2009: Nimi muutettiin Nigerian Eagle Airlinesiksi, mikä heijasti halua korostaa kotimaista identiteettiä.
  • 2010: Virgin Group myi osuutensa, ja yhtiö siirtyi nigerialaisen NICON Groupin omistukseen. Myöhemmin samana vuonna nimi muutettiin lopulta muotoon Air Nigeria.

Toiminta ja reitit

Air Nigeria operoi sekä kotimaan että muutamille kansainvälisille kohteille. Sen reittiverkostoon kuului tärkeimpiä nigerialaisia kaupunkeja sekä yhteyksiä muihin Länsi-Afrikan kohteisiin. Yhtiö pyrki tarjoamaan kilpailukykyisiä yhteyksiä Nigeriaan ja sen rajojen ulkopuolelle sekä rakentamaan luotettavaa palvelua matkustajille ja rahtiasiakkaille.

Toiminnan vaikeudet ja lopettaminen

Taloudelliset haasteet, kilpailu markkinoilla sekä operatiiviset ja sääntelyyn liittyvät ongelmat heikensivät yhtiön toimintakykyä. Nigerian siviili-ilmailuviranomainen peruutti Air Nigerian lentoluvan 13. kesäkuuta 2012 ilmoittaen huolista yhtiön taloudellisesta tilanteesta ja kyvystä ylläpitää vaadittavia turvallisuus- ja palvelustasoja. Käytännössä yhtiö lopetti toimintansa 12. syyskuuta 2012.

Jälkivaikutus ja suunnitelmat

Ennen lopullista lopettamista yhtiöllä oli pyrkimyksiä uudelleenjärjestelyihin ja mahdolliseen toiminnan jatkamiseen, ja mediassa mainittiin suunnitelmia lentotoiminnan käynnistämisestä uudelleen vuonna 2015. Näitä suunnitelmia ei kuitenkaan saatu toteutettua pysyvänä liiketoimintana, eikä Air Nigeria palannut aikaisempaan mittakaavaansa. Yhtiön toiminta-aika ja vaiheet jäivät esimerkiksi 2000-luvun alun pyrkimyksistä kehittää kotimaista ja alueellista ilmakuljetusverkostoa Nigeriassa.

Perintö

Air Nigerian tarina on osa Nigeriassa tapahtunutta ilmailualan murrosta: yritys valmisteli alaa kilpailemaan kansainvälisesti, toi mukanaan kansainvälisiä toimintatapoja ja kanta-asiakaskonseptin (Eagleflier) paikallisille markkinoille. Samalla se osoitti, kuinka haasteellista kaupallisen lentoyhtiön ylläpitäminen voi olla taloudellisten, operatiivisten ja sääntelyvaatimusten vuoksi kehittyvillä markkinoilla.