Ohjattu lento maastoon
Ohjattu lento maastoon (CFIT, yleensä lausutaan cee-fit) on onnettomuus, jossa lentokelpoinen ilma-alus lentää ohjaajan valvonnassa tahattomasti maahan, vuorelle, vesistöön tai esteeseen. Tyypillisessä CFIT-tapahtumassa miehistö ei ole tietoinen tilanteesta ennen kuin on liian myöhäistä estää sitä. Boeingin insinöörit keksivät termin 1970-luvun lopulla.
Onnettomuuksia, joissa ilma-alus ei ole hallinnassa törmäyshetkellä mekaanisen vian tai lentäjän virheen vuoksi, ei katsota CFIT:ksi (niitä kutsutaan hallitsemattomaksi maastoon lentämiseksi). Onnettomuudet, jotka johtuvat ilma-alusta ohjaavan henkilön tahallisesta toiminnasta, kuten terroriteot tai lentäjän tekemä itsemurha.
Boeingin mukaan CFIT on suurin syy lento-onnettomuuksiin, joissa kuolee ihmishenkiä. Se on aiheuttanut yli 9 000 kuolemantapausta kaupallisten suihkukoneiden aikakauden alusta lähtien. CFIT:n todettiin olleen syynä 25 prosenttiin USAF:n A-luokan onnettomuuksista vuosina 1993-2002.
Tämä A320-kone syöksyi Mustaanmereen ja tappoi kaikki koneessa olleet 105 matkustajaa ja 8 miehistön jäsentä 10. heinäkuuta 2004. Kyseessä oli CFIT-onnettomuus.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on CFIT?
A: CFIT (Controlled Flight Into Terrain) on onnettomuus, jossa lentokelpoinen ilma-alus lentää ohjaajan valvonnassa tahattomasti maahan, vuorelle, vesistöön tai esteeseen.
K: Kuka keksi termin "CFIT"?
V: Termin keksivät Boeingin insinöörit 1970-luvun lopulla.
Kysymys: Katsotaanko CFIT:ksi onnettomuuksia, joissa lentokone on törmäyshetkellä hallitsematta?
V: Ei, onnettomuuksia, joissa ilma-alus ei ole hallinnassa törmäyshetkellä, ei katsota CFIT:ksi; niitä kutsutaan hallitsemattomaksi maastoon lentämiseksi.
K: Katsotaanko tahalliset teot, kuten terrorismi tai lentäjän tekemä itsemurha, CFIT:ksi?
V: Ei, onnettomuuksia, jotka johtuvat ilma-alusta ohjaavan henkilön tahallisesta toiminnasta, ei pidetä CFIT:nä.
K: Kuinka monta kuolemantapausta CFIT on aiheuttanut kaupallisten suihkukoneiden alkamisen jälkeen?
V: Boeingin mukaan CFIT on aiheuttanut yli 9 000 kuolemantapausta kaupallisten suihkukoneiden alkamisen jälkeen.
K: Kuinka suuri prosenttiosuus USA:n ilmavoimien A-luokan onnettomuuksista johtui CFIT:stä vuosina 1993-2002?
V: Vuosina 1993-2002 25 prosenttia USAF:n A-luokan onnettomuuksista johtui CFIT:stä.
