Punggol LRT Line
Punggol LRT Line on Singaporen LRT-järjestelmän kolmas linja. Sen ensimmäinen vaihe käsittää 10,3 km pitkän linjan, jossa on 15 asemaa.
Punggol LRT Line palvelee Punggolin kaupungin ja kaupunkisuunnittelualueen asukkaita.
Punggol LRT-asema, joka on linjan keskipiste, sijaitsee suoraan Punggolin MRT-aseman yläpuolella, mikä yhdistää Punggol LRT-linjan koko Singaporen saaren kattavaan MRT-järjestelmään (Mass Rapid Transit).
Punggolin MRT/LRT-aseman hallitaso, josta liukuportaat johtavat LRT-laiturille.
Historia
Punggol LRT-linjaa koskevat suunnitelmat laadittiin ja julkistettiin tammikuussa 1999 Punggol New Townin kehittämisen yhteydessä.
SembCorp Industriesin, Mitsubishi Heavy Industriesin ja Mitsubishi Corporationin muodostama konsortio aloitti rakentamisen kesäkuussa 2000, ja sen kustannukset olivat 354 miljoonaa Singaporen dollaria. Ensimmäisen vaiheen rakennustyöt saatiin päätökseen kesäkuussa 2004, ja maaliikenneviranomainen testasi sen. Järjestelmä luovutettiin SBS Transitille 1. joulukuuta 2004, joka suoritti lisää koeajoja ja henkilöstön koulutusta ennen East Loopin avaamista 29. tammikuuta 2005. West Loop avattiin 29. kesäkuuta 2014.
Aikajana
- 29. tammikuuta 2005: Linja avattiin itäisellä silmukalla lukuun ottamatta Oasista ja Damaita.
- 15. marraskuuta 2007: Oasis (PE6) Avataan.
- 20. kesäkuuta 2011: Damai (PE7) Avataan. Itäisestä silmukasta tuli kaksisuuntainen koko päivän.
- 29. kesäkuuta 2014: Nibongin (PW5) ja Soo Teckin (PW7) välillä avattiin yksisuuntainen West Loop.
- 29. helmikuuta 2016: Sam Kee (PW1) avasi.
Asemat
Tällä linjalla on 15 asemaa, ja tulevaisuudessa meillä on North Loop (PN) tulevaisuudessa. PE tarkoittaa Punggol LRT East Loopia.
Punggol (PTC/NE17), risteys Koillislinjan kanssa
Itäinen silmukka (PE)
Cove (PE1)
Meridian (PE2)
Coral Edge (PE3)
Riviera (PE4)
Kadaloor (PE5)
Oasis (PE6)
Damai (PE7)
West Loop
Sam Kee (PW1)
Teck Lee (PW2), asema ei käytössä
Punggol Point (PW3)
Samudera (PW4)
Nibong (PW5)
Sumang (PW6)
Soo Teck (PW7)
Parannukset
Lokakuun 31. päivänä 2012 LTA ilmoitti, että vuoteen 2016 mennessä Sengkangin ja Punggolin LRT-järjestelmät uudistetaan kahden vaunun järjestelmäksi 41 nykyisessä junavaunussa, jolloin matkustajia voi nousta junaan kaksinkertainen määrä kerrallaan. Kuhunkin junavaunuun mahtuu 105 matkustajaa. Lisäksi hankitaan 16 uutta junavaunua. Näin junakaluston kokonaiskoko nousee 57 junavaunuun. Näin ollen myös merkinanto- ja viestintäjärjestelmää on muutettava.
Liikkuva kalusto
Linjalla liikennöivät Mitsubishi Heavy Industriesin valmistamat Mitsubishi Crystal Movers -junat (C810). Nämä junat liikennöivät Sengkangin varikolta, jossa on Sengkangin ja Punggolin LRT-linjojen junien huolto- ja kunnostustilat.
| C810-luokan autot | ||||||||||
| autotyyppi | Keräilijän kenkä | auton pituus | ||||||||
| mm | ft sisään | |||||||||
| M | ||||||||||
