Republic P-47 Thunderbolt
P-47 Thunderbolt (myös The Jug ) oli Republic Aviationin valmistama hävittäjälentokone. Se lensi ensimmäisen kerran vuonna 1941 ja otettiin käyttöön vuonna 1942. Siinä oli erittäin suuri Pratt and Whitney R-2800-59 -moottori, jossa oli yli 2000 hevosvoimaa. Tämän ansiosta P-47 pystyi kulkemaan yli 430 mailia tunnissa. Itse asiassa se oli tuolloin kaikkien aikojen suurin moottori. Siinä oli 8 konekivääriä, kaksi enemmän kuin useimmissa hävittäjissä. Muoto ja nopeus tekivät siitä samanlaisen kuin Fw 190:stä.
Vuonna 1944 P-51 Mustang oli kevyempi, nopeampi ja pystyi kääntymään paremmin. Tämän vuoksi se alkoi korvata P-47:n hävittäjänä. P-47:ää käytettiin sitten toisen maailmansodan loppupuolella pommituksiin. Se poistui Yhdysvaltain ilmavoimien käytöstä vuonna 1955.
Nyt on olemassa suihkukone nimeltä A-10 Thunderbolt II, ja se on nimetty P-47:n mukaan.
Aiheeseen liittyvät sivut
- P-40 Warhawk
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on P-47 Thunderbolt?
V: P-47 Thunderbolt oli Republic Aviationin valmistama hävittäjälentokone.
K: Milloin P-47 Thunderbolt lensi ensimmäisen kerran?
V: P-47 Thunderbolt lensi ensimmäisen kerran vuonna 1941.
K: Mikä oli P-47 Thunderboltin moottori?
V: P-47 Thunderboltin moottori oli erittäin suuri Pratt and Whitney R-2800-59 -moottori, jossa oli yli 2 000 hevosvoimaa.
K: Kuinka nopeasti P-47 Thunderbolt pystyi lentämään?
V: P-47 Thunderbolt pystyi kulkemaan yli 430 mailia tunnissa.
K: Kuinka monta konekivääriä P-47 Thunderboltissa oli?
V: P-47 Thunderboltissa oli 8 konekivääriä, kaksi enemmän kuin useimmissa hävittäjissä.
K: Milloin P-47 Thunderbolt korvattiin hävittäjänä?
V: P-47 Thunderbolt korvattiin hävittäjänä vuonna 1944 P-51 Mustangilla.
K: Mikä on A-10 Thunderbolt II?
V: A-10 Thunderbolt II on P-47 Thunderboltin mukaan nimetty suihkukone, ja sitä käytetään nykyisin sotilasoperaatioissa.
