Wichita State -yliopiston jalkapallojoukkueen lento-onnettomuus 1970
Wichita State -yliopiston jalkapallojoukkueen traaginen lento-onnettomuus 1970: syyt, seuraukset ja uhrien tarinat — kattava, herkästi kuvaava kertomus tapahtumista.
Perjantaina 2. lokakuuta 1970 kello 13.14 MDT Coloradossa vuokrattu Martin 4-0-4 -matkustajakone syöksyi vuorelle kahdeksan mailia (13 km) Silver Plumesta länteen. Se tapahtui kirkkaassa säässä. Kaksimoottorisessa propliner-koneessa oli 37 matkustajaa ja kolmen hengen miehistö. 29 kuoli onnettomuuspaikalla ja kaksi kuoli myöhemmin vammoihinsa sairaalahoidon aikana. Lentokonetta liikennöi Golden Eagle Aviation.
Kyseinen kone oli toinen kahdesta lentokoneesta, jotka kuljettivat Wichita State Universityn jalkapallojoukkuetta Loganiin, Utahiin. Joukkue oli matkalla otteluun Utah State Universityä vastaan. Toinen kone seurueesta lensi normaalia reittiä ja saapui turvallisesti perille. Onnettomuudessa menehtyneiden joukossa oli pelaajia, valmennus- ja tukihenkilöstöä sekä muita seuralaisia.
Onnettomuuden kulku ja seuraukset
Kone syöksyi jyrkkään maastoon vuoristoalueella. Paikalla olleet pelastushenkilöt joutuivat työskentelemään vaikeissa olosuhteissa päästäkseen uhrien luo. Kokonaisuudessaan koneessa olleista 40:stä ihmisestä 31 menehtyi ja 9 selvisi. Onnettomuus järkytti syvästi Wichita Statessa ja laajemmin amerikkalaista yliopistourheiloyhteisöä; yliopisto, perheet ja kannattajat alkoivat välittömästi surutyön ja tukitoimien järjestämisen.
Tutkinta ja syyt
Virallinen tutkinta totesi, että onnettomuus johtui ennen kaikkea lentäjien tekemistä virheistä sekä puutteellisesta lennonsuunnittelusta ja lentotoiminnan järjestelyistä ennen lähtöä. Tutkinnassa ei löydetty merkittäviä lentokoneen teknisiä vikoja, jotka olisivat suoraan aiheuttaneet onnettomuuden. Virallinen lausunto painotti ihmisten tekemiä virheitä lennon aikana ja puutteellista riskienhallintaa operaattorin toiminnassa.
Jälkitapahtumat ja muisto
- Onnettomuus johti laajoihin keskusteluihin koulutuksesta, charter-lentojen valvonnasta ja turvallisuusvaatimuksista urheilujoukkueiden kuljetuksissa.
- Wichita Statein yhteisö järjesti surujuhlia ja tukitoimia omaisille, ja tapahtuma jätti pysyvän jäljen yliopistoon ja sen urheilutoimintaan.
- Useita muistomerkkejä ja kunnianosoituksia on pystytetty uhreja kunnioittamaan sekä yliopistossa että muissa yhteyksissä; vuosipäivinä järjestetään hiljaisia hetkiä ja muisto-tilaisuuksia.
Tämä on yksi amerikkalaisten yliopistosporttien historian traagisimmista lento-onnettomuuksista, ja sen seuraukset muokkasivat myöhempiä käytäntöjä joukkueiden lentomatkustuksesta ja turvallisuudesta.
Loveland Pass
Sijainti Yhdysvaltojen länsiosissa
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Milloin lento-onnettomuus tapahtui?
V: Lentokone syöksyi maahan perjantaina 2. lokakuuta 1970 klo 13.14 MDT Coloradossa.
K: Minkä tyyppinen lentokone oli osallisena onnettomuudessa?
V: Onnettomuudessa ollut kone oli vuokrattu Martin 4-0-4 -lentokone.
K: Kuinka kaukana Silver Plumesta kone putosi?
V: Kone putosi 13 kilometriä Silver Plumesta länteen.
K: Kuinka monta matkustajaa ja miehistön jäsentä koneessa oli?
V: Koneessa oli 37 matkustajaa ja kolmen hengen miehistö.
K: Mikä oli lennon tarkoitus?
V: Lento oli toinen kahdesta koneesta, jotka kuljettivat Wichita State Universityn jalkapallojoukkuetta Loganiin, Utahiin Utahin osavaltion yliopistoa vastaan pelattavaan otteluun.
K: Kuinka monta ihmistä kuoli onnettomuudessa?
V: 29 ihmistä kuoli onnettomuuspaikalla, ja kaksi ihmistä kuoli myöhemmin vammoihinsa sairaalahoidossa, eli yhteensä 31 ihmistä kuoli.
K: Mikä aiheutti onnettomuuden?
V: Virallisen raportin mukaan onnettomuus johtui lentäjän virheistä, kuten huonoista valinnoista lennon aikana ja huonosta suunnittelusta ennen lentoa.
Etsiä