Yeongam – Etelä-Jeollan piirikunta Etelä-Koreassa | Formula 1-rata

Tutustu Yeongamiin, Etelä-Jeollan piirikuntaan ja Korean International Circuit -Formula 1 -rataan: historia, rata-ominaisuudet ja Korean Grand Prix 2010–2016.

Yeongam on piirikunta (kunta, gun) Etelä-Jeollan maakunnassa Etelä-Koreassa. Se rajoittuu pohjoisessa Mokpon ja Najun lääniin, idässä Jangheungin lääniin ja etelässä Haenamin ja Gangjinin lääniin. Yeongamin piirikunnassa on kaksi kaupunkia, joita kutsutaan eupsiksi, ja yhdeksän kuntaa, joita kutsutaan myeoneiksi. Asukkaita on noin 60 000, ja piirikunnan hallinto sijaitsee Yeongam-eupissa. Alueella on vaihteleva rannikko, saaristoa sekä sisämaassa maatalousalueita, ja paikallinen talous perustuu pitkälti maatalouteen, kalastukseen sekä pienimuotoiseen teollisuuteen ja matkailuun.

Sijainti, liikenneyhteydet ja palvelut

Yeongam on suhteellisen lähellä Lounais-Korean suurempia kaupunkeja, ja alueelta on yhteydet maanteitse sekä lähimpiin kaupunkeihin kuten Mokpoon. Lähialueen lentoasemapalveluina toimivat esimerkiksi Muanin seudun lentoasemat, ja rautatie- ja yhteysliikenne helpottaa matkustusta Etelä-Korean muualle. Piirikunnassa on peruspalvelut, koulutusta ja paikallisia terveyspalveluita; suuremmat erikoispalvelut löytyvät läheisistä kaupungeista.

Kulttuuri ja nähtävyydet

Yeongam tarjoaa luonnonkauniita rannikkomaisemia, saaria ja kalastajakyliä, jotka houkuttelevat erityisesti kotimaan matkailijoita. Alueella järjestetään paikallisia festivaaleja ja tapahtumia, ja ruokakulttuuri painottuu mereneläviin ja Etelä-Jeollan maakunnan tunnettuun keittiöön. Retkeily- ja ulkoilumahdollisuudet ovat hyvät, ja alueen maisemat sopivat sekä rentouttavaan että aktiiviseen lomailuun.

Formula 1 -rata ja Korean Grand Prix

Vuonna 2010 Korean Grand Prix järjestettiin ensimmäistä kertaa sataman vieressä, Korean International Circuit -radalla. Radan suunnitteli Hermann Tilke. Rata on osittain pysyvä, osittain väliaikainen; rakennustyöt aloitettiin vuonna 2007 ja ne valmistuivat syys–lokakuussa 2010. Rata on suunniteltu yhdistämään pysyviä ja tilapäisiä osia, jolloin suuren tapahtuman ajaksi voidaan rakentaa lisäkatsomoita ja palveluja.

Radasta kerrotaan usein, että sen pituus on noin 5,6 kilometriä ja se sisältää useita erimuotoisia mutkia ja suoria, jotka haittasivat ja tarjosivat haasteita niin kuljettajille kuin järjestelyillekin. Alunperin olleen kansainvälisen kilpailun isännöinnin tavoitteena oli lisätä alueen näkyvyyttä ja matkailua. Korean Grand Prix toteutui F1-kalenterissa vuosina 2010–2013, mutta tapahtuman jatkuminen kohtasi ongelmia: vetovoiman, taloudellisten sopimusten ja logistiikan haasteiden vuoksi kisat peruttiin myöhemmiltä vuosilta ja kilpailu jäädyttiin. Alun perin kilpailulle oli varattu pitempi sopimuskausi, mutta optioita ei käytetty niin, että tapahtuma olisi pysynyt kalenterissa vuoteen 2016 tai pidempään.

Tapahtuman jälkeisinä vuosina rata on ollut käytössä myös kansallisille autourheilutapahtumille, testaustapahtumille ja paikallisille show-tilaisuuksille, mutta kansainvälisen F1-tason säännöllinen käyttö loppui. Radan rakentamisen ja kisojen järjestämisen taloudelliset ja logistiset vaikutukset näkyivät paikallisessa yhteisössä sekä myönteisinä että haastavina seurauksina — toisaalta alue sai kansainvälistä näkyvyyttä, toisaalta ylläpitokustannukset ja kysynnän väheneminen aiheuttivat ongelmia.

Nykytila ja tulevaisuus

Nykytilanne: radan ympäristöä ja tiloja on käytetty vaihtelevassa laajuudessa eri tapahtumiin ja aktiviteetteihin. Yeongamin piirikunta pyrkii kehittämään alueen matkailua ja hyödyntämään sekä luonnon että rakentuneen infrastruktuurin tarjoamia mahdollisuuksia. Alueen kehityksessä painotetaan kestävää matkailua, paikallisten elinkeinojen tukemista ja luonnon arvojen säilyttämistä.

Jos haluat lisätietoja Yeongamin nykyisistä matkailukohteista, tapahtumista tai käytännön matkajärjestelyistä (liikenneyhteydet, majoitus tms.), voin etsiä ja koota päivitetyn listan ja vinkkejä.

Hae kirjaimella