Luettelo Formula ykkösten maailmanmestaruuden pisteytysjärjestelmistä

Tämä on Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) käyttämä Formula ykkösten MM-pisteytysjärjestelmä. FIA on käyttänyt tätä järjestelmää päättäessään kuljettajien ja konepäälliköiden maailmanmestaruuksista kaudesta 1950 lähtien. Mestaruudet myönnetään kuljettajalle ja konstruktorille (autonrakentajalle), jotka keräävät eniten pisteitä kauden aikana.

Vuosina 1950-1959 mestaruuspiste jaettiin nopeimman kierroksen ajaneelle kuljettajalle (ja tiimille vuodesta 1958 alkaen).

Joinakin kausina kaikkia kilpailutuloksia ei lasketa mukaan maailmanmestaruuteen. Vain tietty määrä kuljettajan parhaista tuloksista lasketaan mukaan. Vuonna 1988 tämä johti hyvin epätavalliseen tulokseen. Alain Prost ja Ayrton Senna ajoivat McLarenilla. He olivat sen vuoden kaksi parasta kuljettajaa. Tuona vuonna ajettiin 16 kilpailua, mutta vain 11 parasta tulosta laskettiin mukaan mestaruuteen. Prost voitti seitsemän kilpailua ja sijoittui seitsemässä kilpailussa toiseksi. Hän saavutti yhteensä 105 pistettä, mutta vain 87 niistä laskettiin mestaruuteen. Senna voitti kahdeksan kilpailua ja sijoittui kolmessa kilpailussa toiseksi, jolloin hän sai 90 pistettä mestaruuteen ja 94 pistettä kauteen. Tämä johti siihen kummalliseen tapahtumaan, että Prost otti ennätysmäärän pisteitä, mutta Senna voitti silti mestaruuden. Vuonna 1991 otettiin käyttöön uusi järjestelmä, jossa kaikki kilpailut lasketaan. Myös kilpailun voittajalle myönnettiin yksi lisäpiste.

Nykyinen järjestelmä otettiin käyttöön kaudella 2010. Sen tarkoituksena oli antaa useammalle tiimille ja kuljettajalle mahdollisuus saada pisteitä.

Kuljettajien mestaruudesta pisteiden määrässä mitattuna hallitsevin on Jim Clark. Clark saavutti 54 pistettä (6 voittoa) sekä vuosina 1963 että 1965. Viime vuosina Michael Schumacher sijoittui palkintokorokkeelle (yksi kolmesta ensimmäisestä) kauden 2002 jokaisessa kilpailussa. Schumacher sai 144 pistettä 170 pisteen maksimipisteestä. Viime aikojen hallitsevin konepajamestari oli McLaren vuonna 1988. McLaren sai 199 pistettä 240 pisteen enimmäismäärästä. McLaren sijoittui 134 pisteen päähän toiseksi tulleesta tiimistä. Vuonna 2002 Ferrari sai 221 pistettä 340 pisteen enimmäismäärästä. Ferrari sijoittui 129 pisteen päähän toiseksi tulleesta tiimistä.


  Vuonna 2002 Michael Schumacher sai 144 pistettä 170:stä enimmäispisteestä.   (Kuvassa vuoden 2004 auto)  Zoom
Vuonna 2002 Michael Schumacher sai 144 pistettä 170:stä enimmäispisteestä.   (Kuvassa vuoden 2004 auto)  

Pisteytysjärjestelmät

Seasons

1.

2.

Kolmas

Neljäs

5.

6.

Seitsemäs

8.

9.

10.

Nopein kierros

Sprintin karsinnan tulokset

Parhaat tulokset lasketaan kuljettajien mestaruuteen

Parhaat tulokset lasketaan mukaan rakentajien mestaruuteen

Huomautukset

1950-1953

8

6

4

3

2

1

4

N/A

1954

8

6

4

3

2

1

5

N/A

1955

8

6

4

3

2

1

5

N/A

1956-1957

8

6

4

3

2

1

5

N/A

1958

8

6

4

3

2

1

6

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1959

8

6

4

3

2

1

5

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1960

8

6

4

3

2

1

6

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1961-1962

9

6

4

3

2

1

5

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1963-1965

9

6

4

3

2

1

6

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1966

9

6

4

3

2

1

5

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1967

9

6

4

3

2

1

9
 (5 ensimmäisestä 6:sta, 4 viimeisestä 5:stä)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1968

9

6

4

3

2

1

10
 (5 ensimmäisestä 6:sta, 5 viimeisestä 6:sta)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1969

9

6

4

3

2

1

9
 (5 ensimmäisestä 6:sta, 4 viimeisestä 5:stä)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1970

9

6

4

3

2

1

11
 (6 ensimmäisestä 7:stä, 5 viimeisestä 6:sta)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1971

9

6

4

3

2

1

9
 (5 ensimmäisestä 6:sta, 4 viimeisestä 5:stä)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1972

9

6

4

3

2

1

10
 (5 ensimmäisestä 6:sta, 5 viimeisestä 6:sta)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1973-1974

9

6

4

3

2

1

13
 (7 ensimmäisestä 8:sta, 6 viimeisestä 7:stä)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1975

9

6

4

3

2

1

12
 (6 ensimmäisestä 7:stä, 6 viimeisestä 7:stä)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1976

9

6

4

3

2

1

14
 (7 ensimmäisestä 8:sta, 7 viimeisestä 8:sta)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1977

9

6

4

3

2

1

15
 (8 ensimmäisestä 9:stä, 7 viimeisestä 8:sta)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1978

9

6

4

3

2

1

14
 (7 ensimmäisestä 8:sta, 7 viimeisestä 8:sta)

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1979

9

6

4

3

2

1

8
 (4 ensimmäisestä 7:stä, 4 viimeisestä 8:sta)

Kaikki

1980

9

6

4

3

2

1

10
 (5 ensimmäisestä 7:stä, 5 viimeisestä 7:stä)

Kaikki

1981-1984

9

6

4

3

2

1

Kaikki

Sama kuin kuljettajien mestaruus

1985-1990

9

6

4

3

2

1

11

Kaikki

1991-2002

10

6

4

3

2

1

Kaikki

Sama kuin kuljettajien mestaruus

2003-2009

10

8

6

5

4

3

2

1

Kaikki

Sama kuin kuljettajien mestaruus

2010-2018

25

18

15

12

10

8

6

4

2

1

Kaikki

Sama kuin kuljettajien mestaruus

2019-2020

25

18

15

12

10

8

6

4

2

1

1

Kaikki

Sama kuin kuljettajien mestaruus

2021

25

18

15

12

10

8

6

4

2

1

1

Top 3 sijoittuneet

Kaikki

Sama kuin kuljettajien mestaruus


 

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Formula 1:n maailmanmestaruuden pisteytysjärjestelmä?


V: Formula ykkösten maailmanmestaruuskilpailujen pisteytysjärjestelmä on ollut FIA:n (Fédération Internationale de l'Automobile) käytössä vuodesta 1950 lähtien kuljettajien ja konepäälliköiden maailmanmestaruuskilpailujen ratkaisemiseen. Kuljettajat ja rakentajat saavat pisteitä kauden aikana saavutettujen tulosten perusteella.

K: Miten pisteitä jaettiin 1950-luvulla?


V: 1950-luvulla mestaruuspiste jaettiin kuljettajalle (ja tiimille vuodesta 1958 alkaen), joka ajoi nopeimman kierroksen.

K: Mikä aiheutti epätavallisen tuloksen vuonna 1988?


V: Vuonna 1988 vain tietty määrä kuljettajan parhaista tuloksista laskettiin mukaan mestaruuteen, mikä aiheutti epätavallisen tuloksen, jossa Alain Prost otti ennätysmäärän pisteitä, mutta Ayrton Senna voitti mestaruuden.

K: Milloin otettiin käyttöön uusi järjestelmä, jossa kaikki kilpailut lasketaan?


V: Uusi järjestelmä, jossa kaikki kilpailut lasketaan, otettiin käyttöön vuonna 1991. Lisäksi tuolloin annettiin yksi lisäpiste kilpailun voittajille.

K: Mitä muutoksia tehtiin kaudelle 2010?


V: Kaudelle 2010 tehtiin muutoksia, jotta useammat tiimit ja kuljettajat voivat saada pisteitä.

K: Ketä pidetään kuljettajien hallitsevimpana mestarina pisteiden määrässä mitattuna?


V: Jim Clarkia pidetään kuljettajien hallitsevimpana mestarina pisteiden määrässä; hän saavutti 54 pistettä (6 voittoa) sekä kausilla 1963 että 1965.

Kysymys: Kuka oli viime aikoina hallitsevin konepajojen mestari?


V: McLaren oli viime aikoina hallitsevin konepajamestari; se sai 199 pistettä 240:stä maksimipisteestä vuonna 1988 ja oli 134 pistettä edellä toiseksi sijoittuneesta tiimistä.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3