Formula 1 -konstruktöörien maailmanmestarit — täydellinen lista (1958–)
Täydellinen lista Formula 1 -konstruktöörien maailmanmestareista 1958– — historiasta, voittajista ja mestaruustilastoista. Tutustu rakentajien huippuhetkiin ja tilastoihin.
Formula 1 -konstruktöörien maailmanmestaruudessa (World Constructors' Championship, WCC) palkitaan vuoden menestynein konepaja. Kansainvälinen autoliitto FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) myöntää palkinnon eniten pisteitä kauden aikana keränneelle rakentajalle. Konstruktöörien mestaruus myönnettiin ensimmäisen kerran vuonna 1958 Vanwallille.
Mitkä tahot lasketaan konstruktööriksi?
Konstruktööriksi kirjataan kilpailuissa yleensä autokori (chassis) yhdistettynä moottorin merkkiin — eri automerkkien ja moottoreiden yhdistelmät rekisteröidään usein eri rakentajiksi. Tämä tarkoittaa, että sama autonvalmistaja voi näkyä sarjan tilastoissa useampana eri konstruktorina, jos eri kausilla tai eri tiimeissä käytetty moottori on vaihtunut.
Pisteiden laskentatapa ja sen kehitys
Konstruktöörien pisteet lasketaan yhteen kaikkien kyseisen konstruktorin kuljettajien kussakin kilpailussa saamista pisteistä. Pistemäärän jakotapa ja sijoituksiin liittyvät pisteet ovat muuttuneet useita kertoja F1-historian aikana:
- Alkuvuosina pisteitä jaettiin rajoitetulle määrälle parhaita sijoituksia ja järjestelmä sisälsi eri vuosina myös bonuspisteitä tms.
- Useimmilla kausilla aina vuoteen 1979 asti konstruktori sai pisteitä vain eniten pisteitä kullakin radalla saavuttaneen kuljettajan tuloksesta — kahden auton pisteet eivät aina lasketut täysimääräisinä yhteen.
- Myöhemmin säännöt muuttuivat siten, että molempien tallin autojen pisteet lasketaan kokonaisuudessaan konstruktöörin tilille, mikä on nykykäytäntö.
- Vuonna 2010 käyttöön otettu pistejärjestelmä jakaa voitosta 25 pistettä ja laajentaa pisteille pääsevän sijoitussarjan kymmenen parhaan kuljettajan verran (25–18–15–12–10–8–6–4–2–1), mutta myös tätä järjestelmää on viritetty eri vuosina.
Säännöt, poikkeukset ja tasatilanteet
Konstruktöörimestaruuksissa on ollut käytössä useita täsmennyksiä: esimerkiksi rikkinäisten autojen korvaus-, jaetuista sijoituksista johtuvat pistejaot sekä kilpailun keskeytyksiin liittyvät puolikkaat pisteet. Tasatilanteissa mestaruusratkaisuissa käytetään yleensä paremmuuskriteerinä voittojen, paalupaikkojen ja korkeimpien sijoitusten määrää.
Merkitys ja historiankatsaus
Konstruktöörien maailmanmestaruus on yksi F1:n arvostetuimmista palkinnoista, koska se mittaa tallin teknistä osaamista, suunnittelua ja luotettavuutta koko kauden läpi. Tunnettuja ja menestyneitä nimiä mestaruustaisteluissa ovat olleet muun muassa Scuderia Ferrari, McLaren, Williams, Mercedes ja Red Bull Racing sekä historiassa Lotus, Brabham, Renault ja muut. Scuderia Ferrari on yksi kaikkien aikojen menestyneimmistä konstruktööreistä lukuisilla mestaruuksillaan.
Yleisiä havaintoja
- Useimmiten kuljettajien ja konstruktöörien mestaruudet menevät samalle tallille, mutta poikkeuksiakin on ollut.
- Konstruktöörimestaruus kertoo tallin laajemmasta vahvuudesta: yksittäinen huippukuljettaja voi voittaa kuljettajien mestaruuden myös tallissa, joka ei voita konstruktöörien sarjaa — päinvastainenkin on mahdollista.
- Säännöt ja pistejärjestelmät muuttuvat, joten eri aikakausien tilastoja verrattaessa on otettava huomioon pisteiden jakotapa ja kilpailuiden lukumäärä kullakin kaudella.
Alla oleva täydellinen lista (1958–) esittelee kaikki konstruktöörien maailmanmestaruudet vuodesta 1958 lähtien, mukaan lukien tallin nimi ja voittovuosi. Lista päivitetään kausittain vastaamaan kuluvan kauden lopputuloksia.
| Kausi | Konstruktori | Ajurit [1] | Tolpat | Voitot | Podiumit | Nopein kierros | Pisteet [2] | Marginaali (pnts) | ||
| 1958 |
|
| D | Stirling Moss | 5 | 6 | 9 | 3 | 48 | 8 |
| 1959 |
|
| D | Jack Brabham* | 5 | 5 | 13 | 5 | 40 | 8 |
| 1960 |
|
| D | Jack Brabham* | 4 | 6 | 14 | 5 | 48 | 14 |
| 1961 | D | Phil Hill* | 6 | 5 | 14 | 5 | 45 | 10 | ||
| 1962 |
|
| D | Graham Hill* | 1 | 4 | 8 | 3 | 42 | 6 |
| 1963 |
|
| D | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 18 | |
| 1964 | D | John Surtees* | 2 | 3 | 10 | 2 | 45 | 3 | ||
| 1965 |
|
| D | 6 | 6 | 7 | 6 | 54 | 9 | |
| 1966 |
|
| G | Jack Brabham* | 3 | 4 | 9 | 2 | 42 | 11 |
| 1967 |
|
| G | Denny Hulme* | 2 | 4 | 14 | 2 | 63 | 19 |
| 1968 |
|
| F | Graham Hill* | 5 | 5 | 9 | 5 | 62 | 13 |
| 1969 |
|
| D | Jackie Stewart* | 2 | 6 | 10 | 6 | 66 | 17 |
| 1970 |
|
| F | Jochen Rindt* | 3 | 6 | 7 | 1 | 59 | 7 |
| 1971 |
| G | Jackie Stewart* | 6 | 7 | 11 | 4 | 73 | 37 | |
| 1972 |
|
| F | Emerson Fittipaldi* | 3 | 5 | 8 | 4 | 61 | 10 |
| 1973 |
|
| G | 1. Emerson Fittipaldi | 10 | 7 | 15 | 7 | 92 | 10 |
| 1974 |
|
| G | 5. Emerson Fittipaldi* | 2 | 4 | 10 | 1 | 73 | 8 |
| 1975 | G | 11. Clay Regazzoni | 9 | 6 | 11 | 6 | 72.5 | 18.5 | ||
| 1976 | G | 1. Niki Lauda | 4 | 6 | 13 | 7 | 83 | 9 | ||
| 1977 | G | 11. Niki Lauda* | 2 | 4 | 16 | 3 | 95 | 33 | ||
| 1978 |
|
| G | 5. Mario Andretti* | 12 | 8 | 14 | 7 | 86 | 28 |
| 1979 | M | 11. Jody Scheckter* | 2 | 6 | 13 | 6 | 113 | 38 | ||
| 1980 |
| G | 27. Alan Jones* | 3 | 6 | 18 | 5 | 120 | 54 | |
| 1981 |
| G | 1. Alan Jones | 2 | 4 | 13 | 7 | 95 | 34 | |
| 1982 | G | 27. Gilles Villeneuve | 3 | 3 | 11 | 2 | 74 | 5 | ||
| 1983 | G | 27. Patrick Tambay | 8 | 4 | 12 | 3 | 89 | 10 | ||
| 1984 |
|
| M | 7. Alain Prost | 3 | 12 | 18 | 8 | 143.5 | 86 |
| 1985 |
|
| G | 1. Niki Lauda | 2 | 6 | 12 | 6 | 90 | 8 |
| 1986 |
| G | 5. Nigel Mansell | 4 | 9 | 19 | 11 | 141 | 45 | |
| 1987 |
| G | 5. Nigel Mansell | 12 | 9 | 18 | 7 | 137 | 61 | |
| 1988 |
|
| G | 11. Alain Prost | 15 | 15 | 25 | 10 | 199 | 134 |
| 1989 |
|
| G | 1. Ayrton Senna | 15 | 10 | 18 | 8 | 141 | 64 |
| 1990 |
|
| G | 27. Ayrton Senna* | 12 | 6 | 18 | 5 | 121 | 11 |
| 1991 |
|
| G | 1. Ayrton Senna* | 10 | 8 | 18 | 4 | 139 | 14 |
| 1992 | G | 5. Nigel Mansell* | 15 | 10 | 21 | 11 | 164 | 65 | ||
| 1993 | G | 0. Damon Hill | 15 | 10 | 22 | 10 | 168 | 84 | ||
| 1994 | G | 0. Damon Hill | 6 | 7 | 13 | 8 | 118 | 15 | ||
| 1995 |
| G | 1. Michael Schumacher* | 4 | 11 | 15 | 8 | 137 | 25 | |
| 1996 | G | 5. Damon Hill* | 12 | 12 | 21 | 11 | 175 | 105 | ||
| 1997 | G | 3. Jacques Villeneuve* | 10 | 8 | 15 | 9 | 123 | 21 | ||
| 1998 |
| B | 7. David Coulthard | 12 | 9 | 20 | 9 | 156 | 23 | |
| 1999 | B | 3. Michael Schumacher | 3 | 6 | 17 | 6 | 128 | 4 | ||
| 2000 | B | 3. Michael Schumacher* | 10 | 10 | 21 | 5 | 170 | 18 | ||
| 2001 | B | 1. Michael Schumacher* | 11 | 9 | 24 | 3 | 179 | 77 | ||
| 2002 | B | 1. Michael Schumacher* | 10 | 15 | 27 | 12 | 221 | 129 | ||
| 2003 | B | 1. Michael Schumacher* | 8 | 8 | 16 | 8 | 158 | 14 | ||
| 2004 | B | 1. Michael Schumacher* | 12 | 15 | 29 | 14 | 262 | 143 | ||
| 2005 | M | 5. Fernando Alonso* | 7 | 8 | 18 | 3 | 191 | 9 | ||
| 2006 | M | 1. Fernando Alonso* | 7 | 8 | 19 | 5 | 206 | 5 | ||
| 2007 | B | 5. Felipe Massa | 11 | 9 | 22 | 11 | 204 | 103 [3] | ||
| 2008 | B | 1. Kimi Räikkönen | 8 | 8 | 19 | 13 | 172 | 21 | ||
| 2009 |
| B | 22. Jenson Button* | 5 | 8 | 15 | 4 | 172 | 18.5 | |
| 2010 |
| B | 5. Sebastian Vettel* | 15 | 9 | 20 | 6 | 498 [4] | 44 | |
| 2011 |
| P | 1. Sebastian Vettel* | 18 | 12 | 28 | 10 | 650 | 153 | |
| 2012 |
| P | 1. Sebastian Vettel* | 8 | 7 | 14 | 7 | 460 | 60 | |
| 2013 |
| P | 1. Sebastian Vettel* | 11 | 13 | 24 | 12 | 596 | 236 | |
| 2014 | P | 6. Nico Rosberg | 18 | 16 | 31 | 11 | 701 | 296 | ||
| 2015 | P | 6. Nico Rosberg | 18 | 16 | 32 | 13 | 703 | 275 | ||
| 2016 | P | 6. Nico Rosberg* | 20 | 19 | 33 | 9 | 765 | 297 | ||
| 2017 | P | 44. Lewis Hamilton* | 15 | 12 | 26 | 9 | 668 | 146 | ||
| 2018 | P | 44. Lewis Hamilton* | 13 | 11 | 25 | 10 | 655 | 84 | ||
| 2019 | P | 44. Lewis Hamilton* | 10 | 15 | 32 | 9 | 655 | 84 | ||
| 2020 | P | 44. Lewis Hamilton* | 15 | 13 | 25 | 8 | 573 | 254 | ||
| Kausi | Konstruktori | Ajurit | Tolpat | Voitot | Podiumit | Nopein kierros | Pisteet | Marginaali (pnts) |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Huomautukset
* - Osoittaa, että kuljettaja voitti myös kuljettajien mestaruuden.
- ^ Vain kuljettajat, jotka osallistuivat lopulliseen pistetilastoon, on esitetty. Auton numerot on merkitty, jos kuljettaja säilytti saman numeron koko kauden ajan (vaihtokuljettajien numerot on merkitty sulkuihin).
- ^ Näytetään vain konepajamestaruuteen lasketut pisteet.
- ^ McLaren sai 203 pistettä, mutta se suljettiin mestaruuden ulkopuolelle.
- ^ Pistejärjestelmä uudistettiin kaudesta 2010 alkaen. Myönnettävien pisteiden määrää lisättiin, mikä johti suuriin piste-eroihin.
Konstruktorilla
| Konstruktori | Yhteensä | Seasons |
| 16 | 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008 | |
| 9 | 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997 | |
|
| 8 | 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998 |
| 7 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 | |
|
| 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 | |
|
| 4 | 2010, 2011, 2012, 2013 |
|
| 2 | 1959, 1960 |
|
| 1966, 1967 | |
| 2005, 2006 | ||
|
| 1 | 1958 |
|
| 1962 | |
|
| 1969 | |
| 1971 | ||
|
| 1995 | |
|
| 2009 |
Aktiiviset konstruktorit on lihavoitu.
†-Benetton ajoi kilpaa brittitiimissä vuosina 1986-1995 ja italialaistiimissä vuosina 1996-2001.
Kansalaisuuden mukaan
| Maa | Konstruktorit | Yhteensä |
|
| 10 | 33 |
|
| 1 | 16 |
|
| 1 | 7 |
|
| 1 | 4 |
|
| 2 | 3 |
Moottorin mukaan
| Moottori | Yhteensä | Joukkueet |
| 16 | Ferrari (16) | |
| 12 | ||
|
| 10 | Lotus (5), Williams (2), Matra (1), Tyrrell (1), McLaren (1). |
| 9 | ||
|
| 6 | McLaren (4), Williams (2) |
|
| 4 | Cooper (2), Lotus (2) |
|
| 2 | Brabham (2) |
|
| 2 | McLaren (2) |
|
| 1 | Vanwall (1) |
|
| 1 | BRM (1) |
Aktiiviset konstruktorit on lihavoitu.
Aiheeseen liittyvät sivut
- Luettelo Formula ykkösten kuljettajien maailmanmestareista
- Luettelo Formula 1:n rakentajista
- Formula ykkösten maailmanmestaruuden pisteytysjärjestelmä
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Mikä on Formula 1:n rakentajien maailmanmestaruuskilpailu?
A: Formula 1 -konstruktoreiden maailmanmestaruuskilpailu (WCC) on Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) myöntämä palkinto vuoden menestyneimmälle konstruktorille.
K: Miten konepajojen mestaruus myönnetään?
V: Konstruktoreiden mestaruus myönnetään sille konepajalle, joka kerää eniten pisteitä kauden aikana. Pisteet määritetään laskemalla yhteen kaikkien kuljettajien kussakin kilpailussa saamat pisteet kyseiselle konstruktorille.
K: Milloin ensimmäinen konepajamestaruus myönnettiin?
V: Ensimmäinen konepajojen mestaruus myönnettiin vuonna 1958 Vanwallille.
K: Kuinka monta eri rakentajaa on voittanut sen?
V: 61 kauden aikana vain 15 eri rakentajaa on voittanut sen.
K: Kuka on ollut menestynein rakentaja?
V: Scuderia Ferrari on ollut menestynein 16 mestaruudella.
K: Miten pisteet laskettiin ennen vuotta 1979?
V: Ennen vuotta 1979 rakentaja sai pisteitä vain eniten pisteitä keränneeltä kuljettajaltaan kussakin kilpailussa.
K: Kuinka usein kuljettaja on voittanut kuljettajien maailmanmestaruuden ilman, että hänen tiiminsä on voittanut samana vuonna myös konepajan maailmanmestaruuden?
A:: Vain kymmenen kertaa on käynyt näin.
Etsiä