Siviili-ilmailun pääosasto (ranskaksi Direction Générale de l'Aviation Civile, DGAC) on Ranskan siviili-ilmailuviranomainen. Se sijaitsee Pariisissa.

Vuonna 2013 DGAC aloittaa yhdessä ENAC:n kanssa France Aviation Civile Services -konsultointiyrityksen.

 

Tehtävät

DGAC vastaa Ranskassa siviili-ilmailun sääntelystä, valvonnasta ja kehittämisestä. Sen keskeisiä tehtäviä ovat muun muassa:

  • Ilmailun turvallisuusvalvonta – lisääminen ja valvonta, mukaan lukien kenttä- ja operatiivinen valvonta sekä ilmailutoimijoiden sertifiointi.
  • Henkilö- ja laite-sertifiointi – lentäjä- ja miehistölisenssit, lentokoneiden ja niiden osien tyyppihyväksynnät ja hyväksynnät.
  • Ilmatilan ja lennonvarmistuksen kehittäminen – ilmatilan suunnittelu, lennonvarmistuspalveluiden (DSNA) ohjaus ja yhteistyö ilmatilan tehokkuuden parantamiseksi.
  • Kenttä- ja lentoasemahallinto – lentoasemien turvallisuus- ja toimintavaatimusten määrittely sekä infrastruktuurien kehittämiseen liittyvä ohjaus.
  • Ympäristö- ja meluntorjunta – ilmailun ympäristövaikutusten hallinta, melunrajoitukset, päästöt ja kestävä kehitys (esim. biopolttoaineet ja päästövähennystoimet).
  • Talous- ja kuluttajansuoja – ilmailumarkkinoiden taloudellinen valvonta, lipputoiminnan sääntely ja matkustajien oikeuksien valvonta.

Historia

DGAC:n juuret ulottuvat Ranskan siviili-ilmailun hallinnon varhaisiin vaiheisiin 1900-luvulla. Viranomaista on organisoitu ja uudistettu useaan kertaan ilmailun kasvun, teknologian muutosten ja kansainvälisten velvoitteiden myötä. Nykyisen kaltaisena kokonaisuutena DGAC muodostui osana valtion hallinnon viranomaisten kehitystä, ja sen tehtävät ovat laajentuneet kattamaan sekä kansallisen sääntelyn että kansainvälisen yhteistyön.

Organisaatio ja yhteistyö

DGAC toimii valtion hallinnon viranomaisena ja tekee tiivistä yhteistyötä useiden kansallisten ja kansainvälisten toimijoiden kanssa. Keskeisiä yhteistyökumppaneita ovat muun muassa koulutus- ja tutkimuslaitos ENAC, lennonvarmistuksesta vastaava DSNA sekä kansainväliset organisaatiot kuten ICAO ja Euroopan tasolla EASA. On hyvä huomata, että lento-onnettomuuksien tutkinta Ranskassa hoidetaan erillisenä viranomaisena (BEA), joka toimii riippumattomasti turvallustutkintojen osalta.

Rooli kansainvälisesti ja liiketoiminnassa

DGAC osallistuu aktiivisesti kansainväliseen ilmailupolitiikkaan ja sääntelykehitykseen. Se edistää Ranskan osaamista ja vientiä ilmailualan koulutus- ja konsultointipalveluissa, minkä esimerkkinä on yhdessä ENAC:n kanssa perustettu France Aviation Civile Services vuonna 2013. Tällaiset toimet tähtäävät sekä kotimaan ilmailun kehittämiseen että ranskalaisen ilmailuosaamisen vientiin.

Käytännön vaikutus matkustajalle

DGAC:n toimet näkyvät matkustajalle turvallisuudessa, lentoliikenteen luotettavuudessa, lentoasemien palveluissa sekä kuluttajansuojan toteutumisessa (esim. lentojen peruutukset, korvaukset ja tiedottaminen). Lisäksi sen ympäristö- ja melupolitiikka vaikuttaa lentoasemien toimintaan ja reittivalintoihin paikallistasolla.

DGAC on siten monipuolinen viranomainen, jonka tehtävät kattavat sekä teknisen, poliittisen että kaupallisen puolen ilmailualasta. Sen toiminta muovaa Ranskan ilmailun turvallisuutta, ympäristöä ja kansainvälistä asemaa.