Ivy City, Washington, D.C..
Ivy City on pieni kaupunginosa Washingtonin koillisosassa, D.C. Se on pääasiassa teollisuusalue. Sitä hallitsevat varastot ja Ivy City Yard, joka on Amtrakin vaunupiha ja huoltolaitos. Alue on kokenut jonkin verran uudistumista. Ivy City kuuluu kuitenkin edelleen kaupungin köyhimpiin kaupunginosiin.
Maantiede
Ivy City rajoittuu luoteessa New York Avenuehin, idässä West Virginia Avenuehin ja etelässä Mt. Olivet Roadiin. Naapurustoa ympäröivät joka puolelta merkittävät maamerkit: Gallaudet University (Mt. Olivet Roadin toisella puolella), Mt. Olivet Cemetery (West Virginia Avenuen toisella puolella) ja Amtrakin Ivy Cityn ratapiha (New York Avenuen toisella puolella).
Poliittisesti Ivy City kuuluu piiriin 5.
Historia
Ivy City on alkuperäisen Pierre L'Enfantin suunnitelman mukaisen Washingtonin kaupungin rajojen ulkopuolella District of Columbiassa.
Vuonna 1831 Baltimore and Ohio Railroad (B&O) sai hyväksynnän suunnitelmalleen rakentaa Washington Branch. Matkustajajunaliikenne Baltimoren ja Washingtonin välillä alkoi vuonna 1835. Osana rakentamista rautatieyhtiö rakensi viimeisen kiertorakennuksensa (nykyisen Amtrakin ratapihan) kilometrin päähän kaupungin rajan ulkopuolelle.[] Sen jälkeen rautatieyhtiö teki yhteistyötä maaspekulanttien kanssa kehittäessään Ivy Cityn nimellä välittömästi kiertorakennuksen vieressä sijaitsevaa aluetta. Ivy Citystä tuli Washingtonin varhainen esikaupunki. Siellä asui rautatietyöntekijöitä, ja se antoi virallisen postiosoitteen pyöröpaikalle. . []
Ivy Citystä tuli osa Washingtonin kaupunkia vuoden 1878 orgaanisen lain myötä, joka laajensi kaupunkia kattamaan koko District of Columbian.
Rautatiet olivat vuosien mittaan yksi harvoista teollisuudenaloista, jotka jatkuvasti tarjosivat työpaikkoja afroamerikkalaisille. Ivy Citystä tuli yhä mustempi kaupunginosa. Vuonna 1911, kun Washington DC:ssä oli erilliset koulut mustille ja valkoisille oppilaille, Ivy Cityssä avattiin kaupunginosan ensimmäinen värillinen koulu, Alexander Crummellin peruskoulu. Koulusta tuli nopeasti kaupunginosan kansalaisylpeyden symboli ja tärkeä yhteisön kiinnekohta.
Ivy Cityn taloudellinen asema nousi ja laski rautateiden taloudellisen menestyksen myötä. Toisen maailmansodan jälkeen Yhdysvaltojen rautatieliikenne kärsi hirvittävästä taantumasta kaupallisen lentoliikenteen ja valtateidenvälisen moottoritiejärjestelmän nousun vuoksi. Vuonna 1963 Chesapeake and Ohio Railroad osti B&O:n; nämä kaksi yhdistettiin Chessie Systemiksi vuonna 1973. Kolme vuotta tämän jälkeen Ivy Cityn ratapihan osti vastaperustettu Amtrak, joka vuokrasi sen lähijunaliikenteelle.
Amtrak antoi jonkin verran vakautta naapuruston teolliseen ilmapiiriin. Ivy City oli kuitenkin kärsinyt paljon rautateollisuuden vuosikymmeniä kestäneestä taantumasta. Jopa sen jälkeen, kun Amtrak otti ratapihan haltuunsa, Washingtonissa alkoi huonon kaupunginhallinnon ja taloudellisen kurjistumisen kausi. Tämä oli rankkaa pienituloisille lähiöille. Ne, joilla oli varaa lähteä Ivy Citystä, lähtivätkin; sen väkiluku väheni kolmanneksella 1990-luvulla.
Ivy Cityssä asuu edelleen monia kaupunginosan köyhimpiä asukkaita. Se on suurelta osin vanhojen varastorakennusten, hylättyjen ja ränsistyneiden talojen, laajojen parkkipaikkojen ja rikollisuuden vallassa. Vuoden 2005 puoliväliin mennessä kaupungin viimeaikainen gentrifikaatiokehitys oli vasta alkanut saavuttaa joitakin Ivy Cityn osia. Vain 20 prosenttia Ivy Cityn asukkaista omistaa oman asunnon. Vuonna 2011 Habitat for Humanity rakensi tai kunnosti 23 taloa Ivy Cityssä.
Alexander Crummellin koulu on kansallisessa historiallisessa rekisterissä.
Hecht Companyn varasto sijaitsee Ivy Cityn pohjoisreunalla.
Hallinto ja infrastruktuuri
Amtrakilla on joitakin toimistoja Ivy Cityssä.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Missä Ivy City sijaitsee?
V: Ivy City sijaitsee Washingtonin koillisosassa.
K: Mikä on Ivy Cityn pääasiallinen elinkeinotyyppi?
V: Ivy City on ensisijaisesti teollisuusalue.
K: Mikä hallitsee Ivy Cityä?
V: Ivy Cityä hallitsevat varastot ja Ivy Cityn telakka, joka on Amtrakin vaunupiha ja huoltolaitos.
K: Onko Ivy Cityssä tehty uudistuksia?
V: Kyllä, alue on uudistunut jonkin verran.
K: Pidetäänkö Ivy Cityä varakkaana alueena?
V: Ei, Ivy City kuuluu edelleen kaupungin köyhimpiin alueisiin.
K: Millainen kaupunki Washington, D.C. on?
V: Washington, D.C. on Yhdysvaltojen pääkaupunki.
K: Mihin Amtrak käyttää Ivy Cityn ratapihaa?
V: Amtrak käyttää Ivy Cityn ratapihaa vaunupihana ja huoltolaitoksena.