North South Line (MRT) | Singaporen ensimmäinen rakennettava joukkoliikennelinja (MRT)
North South MRT -linja on Singaporen ensimmäinen rakennettava MRT-linja. Se on 45 kilometriä pitkä ja sillä on 26 asemaa, ja sitä liikennöi SMRT Trains. Matka MRT-linjan toisesta päästä toiseen kestää yleensä tunnin. Tämä linja on MRT-rautatiekartassa punaisella värillä.
Tämä linja yhdistää Singaporen keskusta-alueen Singaporen pohjois- ja eteläosiin. Itä-Länsi-MRT-linjalle voi siirtyä Jurong Eastin, Raffles Placen tai City Hallin asemilla. Siirtyminen koilliselle MRT-linjalle tapahtuu Dhoby Ghautissa yhdyskäytävällä. Bishanin MRT-asemalla, Dhoby Ghautin MRT-asemalla ja Marina Bayn MRT-asemalla voi siirtyä Circle MRT -linjalle. Siirtyminen Downtown-linjalle tapahtuu Newtonin MRT-asemalla.
Historia
Pääreitti
Pohjois-etelä-linjan ensimmäinen osuus avattiin 7. marraskuuta 1987 Toa Payohin ja Yio Chu Kangin välillä. Sen jälkeen avattiin Outram Parkiin johtava osuus (nykyisin East West MRT -linjalla). Tämän jälkeen loput linjasta avattiin vaihe vaiheelta.
Woodlandsin laajennus
Woodlandsin jatke suunniteltiin Yishunin ja Choa Chu Kangin välisen kuilun kuromiseksi umpeen. Se koostuu 6 asemasta, ja se avattiin 10. helmikuuta 1996.
Venesataman eteläisen laiturin laajennus (NSLe)
Linjan yhden kilometrin pituinen jatke Marina South Pier MRT-asemalle avattiin vuonna 2014.
Avattavien asemien aikataulu
- 7. marraskuuta 1987: Yio Chu Kang - Toa Payoh (Toa Payoh)
- 12. joulukuuta 1987: Toa Payoh - Raffles Place (Raffles Place)
- 20. joulukuuta 1988: Yio Chu Kang - Yishun
- 4. marraskuuta 1989: Raffles Place - Marina Bay
- 10. maaliskuuta 1990: Jurong East - Choa Chu Kang
- 10. helmikuuta 1996: Yishun - Choa Chu Kang
- 23. marraskuuta 2014: Marina Bay - Marina South Pier
- 2. marraskuuta 2019: Canberra
Suuronnettomuudet
2011
2015
2017
Lokakuun 7. päivänä linjan liikenne Ang Mo Kion ja Marina South Pierin välillä keskeytettiin noin kello 18.00, kun Bishanin ja Braddellin väliset tunnelit tulvivat rankkasateiden seurauksena, ja lähellä Raffles Placea nähtiin tulipalo. Liikennöinti Newtonin ja Marina South Pierin välillä aloitettiin uudelleen noin klo 21.30, mutta Newtonin ja Ang Mo Kion välinen osuus pysyi suljettuna yön yli. Se avattiin seuraavana päivänä kello 14.00 sen jälkeen, kun henkilökunta ja SCDF olivat työskennelleet yön yli veden poistamiseksi tunnelista. SMRT ilmoitti, että vikaantunut vesipumppu oli tulvan syy. Kyseessä oli SMRT:n historian pahin junavahinko.
Asemat
North South MRT Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Selite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tämä kaavio: · katso · puhu · muokkaa |
Aseman numero | Aseman nimi | Vaihdot/Huomautukset |
NS1 EW24 JE5 | Risteävä vaihtoyhteys East West Line -linjan kanssa. Junayhteys Jurong Region Line -linjan kanssa (2027). | |
NS2 | Bukit Batok |
|
NS3 | Bukit Gombak |
|
NS3A | Brickland | Avaaminen 2030-luvun puolivälissä |
NS4 JS1 BP1 | Choa Chu Kang | Liityntä Bukit Panjang LRT:n ja Jurong Region -linjan kanssa (2026). |
NS5 | Yew Tee |
|
NS6 DT | Sungei Kadut | Risteys keskustan linjan kanssa Avaaminen 2030-luvun puolivälissä |
NS7 | Kranji |
|
NS8 | Marsiling |
|
NS9 TE2 | Risteys Thomson-East Coast Line -linjan kanssa (2019) | |
NS10 | Admiraliteetti |
|
NS11 |
| |
NS12 | Asema rakennetaan jo avatun linjan päälle, ja se avataan 2. marraskuuta 2019. | |
NS13 |
| |
NS14 |
| |
NS15 |
| |
NS16 CR11 | Risteys Cross Islandin radan kanssa (2029) | |
NS17 CC15 | Risteys Circle Line -linjan kanssa | |
NS18 |
| |
NS19 |
| |
NS20 |
| |
NS21 DT11 | Risteys keskustan linjan kanssa | |
NS22 TE14 | Risteys Thomson-East Coast Line -radan kanssa (2021). | |
NS23 |
| |
NS24 NE6 CC1 | Risteys Koillislinjan ja Circle Line -linjan kanssa. | |
NS25 EW13 | Risteävä vaihtoyhteys East West Line -linjan kanssa. | |
NS26 EW14 | Risteävä vaihtoyhteys East West Line -linjan kanssa. | |
NS27 CE2 TE20 | Risteys Circle Line -linjan jatkeen ja Thomson-East Coast -linjan kanssa (2021). | |
NS28 |
Näkymä Raffles Placen MRT-aseman aseman ovista.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on pohjoinen eteläinen MRT-linja?
V: North South MRT -linja on Singaporen ensimmäinen joukkoliikennelinja (MRT). Se on 45 kilometriä pitkä ja sillä on 26 asemaa, ja sitä liikennöi SMRT Trains.
K: Kuinka kauan kestää matkustaa MRT-linjan toisesta päästä toiseen?
V: MRT-linjan toisesta päästä toiseen matkustaminen kestää yleensä tunnin.
K: Minkä värinen tämä MRT-linja on kartalla?
V: Tämä linja on MRT Rail -kartassa väriltään punainen.
K: Mihin tämä MRT-linja yhdistää?
V: Tämä linja yhdistää Singaporen keskusta-alueen Singaporen pohjois- ja eteläosiin.
K: Missä työmatkalaiset voivat vaihtaa East West MRT Line -linjalle?
V: Työmatkalainen voi siirtyä East West MRT Line -linjalle Jurong East, Raffles Place tai City Hall -asemilla.
K: Miten voi siirtyä North East MRT Line -linjalle?
V: Siirtyminen North East MRT Line -linjalle tapahtuu Dhoby Ghautissa linkkitien avulla.
K: Millä asemilla on siirtymiset Circle- ja Downtown-linjoille?
V: Bishanin MRT-asema, Dhoby Ghautin MRT-asema ja Marina Bayn MRT-asema voivat siirtää työmatkalaisen Circle M -linjalle.