Yio Chu Kang MRT-asema

Historia

Yio Chu Kangin asema oli pohjoisen ja etelän välisen linjan pääteasema, kun se avattiin 7. marraskuuta 1987 yhdessä MRT:n viiden ensimmäisen aseman kanssa. Junat pysähtyivät laiturille A ennen kuin ne kääntyivät ja siirtyivät vastakkaiselle raiteelle.

Maaliskuun 3. päivänä 2003 23-vuotias mies ajoi autollaan MRT-raiteelle lähellä Lentor Avenueta, Yio Chu Kangin ja Khatibin välisellä osuudella. Onnettomuus tapahtui, kun auto, joka ajoi 17 kmh^{[ convert: unknown unit]} yli nopeusrajoituksen, nousi 18 senttimetriä (7.1 in) korkeammalle reunakivelle, ylitti yhteensä 9,5 metrin matkan (31 jalkaa) ennen kuin se nousi jyrkkää rinnettä ylöspäin ennen kuin se laskeutui raiteelle. Silminnäkijät yrittivät työntää autoa pois raiteilta estääkseen lähestyvän junan aiheuttaman mahdollisen onnettomuuden. Vaikka junankuljettaja ei kyennyt pysähtymään ajoissa, hän pystyi hidastamaan junan vauhtia riittävästi, jotta juna ei [[de.

Helmikuun 12. päivänä 2015 kuoli 29-vuotias moottoripyöräilijä, kun hän lensi MRT-raiteille Khatibin ja Yio Chu Kangin asemien välillä varhain torstaiaamuna Lentorin ylikulkusillan liikenneonnettomuuden seurauksena, joka oli samanlainen kuin vuoden 2003 onnettomuus.

 
Yio Chu Kang MRT:n halli  


Toinen näkymä MRT-laiturista  

Ulkoiset linkit

• Virallinen verkkosivusto