Yio Chu Kang MRT-asema (NS15) – Ang Mo Kio, Singapore | Historia & Tiedot

Tutustu Yio Chu Kangin MRT-asemaan (NS15) Ang Mo Kiossa: historian, rakenteen ja liikennetietojen kattava esittely – yksi Singaporen vanhimmista asemista (avattu 1987).

Yio Chu Kang MRT-asema (NS15) on maanpäällinen MRT-asema North South Line -linjalla Ang Mo Kion kaupungissa Singaporessa.

Tämän aseman ja Khatibin MRT-aseman väliset radat ovat pisimmät pohjoisen ja eteläisen linjan kahden aseman välillä. Yio Chu Kangin asema avattiin 7. marraskuuta 1987, ja se on yksi Singaporen vanhimmista MRT-asemista.

Yleiskuvaus

Yio Chu Kang on maanpäällinen asema, joka palvelee pääasiassa alueen asuinalueita ja lähiympäristön palveluja. Asema kuuluu North South Line -linjaan ja sen aseman tunnus on NS15. Se on osa Singaporen alkuperäistä MRT-verkostoa, joka rakennettiin 1980-luvun loppupuolella osana kaupungin julkisen liikenteen laajentamista.

Historiasta

Asema avattiin 7. marraskuuta 1987 yhtenä ensimmäisistä pysäkeistä North South Line -linjalla, ja se on toiminut tärkeänä yhteytenä pohjoisen Ang Mo Kion alueen ja keskustan välillä. Aseman sijainti on ollut keskeinen alueen kehitykselle, sillä se on helpottanut päivittäisiä työmatkoja ja tukenut asuinalueiden kasvua.

Aseman rakenne ja palvelut

• Tyyppi: maanpäällinen asema
• Linjat: North South Line (NS)
• Aseman tunnus: NS15
• Peruspalvelut: lipunmyyntiautomaatit, Oyster-tyyppiset älykorttilatauspisteet (EZ-Link), lippuportit ja infotaulut
• Esteettömyys: hissit, liukuportaat ja opasteet näkövammaisille, jotka tekevät asemasta saavutettavan liikuntarajoitteisille ja vanhemmille matkustajille
• Suoja ja mukavuus: katokset ja istumapaikat, valaistus sekä turvakameravalvonta

Liityntäyhteydet ja lähiympäristö

Aseman läheisyydessä on bussipysäkkejä, joista kulkee yhteyksiä alueen asuntoalueille, kouluihin ja kauppoihin. Paikalliset liityntäkuljetukset helpottavat viimeisen kilometrin matkustamista. Yio Chu Kangin ympäristö koostuu pääosin asuinalueista, pieniä kauppoja ja palveluita tarjoavista alueista sekä kouluista ja virkistysalueista.

Matkustajavinkit

• Ruuhka-aikoina (arkiaamujen ja iltapäivän työmatka-ajat) asemat ja junat voivat olla hyvin ruuhkaisia; kuluta tarvittaessa hieman aikaa ja vältä viime hetken kiirettä.
• Matkustaessasi käytä älykorttia kuten EZ-Link- tai NETS FlashPay -korttia nopeamman kulun ja alennukset sisältävän hinnoittelun vuoksi.
• Tarkista viimeisimmät aikataulut ja mahdolliset huoltotiedotteet etukäteen, erityisesti viikonloppujen kunnossapitotöiden aikana.

Tulevaisuuden näkymät

Vaikka Yio Chu Kang on vakiintunut osa Singaporen MRT-verkostoa, verkon kehitys jatkuu koko kaupungissa. Tulevat parannushankkeet voivat koskea asemien esteettömyyden, opastuksen ja matkustusmukavuuden parantamista sekä teknisiä päivityksiä junaliikenteen luotettavuuden lisäämiseksi.

Lyhyesti

Yio Chu Kang (NS15) on historiallisesti merkittävä ja toimiva maanpäällinen asema North South Line -linjalla. Se tarjoaa alueen asukkaille tärkeän yhteyden kaupungin keskustaan ja muihin osiin Singaporea, ja se on edelleen aktiivisessa käytössä osana kaupungin laajaa joukkoliikenneverkostoa.

Historia

Yio Chu Kangin asema oli pohjoisen ja etelän välisen linjan pääteasema, kun se avattiin 7. marraskuuta 1987 yhdessä MRT:n viiden ensimmäisen aseman kanssa. Junat pysähtyivät laiturille A ennen kuin ne kääntyivät ja siirtyivät vastakkaiselle raiteelle.

Maaliskuun 3. päivänä 2003 23-vuotias mies ajoi autollaan MRT-raiteelle lähellä Lentor Avenueta, Yio Chu Kangin ja Khatibin välisellä osuudella. Onnettomuus tapahtui, kun auto, joka ajoi 17 kmh^{[ convert: unknown unit]} yli nopeusrajoituksen, nousi 18 senttimetriä (7.1 in) korkeammalle reunakivelle, ylitti yhteensä 9,5 metrin matkan (31 jalkaa) ennen kuin se nousi jyrkkää rinnettä ylöspäin ennen kuin se laskeutui raiteelle. Silminnäkijät yrittivät työntää autoa pois raiteilta estääkseen lähestyvän junan aiheuttaman mahdollisen onnettomuuden. Vaikka junankuljettaja ei kyennyt pysähtymään ajoissa, hän pystyi hidastamaan junan vauhtia riittävästi, jotta juna ei [[de.

Helmikuun 12. päivänä 2015 kuoli 29-vuotias moottoripyöräilijä, kun hän lensi MRT-raiteille Khatibin ja Yio Chu Kangin asemien välillä varhain torstaiaamuna Lentorin ylikulkusillan liikenneonnettomuuden seurauksena, joka oli samanlainen kuin vuoden 2003 onnettomuus.

 
Yio Chu Kang MRT:n halli  


Toinen näkymä MRT-laiturista  

Hae kirjaimella