North East MRT Line (NEL) on Singaporen kolmas MRT-joukkoliikennelinja. Linja on noin 20 km pitkä ja sillä on 16 asemaa; operaattorina toimii SBS Transit (osa ComfortDelGro-konsernia). Koko linnan päästä päähän matkustaminen kestää noin 25–30 minuuttia. Rautatiekartassa linja on väritetty violetilla ja se palvelee sekä työmatkaliikennettä että alueen paikallisliikennettä.
Reitti ja vaihtoyhteydet
North East Line yhdistää Singaporen keskustan ja saaren koillisosan, päätepisteinä HarbourFront ja Punggol. Tärkeitä vaihtopaikkoja ovat muun muassa:
- Siirtyminen North South Line -linjalle Dhoby Ghautin asemalla
- East West Line -linjalle vaihtaminen Outram Parkin asemalla
- Circle Line -linjalle vaihtaminen Serangoonin ja Dhoby Ghautin asemilla
- Downtown MRT Line -linjalle vaihtaminen Chinatownin ja Little India -asemilla
Nämä vaihtoyhteydet tekevät linjasta tärkeän osan Singaporen laajempaa MRT-verkkoa ja helpottavat liikkumista eri kaupunginosien välillä.
Tekniset ja turvallisuusominaisuudet
Tämä linja on Singaporen ensimmäinen MRT-linja, joka on täysin maanalainen: junat kulkevat tunnelissa koko matkan HarbourFrontin ja Punggolin välillä. Toisin kuin monilla muilla MRT-linjoilla, junien tarvitsema sähkö otetaan radan yläpuolella olevista ilmajohdoista, ei radan vieressä olevasta kolmannesta kiskosta sijasta.
Kaikki North East Line -linjan junat ovat täysin automatisoituja (tietokoneohjattuja) eikä kuljettajaa ole junan edessä. Tämä vastaa kansainvälistä automaatiotaso-luokitusta GoA4 (täysin automatisoitu liikennöinti). Linja oli yksi maailman ensimmäisistä pitkämatkan rautateistä, joka otti täyden automaation käyttöön.
Asema-alueilla on runsaasti nykyaikaisia turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia, kuten verkkoon integroidut matkustajainformaatiojärjestelmät, näyttöruudut aikatauluineen, oven eteen asennetut reunalasiovet (platform screen doors), esteetön kulku (hissit ja liukuporraat), sekä tunnistettavat opasteet ja opaskyltit. NEL:n asemat tunnetaan myös arkkitehtonisista piirteistään ja selkeistä matkustajavirran ratkaisuista.
Historia ja merkitys
North East Line avattiin osana Singaporen laajempaa pyrkimystä monipuolistaa julkista liikennettä ja palvella nopeasti kasvavia asuinalueita saaren koillisosassa. Linja toi merkittävän lyhennyksen matka-aikoihin keskustan ja koillisen esikaupunkialueiden välillä ja vahvisti yhdessä muiden linjojen kanssa kaupungin tehokasta MRT-verkkoa. NEL on myös esimerkki teknologisesta siirtymästä kohti automaatiota, jota on sen jälkeen laajennettu muihin linjoihin, kuten Circle Lineen ja Downtown Lineen.
Käyttäjille
Matkustajille NEL tarjoaa tiheät vuorovälit ruuhka-aikoina ja miellyttävän matkustuskokemuksen modernien vaunujen sekä asemien palveluiden ansiosta. Junat ja asemat on suunniteltu esteettömiksi ja turvallisiksi, ja vaihtoyhteydet muihin linjoihin ovat selkeästi merkittyjä. Linjan violetti väri helpottaa reitin tunnistamista rautatiekartalla ja asemien opasteissa.
North East Line on keskeinen osa Singaporen julkista liikennejärjestelmää: se yhdistää asuinalueet, kaupalliset keskukset ja muita MRT-linjoja tarjoten luotettavan ja nopeasti kehittyneen vaihtoehdon henkilöautoliikenteelle.






_-_Platform.jpg)
