Puntti (vene) – litteä jokivene, puntin ajo, historia ja käyttö

Puntti-vene: litteä jokivene, puntin ajo, historia ja käyttö. Tutustu perinteisiin rahtiveneistä piknik- ja regattakäyttöön Oxfordin, Cambridgen ja Thamesin vesillä.

Tekijä: Leandro Alegsa

Puntti on litteä vene, jossa on leveä keula ja joka on suunniteltu käytettäväksi pienissä joissa tai muissa matalissa vesissä. Puntti tarkoittaa veneilyä puntilla. Kyytipojalla on tanko, jota hän painaa joen pohjaa vasten, jolloin kyyti pääsee liikkumaan.

Puntsit rakennettiin alun perin rahtiveneiksi tai alustoiksi lintujen ampumista ja kalastusta varten, mutta nykyään niitä käytetään lähinnä huvimatkoihin jokia pitkin Oxfordin ja Cambridgen yliopistokaupungeissa Englannissa, ja niillä ajetaan kilpaa kesäisin Thamesilla järjestettävissä regatassa.

Puntin rakenne ja tyypit

Puntsi on yleensä täysin tai lähes täysin litteäpohjainen, mikä tekee siitä hyvin vakaan ja soveltuvan mataliin vesiin. Perinteisesti puntit on valmistettu puusta, mutta nykyaikaiset puntit voivat olla myös lasikuitu- tai alumiinirakenteisia. Puntsien koko vaihtelee, mutta tavalliset huvipuntsit ovat usein noin 4–6 metriä pitkiä ja leveitä, jotta matkustajat voivat istua tai seistä mukavasti.

Erilaisia puntteja ovat esimerkiksi:

  • perinteiset rahti- ja työpuntit (raskaat, tilavat)
  • huvipuntsit (kevyt rakenne, matkustajapaikat)
  • kilpapuntsit (kevyet ja suorituskykyä painottavat)

Puntin ajo (puntin ajo - tekniikka)

Puntin ajo eroaa soutamisesta tai moottoriveneilyn tekniikasta. Tyypillinen tapa on seisominen veneen perässä (tai erillisellä astinlaudalla) ja tankoon (suomeksi usein "tanko" tai englanniksi "quant") nojaaminen. Perusvaiheet:

  • Pidä tanko pystyasennossa ja työnnä se joen pohjaan.
  • Luo työntövoima työntämällä tankoa taaksepäin, jolloin vene liikkuu eteenpäin.
  • Kääntämiseen ja hidastamiseen voidaan käyttää tangon kulmaa tai jättää tanko veden varaan rullaamaan/tukemaan veneen sivuun.
  • Peruutus onnistuu työntämällä tankoa pohjaan veneen takana ja vetämällä sitä itseä kohti.

Hyvä puntin kuski oppii tuntemaan pohjan syvyydet ja käyttämään painonsiirtoa sekä tangon kulmaa ohjaukseen. Aloittelijan kannattaa harjoitella rauhallisella vedellä, lähellä rantaa ja suojassa muilta veneiltä.

Historia

Puntit juontavat juurensa vanhoihin työveneisiin, joita käytettiin tavaran kuljettamiseen matalissa joissa ja kosteikoissa sekä vesilintujen metsästykseen. Ajan myötä ne kehittyivät myös ihmisvieraiden kuljetukseen ja hupiveneilyyn, erityisesti Englannin yliopistokaupungeissa, joissa puntilla kulkemisesta tuli osa paikallista kulttuuria. Perinteinen punttikulttuuri elää edelleen Oxfordin ja Cambridgen jokirannoilla, joissa paikalliset ja turistit vuokraavat puntteja opastettuihin ajeluihin tai itseajoon.

Käyttö ja turvallisuus

Puntsia käytetään nykyään ennen kaikkea:

  • turistiajeluihin ja nähtävyyksien katseluun
  • opiskelija- ja huviaktiviteetteihin
  • kilpailuihin ja regattoihin
  • joissain paikoissa yhä pienehköön tavarankuljetukseen tai kalastukseen

Turvallisuusohjeita puntilla liikuttaessa:

  • Tarkista veden syvyys ja pohjan laatu ennen ajoa — hyvin matalissa ja kivikkoisissa kohdissa tanko voi tarttua tai pohja voi rikkoutua.
  • Käytä tarpeen mukaan pelastusliivejä, erityisesti lapset ja heikot uimataidot omaavat henkilöt.
  • Vältä ajamista virtaavien kovien juoksujen tai vilkkaiden vesiväylien keskellä.
  • Ole varovainen siltojen, rehevöityneiden rantakasvien ja muiden veneiden läheisyydessä.

Yhteenvetona: puntti on yksinkertainen mutta monipuolinen vene, joka soveltuu erinomaisesti matalien vesien liikkumiseen, maisemien katseluun ja perinteiseen jokielämään. Oikeilla taidoilla ja turvallisuutta noudattaen puntilla ajeleminen on miellyttävä ja rauhallinen tapa liikkua joilla.

Punting CambridgeZoom
Punting Cambridge

Punt-pylväät

Huvimelojen pylväät on yleensä valmistettu kuusesta tai alumiinista. Normaali sauva on noin 4-5 metriä (12-16 jalkaa) pitkä ja painaa noin 5 kiloa (10 lb). Oxfordissa ja Cambridgessa käytetään joskus 16 jalan pituisia sauvoja.

Tolpan pohjaan on asennettu metallinen "kenkä", pyöristetty metallikappale, joka suojaa tolpan päätä - kenkä on joskus tehty pääskysen pyrstön muotoiseksi.



Etsiä
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3