Ring of Steel (Lontoo)
Teräsrengas on nimitys, jota ihmiset käyttävät Lontoon Cityn ympärillä olevasta turvakordonista. Sen tarkoituksena on estää terrorismia. Se suunniteltiin IRA:n "levottomuuksien" aikana. Belfastin kaupunki oli ensimmäinen, joka sai teräksisen kehän.
Kaupunkiin johtavia teitä kavennetaan, ja niillä on pieniä suojateitä, jotta kuljettajat joutuvat hidastamaan vauhtia ja tallentumaan valvontakameroihin. Näillä teillä on betoninen keskikaide, jossa on vartiolaatikko, jossa poliisi voi vartioida ja valvoa liikennettä. Piilossa voi olla konepistoolein aseistettuja poliiseja. Kaupunkisuunnittelijat kutsuvat näitä varotoimia "linnoitusurbanismiksi".
Jotkut tiet on suljettu kokonaan liikenteeltä. Vaikka tiesulkuja ja suojateitä kutsutaankin teräskehäksi, ne on itse asiassa rakennettu yhteen kiilatuista betoniharkoista, jotka on joskus päällystetty muovilla.
Toimenpiteet otettiin käyttöön IRA:n 1990-luvun alussa Cityssä toteuttamien massiivisten pommi-iskujen, kuten vuoden 1992 Baltic Exchange -pommi-iskun ja vuoden 1993 Bishopsgate-pommi-iskun, jälkeen. Tuolloin aseistetut poliisit vartioivat vartiopaikkoja lähes jatkuvasti. Aluksi teräksinen kehä koostui muovikartioista ja päivystävistä poliiseista, joita paikalliset kutsuivat "muovirenkaaksi". Se osoitti yleisölle, että kaupungin viranomaiset ottivat IRA:n uhkaukset vakavasti. Tämä korvattiin pysyvämmillä rakenteilla, jotka koostuivat betoniseinistä, tarkastuspisteistä ja tuhansista videokameroista. IRA:n tulitauon jälkeen poliisivartiointia vähennettiin.
Syyskuun 11. päivän iskujen ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan kohdistuvien terroriuhkien lisääntymisen jälkeen turvallisuutta on jälleen tehostettu. Joulukuussa 2003 teräsrengasta laajennettiin kattamaan useampia yrityksiä Cityssä. Poliisi katsoi, että terrori-isku Cityyn oli "väistämätön".
Lontooseen saapuvaa liikennettä valvotaan ja rekisteröidään monissa paikoissa myös automaattisella rekisterikilven tunnistusjärjestelmällä (ANPR). Poliisi valvoo sitä koko ajan. Tietoja säilytetään viisi vuotta analysointia ja todisteiden keräämistä varten.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä on teräsrengas?
V: Ring of Steel on Lontoon Cityn ympärillä oleva turvavyöhyke, jonka tarkoituksena on estää terrorismia. Se luotiin IRA:n "levottomuuksien" aikana.
K: Miten se toimii?
V: Cityyn johtavia teitä kavennetaan ja niissä on pieniä suojateitä, jotta kuljettajat joutuvat hidastamaan vauhtia ja tallentumaan valvontakameroihin. Alueella voi olla myös konepistoolein aseistettuja poliiseja, betonisia esteitä, tarkastuspisteitä ja tuhansia videokameroita.
K: Milloin se otettiin käyttöön?
V: Toimenpiteet otettiin käyttöön IRA:n laajamittaisen pommi-iskukampanjan jälkeen 1990-luvun alussa Cityssä, esimerkiksi vuoden 1992 Baltian pörssin pommi-iskun ja vuoden 1993 Bishopsgate-pommi-iskun jälkeen.
K: Missä niitä käytettiin ensimmäisen kerran?
V: Belfastin kaupunki oli ensimmäinen paikka, jossa teräsrengas otettiin käyttöön.
K: Mitä materiaaleja sen rakentamisessa on käytetty?
V: Nimestään "teräksinen rengas" huolimatta nämä tiesulut ja suojatiet muodostetaan itse asiassa yhteen kiilatuista, joskus muovipinnoitetuista betoniharkoista.
K: Miten turvallisuutta on tehostettu syyskuun 11. päivän iskujen jälkeen?
V: Syyskuun 11. päivän iskujen jälkeen turvallisuutta on jälleen tehostettu lisäämällä yrityksiä teräskehän piiriin ja valvomalla ja tallentamalla liikennettä monissa paikoissa automaattisen rekisterikilven tunnistusjärjestelmän (ANPR) avulla. Nämä tiedot säilytetään viiden vuoden ajan analysointia ja todisteiden keräämistä varten.
