Bakun metro

Bakun metro (Azerbaidžaniksi Bakı Metropoliteni) on sähköistetty metrojuna, joka on osa Azerbaidžanin pääkaupungin Bakun julkista liikennejärjestelmää. Se avattiin 6. marraskuuta 1967.

Tuolloin Azerbaidžan oli osa Neuvostoliittoa, kunnes Neuvostoliitto päättyi vuonna 1991. Bakun metrossa on piirteitä, jotka löytyvät useimmista muista entisen Neuvostoliiton metrojärjestelmistä. Niihin kuuluvat hyvin syvät metroasemat ja yksityiskohtaiset koristeet, joissa perinteiset Azerbaidžanin kansalliset mallit sekoittuvat neuvostoideologiaan. Metrojärjestelmässä on kolme linjaa, ja siinä on 36,7 kilometriä kaksoisraidetta ja 25 asemaa, joista kaikki ovat maanalaisia. Sitä hallinnoi Bakı Metropoliteni. Vuonna 2015 se kuljetti 222,0 miljoonaa matkustajaa, mikä tarkoittaa noin 608 200 matkustajan keskimääräistä matkustajamäärää päivässä.

Laajentumissuunnitelmat

Tällä hetkellä on useita hankkeita, joista vain kaksi on rakenteilla. Vuonna 2011 Bakun metron toimitusjohtaja Taghi Ahmadov ilmoitti suunnitelmista rakentaa 70 uutta asemaa vuoteen 2040 mennessä. Nämä palvelevat uutta bussikompleksia sekä Heydar Alijevin kansainvälistä lentokenttää.

Verkko

Rivit

Nimi	Linja	Segmentti	Avaamispäivä	Pituus	Asemat
Rivi 1	1	İçərişəhər ↔ Həzi Aslanov/Bakmil	1967	20.1 km	13
Linja 2	2	Şah İsmail Xətai ↔ Dərnəgül	1976	14,5 km	10
Rivi 3	3	Avtovağzal ↔ Memar Əcəmi	2016	2.07 km	2

Aikajana

Segmentti	Avaamispäivä	Pituus
İçərişəhər-Nəriman Nərimanov	6. marraskuuta 1967	6,5 km
28. toukokuuta - Sah İsmail Xətai	22. helmikuuta 1968	2,3 km
Nəriman Nərimanov-Ulduz	5. toukokuuta 1970	2,1 km
Nəriman Nərimanov-Bakmil	25. syyskuuta 1970 (uudistettu vuosina 1978-79).	0,5 km
Ulduz-Neftçilər	7. marraskuuta 1972	5,3 km
28. toukokuuta-Nizami Gəncəvi	31. joulukuuta 1976	2,2 km
Nizami Gəncəvi-Memari Əcəmi	31. joulukuuta 1985	6,5 km
Neftçilər-Əhmədli	huhtikuu 28, 1989	3,3 km
Cəfər Cabbarlı	27. joulukuuta 1993	0.15 km
Əhmədli-Həzi Aslanov	10. joulukuuta 2002	1,4 km
Memar Əcəmi-Nəsimi	9. lokakuuta 2008	2,1 km
Nəsimi-Azadlıq prospekti	joulukuu 30, 2009	1,3 km
Azadlıq prospekti-Dərnəgül	kesäkuu 29, 2011	1,5 km
Avtovağzal-Memar Əcəmi	huhtikuu 19, 2016	2.07 km
Yhteensä:	25 asemaa	36,7 km

Asemien uudelleennimeäminen

Vanha nimi	Uusi nimi	Uudelleen nimeämisen päivämäärä
Şaumyan	Xətai	11. toukokuuta 1990
XI Qızıl Ordu Meydanı -kilpailu	20 Yanvar	huhtikuu 27, 1992
28 Aprel	28. toukokuuta	9. huhtikuuta 1992
Avrora	Qara Qarajev	huhtikuu 27, 1992
Elektrozavod	Bakmil	1. tammikuuta 1993
26 Bakı Komissarı	Sahil	9. huhtikuuta 1992
Bakı Soveti	İçәrişәhәr ...	25. huhtikuuta 2007
Məşədi Əzizbəyov	Koroğlu	joulukuu 30, 2011

Aiheeseen liittyvät sivut

Luettelo Bakun metroasemista
Nopea kauttakulku

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Bakun metro?

V: Bakun metro on sähköistetty metrorautatiejärjestelmä, joka on osa Azerbaidžanin pääkaupungin Bakun julkista liikennejärjestelmää.

K: Milloin Bakun metro avattiin?

V: Bakun metro avattiin 6. marraskuuta 1967.

K: Oliko Azerbaidžan osa Neuvostoliittoa, kun Bakun metro avattiin?

V: Kyllä, Azerbaidžan oli osa Neuvostoliittoa, kun Bakun metro avattiin vuonna 1967.

K: Mitkä ovat Bakun metron piirteet, jotka löytyvät useimmista muista entisen Neuvostoliiton metrojärjestelmistä?

V: Bakun metrossa on joitakin piirteitä, joita useimmissa muissa entisen Neuvostoliiton metrojärjestelmissä on, kuten hyvin syvät metroasemat ja yksityiskohtaiset koristeet, joissa yhdistyvät perinteiset Azerbaidžanin kansalliset mallit ja neuvostoideologia.

K: Kuinka pitkiä ovat Bakun metron raiteet ja kuinka monta asemaa siinä on?

V: Bakun metrossa on 38,1 kilometriä kaksoisrautateitä ja 26 asemaa, joista kaikki ovat maanalaisia.

K: Kuka johtaa Bakun metroa?

V: Bakun metroa ylläpitää Bakı Metropoliteni.

K: Kuinka monta matkustajaa Bakun metro kuljetti vuonna 2015?

V: Vuonna 2015 Bakun metro kuljetti 222,0 miljoonaa matkustajaa, mikä tarkoittaa noin 608 200 matkustajan keskimääräistä matkustajamäärää päivässä.