Jean-Paul Troadec (s. 14. lokakuuta 1948 Saint-Renan, Finistère, Ranska) on ranskalainen ilmailuinsinööri. Hänet tunnetaan erityisesti työstään ilmailuturvallisuuden parissa ja hänet nimitettiin vuonna 2009 Ranskan siviili-ilmailun turvallisuutta tutkivan Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile -viraston johtoon.
Troadec on valmistunut École Polytechniquesta (1967) ja Ranskan siviili-ilmailuyliopistosta (1967–1970). Hän teki pitkän, noin 25 vuoden uran Ranskan siviili-ilmailuviranomaisissa, missä hänen vastuunsa kattoivat koulutuksen, operatiivisen toiminnan kehittämisen sekä turvallisuus- ja tutkimustehtäviä. Vuosina 1985–1993 hän johti Service d'exploitation de la formation aéronautique -palvelua, jonka tehtäviin kuului ilmailualan koulutuksen ja sen käytännön toiminnan organisointi.
Hänet nimitettiin siviili-ilmailun turvallisuuden tutkimus- ja analyysitoimiston (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile) johtajaksi vuonna 2009 Paul-Louis Arslanianin seuraajaksi.
Rooli ja tehtävät BEA:ssa
BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses) on Ranskan kansallinen toimielin, joka vastaa siviili-ilmailun onnettomuus- ja vaaratilanneselvityksistä. Troadecin johtajana tehtäviin kuuluu muun muassa:
- onnettomuustutkintojen johtaminen ja teknisen tutkimuksen organisointi;
- tutkimustulosten analysointi ja turvallisuussuositusten laatiminen ilmailun riskien vähentämiseksi;
- yhteistyö kansallisten ja kansainvälisten toimijoiden, kuten ICAO:n ja muiden maiden tutkintaviranomaisten kanssa;
- viestintä ja sidosryhmäyhteistyö, joka kattaa yhteydenpidon onnettomuuksien uhreihin ja heidän läheisiinsä sekä julkiset tiedotteet.
Johtajana Troadec on vastannut sekä viraston teknisestä että hallinnollisesta toiminnasta, edistänyt tutkintamenetelmien kehittämistä ja korostanut turvallisuussuositusten käytännön toteuttamista ilmailualalla.
Vaikutus ja arvostus
Jean-Paul Troadecia pidetään asiantuntijana ilmailuturvallisuuden alalla; hänen uransa Ranskan ilmailuviranomaisissa ja johtotehtävät BEA:ssa ovat vahvistaneet hänen asemaansa alan kansallisena ja kansainvälisenä asiantuntijana. Hänen työnsä on lisännyt tietopohjaa ilmailuonnettomuuksien syiden ymmärtämisessä ja turvallisuuden parantamisessa.