Delta IV on satelliittien laukaisuun tarkoitettu raketti. Siitä on useita eri tyyppejä, kuten Medium, Medium+ ja Heavy, joita käytetään monenlaisten satelliittien lähettämiseen eri korkeuksille Maan yläpuolelle. Delta IV laukaistaan Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta Floridassa ja Vandenbergin lentotukikohdasta Kaliforniassa.
Suunnittelu ja pääkomponentit
Delta IV perustuu cryogeenisiin polttoaineisiin: nestemäiseen vetyyn (LH2) ja nestemäiseen happiin (LOX). Raketin etuosassa on tavallisesti Delta Cryogenic Second Stage (DCSS) -yläaste, joka käyttää tehokasta RL10-tyyppistä moottoria. Päämoottori alustan ensimmäisessä vaiheessa on RS-68 (päivitetty versio RS-68A joihinkin versioihin), joka on suunniteltu suurta työntöä varten ja toimii kryogeenisillä polttoaineilla.
Tyypit ja rakenteelliset erot
- Medium: peruskonfiguraatio yhdellä Common Booster Core (CBC) -pääkärjellä ja DCSS-yläasteella, soveltuu kevyempiin ja keskisuuriin kuormiin.
- Medium+: sama perusrakenne kuin Mediumissa, mutta kokoonpanoa on laajennettu esimerkiksi lisämoottoreilla tai -apulaitteilla, jotta saadaan suurempi kantokyky tiettyihin ratoihin.
- Heavy: kolme Common Booster Core -yksikköä kytkettynä rinnakkain (keskimmäinen CBC toimii myös päävaiheena) — tämä antaa huomattavan suuren lähtötyöntövoiman ja tekee Delta IV Heavystä yhden voimakkaimmista operatiivisista kantoraketeista.
Kantokyky ja käyttötarkoitukset
Delta IV on suunniteltu palvelemaan sekä kaupallisia että valtiollisia tarpeita. Sen tyypillisiä tehtäviä ovat mm. tiedustelu- ja viestintäsatelliitit, navigaatiolaitteet sekä tieteelliset ja tutkimuskärjet. Kantokyky vaihtelee suuresti variantin ja tavoiteradan mukaan: kevyemmät versiot sopivat pienemmille satelliiteille ja matalille kiertoradoille, kun taas Heavy-variantti kykenee nostamaan raskaita kuormia korkeille tai geostationaarisille siirtymäkiertoradoille.
Laukaisupaikat ja toimintaympäristö
Delta IV:n laukaisut tehdään pääasiassa kahdelta asemapaikalta Yhdysvalloissa: Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta (Atlantin rannikko, itärannikolla) ja Vandenbergin lentotukikohdasta (Tyynenmeren rannikko, länsirannikolla). Valinta näiden välillä riippuu tavoiteradasta ja halutusta inclinationista: itärannalta tehdään usein polttoita, jotka hyödyntävät maapallon pyörimisnopeutta geostationaarisiin ja itään suuntautuviin ratoihin, kun taas Vandenberg sopii läntisiin ja polaarisiin ratoihin.
Historia ja valmistaja
Delta IV -ohjelman taustalla on useiden yritysten ja yhteistyökuvioiden kehitystyö. Myöhemmin Delta IV:ien tuotanto- ja laukaisutoiminnot siirtyivät United Launch Alliance (ULA) -yhtiölle, joka muodostettiin hallitsemaan Yhdysvaltain Atlas- ja Delta-sarjojen laukaisutoimintoja. Delta IV on palvellut sekä tieteellisiä että sotilaallisia asiakkaita ja ollut keskeinen osa Yhdysvaltain raskaan kantokyvyn laukaisuvalikoimaa.
Tulevaisuus ja korvaavat järjestelmät
Teknologian kehittyessä ULA ja muut toimijat ovat kehittäneet uusia laukaisujärjestelmiä ja työstivät Delta IV:n korvaamista nykyaikaisemmilla, kustannustehokkaammilla ja modulaarisemmilla alustoilla. Delta IV:n eri variaatioita on asteittain vähennetty ja korvattu uusilla malleilla, mutta Heavy-variantti on pitkään tarjonnut ainutlaatuista suorituskykyä suurille, kriittisille kuormille.
Yhteenveto
Delta IV on monipuolinen ja voimakas kantorakettiperhe, joka on suunniteltu palvelemaan laajaa tehtäväkirjoa kevyistä tieteellisistä kuormista erittäin raskaisiin valtiollisiin tehtäviin. Sen erot eri varianttien välillä — Medium, Medium+ ja Heavy — mahdollistavat joustavan käytön erilaisissa laukaisu- ja kiertoraratarpeissa. Laukaisupaikat Cape Canaveralissa ja Vandenbergissa tukevat sekä itä- että länsipainotteisia ratoja.
_lifts_off_with_GOES-N.jpg)


