Istanbul Park – Istanbulin moottoriurheilurata ja F1-kilparata

Istanbul Park – Istanbulin ikoninen moottoriurheilurata ja F1-kilparata: historia, rataominaisuudet, 14 mutkaa, Tilken suunnittelu ja tapahtumat Aasian puolella

Koordinaatit: 40°57′6″N 29°24′18″E / 40.95167°N 29.40500°E / 40.95167; 29.40500

Sijainti ja yhteydet

Istanbul Park, joka tunnetaan myös nimellä Istanbul Racing Circuit tai alun perin Istanbul Otodrom, on moottoriurheilurata Akfıratin piirikunnassa Istanbulin itäpuolella Turkissa. Se avattiin 21. elokuuta 2005. Formula ykkösten(urheilulaji) johtaja Bernie Ecclestone on kutsunut sitä "maailman parhaaksi kilparadaksi". Radan pääasiallinen käyttötarkoitus on Formula 1 Turkish Grand Prix, mutta se isännöi myös muita kansallisia ja kansainvälisiä tapahtumia sekä ajokoulutuksia ja yritystilaisuuksia.

Liikenneyhteydet

Istanbulin puisto sijaitsee Pendikin kaupunginosassa Istanbulin (kaupungin) Aasian puolella. Se on lähellä TEM-moottoritietä (valtatie), joka yhdistää Istanbulin Turkin pääkaupunkiin Ankaraan. Se on myös lyhyen ajomatkan päässä Sabiha Gökçenin kansainvälisestä lentokentästä. Alue on osittain metsän ja peltojen ympäröimä, mikä antaa radalle avaran ja luonnonläheisen ympäristön.

Radan tekniset tiedot

Radan pituus on 5,338 km ja sen keskimääräinen leveys on noin 15 m. Pääsuoran pituus on yli 650 metriä, ja radalla on yhteensä 14 mutkaa. Rata on suunniteltu niin, että siinä yhdistyvät pitkä suora, nopeita kaarteita ja muutamia teknisesti vaativia hidastuvia kohtia, mikä tarjoaa monipuoliset suoritukset sekä kuljettajille että tiimeille.

Suunnittelu ja kapasiteetti

Istanbul Parkin on suunnitellut kilparata-arkkitehti Hermann Tilke. Radan kokonaiskatsojakapasiteetti on noin 155 000 henkeä, ja päähallissa (pääkatsomossa) on noin 25 000 istumapaikkaa. Varikkoalueet ja medialtaavut on suunniteltu vastaamaan kansainvälisiä vaatimuksia, ja radalla on modernit palvelut tiimeille, median edustajille ja VIP-vieraille.

Erityispiirteitä

• Radan suunta on vastapäivään (counter-clockwise), mikä tekee erityisesti vasemmankätisistä mutkista kuljettajille fyysisesti haastavia.
• Erityisen tunnettu kohtaus on mutka 8: pitkä, nopea ja usean huipun (multi-apex) vasemmalle kääntyvä osuus, joka vaatii tarkkaa ajolinjan hallintaa ja tuottaa suuria sivuttaisvoimia.
• Rata sisältää selvät korkeusvaihtelut ja haastavia jarrutuskohtia, jotka tekevät ohituksista ja rengasvalinnoista kiinnostavia strategisia kysymyksiä.
• Rata on saanut FIA:n korkeimman luokituksen (Grade 1), mikä mahdollistaa Formula 1 -kilpailujen järjestämisen.

Historia Formula 1:ssä

Istanbul Park isännöi ensimmäisen kerran Formula 1-kilpailua vuonna 2005 ja oli Turkki Grand Prix:n kotirata vuosina 2005–2011. Sen jälkeen kilpailu poistui kalenterista, mutta rata palasi F1-tapahtumiin poikkeusjärjestelyin vuosina 2020 ja 2021, kun kansainvälisten kalentereiden muutokset tekivät tilaa vaihtoehtoisille osakilpailuille. Ennen paluuta radan pintaa ja infrastruktuuria uusittiin vastaamaan tuon ajan tarpeita.

Kritiikki, radan kunto ja korjaukset

Kappaleella on ollut myös kriitikoita. Karsintojen jälkeen (Formula ykkösessä, joka on eräs urheilulaji) Jenson Button sanoi, että rata oli liian kuoppainen. Jarno Trulli totesi puolestaan, ettei rata ollut tarpeeksi haastava kuljettajille joissain kohdissa. Alkuvuosina radan pintaa on arvosteltu, ja juuri tästä syystä pintaa on korjattu ja uudelleenpäällystetty useaan otteeseen, erityisesti ennen F1-paluita vuonna 2020, jolloin pyrittiin parantamaan pitoa ja tasaisuutta.

Muut tapahtumat ja käyttö

Istanbul Park ei rajoitu pelkästään Formula 1:een. Rata isännöi erilaisia autourheilutapahtumia, tuttavallisia kilpailuja, kilpaluokkia sekä yritys- ja harrastetapahtumia. Paikalla järjestetään myös kilparadalle suunnattuja ajo- ja koulutuspäiviä, sekä ajo-opetusta ja yritystilaisuuksia. Radan infrastruktuuri palvelee laajasti sekä kilpailuorganisaatioita että yleisöä.

Yhteenveto

Istanbul Park on moderni ja monipuolinen moottoriurheilukeskus, joka tunnetaan erityisesti vaativasta mutkasta 8 ja laadukkaasta suunnittelustaan. Vaikka rata on saanut osakseen kritiikkiä pinnan ja haastavuuden suhteen, sen kansainvälinen asema, suuri katsomokapasiteetti ja kyky isännöidä huipputason tapahtumia tekevät siitä yhden merkittävimmistä moottorurheilupaikoista Turkissa ja alueella.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Istanbulin puisto?

K: Missä se sijaitsee?

K: Kuinka pitkä ja leveä rata on?

K: Kuka sen on suunnitellut?

Kysymys: Kuinka monta ihmistä voi seurata siellä kilpailua?

K: Mitä kriitikot ovat sanoneet siitä?

Hae kirjaimella