Jaguar Racing | Formula 1 -tiimi, joka ajoi kilpaa vuosina 2000-2004
Jaguar Racing oli Formula 1 -tiimi, joka ajoi kilpaa vuosina 2000-2004. Se tulee Stewartin Grand Prix -kilpailusta. Ford osti tiimin kesäkuussa 1999, ja se oli tarkoitus nimetä uudelleen Jaguar Racingiksi edistääkseen Jaguar-merkkiä.
Ensimmäiselle kaudelleen vuonna 2000 tiimi palkkasi entisen Stewart GP -kuljettajan Johnny Herbertin ja vuoden 1999 mestaruuden toisen sijan saavuttaneen Eddie Irvinen. Tiimi sijoittui kauden aikana kuitenkin vain kahdesti pisteille. Vuonna 2001 Herbertin tilalle tuli Luciano Burti, jonka tilalle tuli neljä kisaa kauden aikana Pedro de la Rosa. Vaikka tiimi sai vuonna 2001 kaksinkertaisen määrän pistesijaisia, mukaan lukien podiumin (kolmen parhaan joukkoon) Monacossa, tämä ei auttanut sitä, että tiimi ei saavuttanut samanlaista menestystä kuin Stewart GP sai vuonna 1999.
Vuonna 2002 tiimi meni huonompaan suuntaan, sillä se saavutti kolme pistesijaa (mutta nousi palkintokorokkeelle Italiassa) ja sillä oli paljon taloudellisia (raha-)ongelmia. Kaudeksi 2003 ilmoitettiin leikkauksista, joihin sisältyi säästöjä ja lomautuksia (työntekijöiden joukkoirtisanomisia). Vuonna 2003 Jaguar Racing hyötyi parantuneesta pistejärjestelmästä, joka salli kahdeksan kuljettajan sijoittua pisteille, sillä se sijoittui kahdeksan kertaa pisteille, ja kuljettajat Mark Webber, Antônio Pizzonia ja Justin Wilson korvasivat Pizzonian viidessä viimeisessä kilpailussa. Vuodesta 2004 piti tulla Jaguarin viimeinen kausi, sillä Webber jäi ja Christian Klien palkattiin koko kaudeksi. Seurasi viisi pistesijoitusta, mutta taloudelliset vaikeudet johtivat siihen, että Red Bull osti tiimin, minkä jälkeen tiimi nimettiin uudelleen Red Bull Racingiksi.
Formula 1 tulokset
(avain)
Vuosi | Alusta | Moottori | Ajurit | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | WCC | |
2000 | Jaguar R1 | AUS | HUN | 4 | 9. | |||||||||||||||||||
Eddie Irvine | Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | PO | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | |||||||
Luciano Burti | 11 | |||||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | |||||||
Jaguar R2 | AUS | HUN | 9 | 8. | ||||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||
Luciano Burti | 8 | 10 | Ret | 11 | ||||||||||||||||||||
Pedro de la Rosa | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||||||||||
2002 | Jaguar R3 | AUS | HUN | 8 | Seitsemäs | |||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | |||||||
Pedro de la Rosa | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
2003 | Jaguar R4 | AUS | HUN | 18 | Seitsemäs | |||||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ret | 11 | ||||||||
Antônio Pizzonia | 13 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | Ret | |||||||||||||
Justin Wilson | Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | |||||||||||||||||||
2004 | Jaguar R5 | AUS | HUN | CHN | 10 | Seitsemäs | ||||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |
Formula ykkösten rakentajat | |
kausi 2022 |
|
Entinen |
|
Ehdotettu |
|
Vaikka vuosina 1952 ja 1953 järjestetyt MM-kilpailut ajettiin Formula 2 -sääntöjen mukaisesti, tähän on sisällytetty rakentajat, jotka osallistuivat kilpailuun vain kyseisenä ajanjaksona, jotta mestaruuskilpailujen jatkuvuus säilyisi. |
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä oli vuosina 2000-2004 kilpaillut Formula 1 -tiimin nimi?
V: Tiimin nimi oli Jaguar Racing.
K: Kuka osti tiimin kesäkuussa 1999?
V: Ford osti tiimin kesäkuussa 1999.
K: Ketkä olivat kuljettajat ensimmäisellä kaudella vuonna 2000?
V: Ensimmäiselle kaudelleen vuonna 2000 tiimi palkkasi entisen Stewart GP -kuljettajan Johnny Herbertin ja vuoden 1999 mestaruuden kakkonen (toinen sija) Eddie Irvinen.
K: Kuinka menestyksekäs Jaguar Racingin ensimmäinen kausi oli?
V: Jaguar Racing sijoittui ensimmäisen kautensa aikana vain kahdesti pisteille.
K: Kuka korvasi Luciano Burtin neljässä kilpailussa vuonna 2001?
V: Pedro de la Rosa korvasi Luciano Burtin neljässä kilpailussa vuonna 2001.
K: Mitä muutoksia Jaguar Racing teki vuonna 2003?
V: Vuonna 2003 Jaguar Racing teki leikkauksia, jotka sisälsivät rahasäästöjä ja irtisanomisia (työntekijöiden joukkoirtisanomisia). He hyötyivät myös parannetusta pistejärjestelmästä, jonka ansiosta kahdeksan kuljettajaa pääsi pisteille.
K: Mitä Jaguar Racingille tapahtui vuoden 2004 lopussa?
V: Vuoden 2004 lopussa taloudelliset vaikeudet johtivat siihen, että Red Bull osti Jaguar Racingin, jonka nimi muutettiin Red Bull Racingiksi.