Lontoon ja Blackwallin rautatie
London and Blackwall Railway (L&BR) Itä-Lontoossa, Englannissa, kulki Minoriesista Blackwalliin Stepneyn kautta, ja sillä oli sivuraide Isle of Dogsille. Alun perin sen nimi oli Commercial Railway. Se yhdisti Lontoon keskustan moniin Lontoon satamiin.


Alkuperäinen silta Limehousessa Lontoon ja Blackwallin rautatien varrella. Nykyään se kuljettaa Docklands Light Railwayn haaraa.
Historia
Rautatie avattiin vuonna 1840. Great Eastern Railway vuokrasi sen vuonna 1866, mutta se pysyi itsenäisenä, kunnes se liitettiin London and North Eastern Railwayyn vuoden 1923 ryhmittelyn yhteydessä. Matkustajaliikenne lopetettiin vuonna 1926 ja tavaraliikenne vuonna 1968. Lontoon sisäisen sataman rappeutuminen johti sataman sulkemiseen.
Muut rautatiet
Vuonna 1852 Pohjois-Lontoon rautatie liittyi Poplarissa L&BR:hen. Vuonna 1871 avattiin toinen haararata, Millwall Extension Railway, Millwall Junctionista Millwall Docksiin, jotta se palvelisi paremmin West India Docksia. Vuotta myöhemmin linjaa jatkettiin North Greenwichiin.
Uudelleenkäyttö
Suuri osa L&BR:n infrastruktuurista käytettiin uudelleen osana 31. elokuuta 1987 avatun Docklands Light Railway -rataa.