Münchenin U-Bahn
Münchenin U-Bahn on maanalainen rautatieverkosto Münchenin kaupungissa Saksassa. Sitä ylläpitää Münchner Verkehrsgesellschaft, lyhyesti MVG. U-Bahnilla on 6 linjaa, ja sen verkoston pituus on 103,1 kilometriä, ja siinä on tasan 100 asemaa. Vain yksi linja, U6, ylittää kaupungin rajan Garchingissa.
Rivit
Linjoja on tällä hetkellä 7:
|
| Olympia-Einkaufszentrum - Rotkreuzplatz - Keskusrautatieasema - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Mangfallplatz |
|
| Feldmoching - Harthof - Scheidplatz - Keskusrautatieasema - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing - Innsbrucker Ring - Trudering - Messestadt Ost |
|
| Moosach - Olympia-Einkaufszentrum - Olympiazentrum - Scheidplatz - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Obersendling - Fürstenried West |
|
| Westendstraße - Heimeranplatz - Hauptbahnhof - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Platz - Arabellapark (Arabellapuisto). |
|
| Laimer Platz - Westendstraße - Heimeranplatz - Keskusrautatieasema - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Platz - Itäinen asema - Innsbrucker Ring - Neuperlach Süd. |
|
| Garching-Forschungszentrum - Freimann - Studentenstadt - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Harras - Klinikum Großhadern |
|
| Westfriedhof - Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Frauenhofer Straße - Kolumbusplatz - Giesing Bahnhof - Innsbrucker Ring - Neuperlach Zentrum |
Junien nopeus on 80 km/h, mikä on Saksan nopein nopeus. Vain linjat U5 ja U6 ovat osittain maanpäällisiä. U5 tulee maan päälle vain viimeisellä asemalla ja U6 kuudella viimeisellä asemalla pohjoisessa.
Junat kulkevat 10 minuutin välein, ruuhka-aikoina 5 minuutin välein. Aikaisin aamulla ja myöhään illalla junat kulkevat 20 minuutin välein.
"Linjaperheitä" on 3. Ne jakavat keskustan tunnelin. Jokaisella perheellä on oma väri. Sitä käytetään asemilla.
Lähes jokaisella asemalla on laituri keskellä. Ainoastaan asemilla Olympia-Einkaufszentrum (U1), Richard-Strauss-Straße (U4), Neuperlach Süd (U5), Garching-Hochbrück ja Nordfriedhof (molemmat U6) on laiturit sivulla.
Innsbrucker Ringin (U2/U5) ja Scheidplatzin (U2/U3) asemilla on neljä raidetta ja kaksi laituria. Jos haluat vaihtaa junaa, sinun tarvitsee vain mennä laiturien toiselle puolelle. Näillä asemilla risteää kaksi linjaa. Asemilla Hauptbahnhof (päärautatieasema) (U1/U2) ja Münchner Freiheit (U3/U6) on neljä raidetta. Hauptbahnhofin asemalla on vielä kaksi raidetta toisella tasolla U4:lle ja U5:lle. Täällä kaksi linjaa eroaa toisistaan. Asemilla Kolumbusplatz (U1/U2), Implerstraße (U3/U6) ja Max-Weber-Platz (U4/U5) on kolme laituria. Kaksi kaupunkiin meneville junille ja yksi kaupungista lähteville junille. Näillä asemilla kaksi linjaa eroaa toisistaan.
U1
Vuonna 1980 U1 aloitti toimintansa U8:n (nykyinen U2) kanssa. Kun Rotkreuzplatzille johtava haara avattiin, siitä tuli yksi linja.
Nykyään U1 on 12,2 km pitkä. Se kulkee Olympia-Einkaufszentrumin ja Wettersteinplatzin välillä. Se jakaa radan U2:n kanssa päärautatieaseman ja Kolumbusplatzin välillä.
U2
Vuonna 1980 se aloitti yhdessä U1:n kanssa. Aluksi sen nimi oli U8. Nykyään se on 24,4 km pitkä. Se kulkee Feldmochingin ja Messestadt Ostin välillä. Se jakaa radan U1:n kanssa päärautatieaseman ja Kolumbusplatzin välillä.
U3
Vuonna 1972 tämä linja avattiin olympialaisten vuoksi.
Linjan pituus on 21,0 km. Se kulkee Moosachin ja Fürstenried Westin välillä. Se jakaa radan U6:n kanssa Münchner Freiheitin ja Implerstraßen välillä.
U4
U4:n nimi oli aluksi U9. Se avattiin yhdessä U5:n kanssa. Linja on verkon lyhin. Se on 9,3 kilometriä pitkä ja sillä on vain 13 asemaa. Se kulkee Arabellaparkin ja Westendstraßen välillä. Max-Weber-Platzin ja Westendstraßen välillä. Iltaisin se liikennöi vain Lehelin ja Arabellaparkin välillä.
U5
U5 avattiin yhdessä U4:n kanssa. Linjan pituus on 15,4 kilometriä. Se kulkee Laimer Platzin ja Neuperlach Südin välillä.
U6
U6 on vanhin ja pisin linja. Ensimmäinen osuus rakennettiin vuonna 1938, mutta se avattiin vuonna 1971. Se on 27,4 kilometriä pitkä. Se kulkee Garching-Forschungszentrumin ja Klinikum Großhadernin välillä.
U7
Linja avattiin vuonna 2011. Se kulkee Westfriedhofin ja Neuperlach Zentrumin välillä vain ruuhka-aikaan.
Junat
Münchenin U-Bahnissa on käytössä kolme erilaista junaa. Kaikkiaan junia on 550, ja niitä voi käyttää millä tahansa linjalla.
Rivin kronikka
| Avattu | Linja | Jakso | Pituus |
| 19. lokakuuta 1971 | U6 | Kieferngarten - Goetheplatz | 12.0 km |
| 8. toukokuuta 1972 | U3 | Münchner Freiheit - Olympiazentrum | 4.0 km |
| 22. marraskuuta 1975 | U6/3 | Goetheplatz - häiriköinti | 2,7 km |
| 1978 | U6/3 | Poccistraße asema | 0.0 km |
| 18. lokakuuta 1980 | U2 (sitten U8) | Scheidplatz - Neuperlach Süd | 16.0 km |
| 16. huhtikuuta 1983 | U6 (Länsi) | Harass - Holzapfelkreuth | 2,7 km |
| 28. toukokuuta 1983 | U1 (länsi) | Keskusrautatieasema - Rotkreuzplatz | 3,3 km |
| 10. maaliskuuta 1984 | U4/5 | Westendstraße - Karlsplatz (Stachus) (4,6 km) | 6.0 km |
| 1. maaliskuuta 1986 | U4/5 | Karlsplatz - Odeonsplatz | 0,7 km |
| 24. maaliskuuta 1988 | U4/5 | Westendstraße - Laimer Platz | 1,4 km |
| 27. lokakuuta 1988 | U5 | Odeonsplatz - Innsbrucker Ring (4,1 km) | 4,1 km |
| U4 | Max-Weber-Platz - Arabellapark (3,6 km) | 3,6 km | |
| 28. lokakuuta 1989 | U3 (Etelä) | Implerstraße - Forstenrieder Allee | 6.1 km |
| 1. kesäkuuta 1991 | U3 (Etelä) | Forstenrieder Allee - Fürstenried West | 1,9 km |
| 22. toukokuuta 1993 | U6 (Länsi) | Holzapfelkreuth - Klinikum Großhadern (Großhadernin kliininen keskus) | 2,9 km |
| 20. marraskuuta 1993 | U2 (pohjoinen) | Scheidplatz - Dülferstraße | 5.0 km |
| 30. kesäkuuta 1994 | U6 (pohjoinen) | Kieferngarten - Fröttmaning | 1.0 km |
| 28. lokakuuta 1995 | U6 (pohjoinen) | Fröttmaning - Garching-Hochbrück | 3,8 km |
| 26. lokakuuta 1996 | U2 (pohjoinen) | Dülferstraße - Feldmoching | 1,9 km |
| 9. marraskuuta 1997 | U1 (etelä) | Kolumbusplatz - Mangfallplatz | 3,6 km |
| 23. toukokuuta 1998 | U1 (länsi) | Rotkreuzplatz - Westfriedhof | 2.0 km |
| 29. toukokuuta 1999 | U2 (Itä) | Innsbrucker Ring - Messestadt Ost | 7,7 km |
| 18. lokakuuta 2003 | U1 (länsi) | Westfriedhof - Georg-Brauchle-Ring - Georg-Brauchle-Ring | 0,8 km |
| 31. lokakuuta 2004 | U1 (länsi) | Georg-Brauchle-Ring - Olympia-Einkaufszentrum - Olympia-Einkaufszentrum | 0,5 km |
| 14. lokakuuta 2006 | U6 (pohjoinen) | Garching-Hochbrück - Garching-Forschungszentrum - Garchingin tutkimuskeskus | 4,4 km |
| 28. lokakuuta 2007 | U3 (pohjoinen) | Olympiazentrum - Olympia-Einkaufszentrum | 2,2 km |
| 11. joulukuuta 2010 | U3 (pohjoinen) | Olympia-Einkaufszentrum - Moosach | 2,0 km |
Laajennukset
Viimeaikaiset laajennukset
U6 (pohjoinen): Fröttmaningin aseman parantaminen
Uuden Allianz-areenan (jalkapallostadionin) vuoksi läheinen U-Bahn-asema oli parannettava. Uusi, toinen laituri rakennettiin ja vanhaa laituria siirrettiin noin 100 metriä pohjoiseen. Uudella asemalla on yhteensä neljä raidetta. Rakennustyöt aloitettiin: 10. lokakuuta 2002, avattu: 4. toukokuuta 2005.
U3/U6
Marienplatzin aseman parantaminen.
Matkustajien määrän kasvun ja uuden Allianz Arenan vuoksi myös tätä asemaa laajennettiin. Uusia jalankulkutunneleita rakennettiin ja laitureita levennettiin. Aloitus: toukokuuta 2003, avattu: 29. toukokuuta 2006
U6 (pohjoinen): Garching-Hochbrück - Garching - Garching-Forschungszentrum
Tämä Garchingin kaupungin läpi kulkeva jatke yhdistää Münchenin teknillisen yliopiston Garchingin kampuksen ja muut tutkimuslaitokset Münchenin metrojärjestelmään. Alku: Münchenin kaupunginosassa on kaksi metroasemaa: huhtikuuta 2001, avattu: lokakuuta 2006.
U3 (pohjoinen): Olympia-Einkaufszentrum-Oberwiesenfeld-Olympiazentrumin jatke.
Tämä jatke kulkee Olympiaparkin ja Oberwiesenfeldin ohi Olympia-Einkaufszentrumiin, jossa myös U1 päättyy. avattu: 28. lokakuuta 2007.
Fröttmaning
