Aviacsa — Meksikolainen halpalentoyhtiö (1990–2011): nousu ja romahdus

Aviacsa — tarina meksikolaisesta halpalentoyhtiöstä (1990–2011): nopea nousu, turvallisuusongelmat, oikeuskiistat ja lopullinen romahdus.

Aviacsa oli meksikolainen lentoyhtiö, joka aloitti toimintansa vuonna 1990. Yhtiö toimi Mexico Cityssä ja tunnettiin edullisista hinnoistaan sekä tiheästä kotimaan reittiverkostosta – se luokiteltiin halpalentoyhtiöksi ja kasvatti asiakaskuntaansa 1990-luvun ja 2000-luvun alun aikana.

Toiminta ja laivasto

Aviacsalla oli pääosin vanhempaa kalustoa, ja sen liikennöinti perustui edulliseen toimintamalliin ja tiheään vuorotarjontaan. Suurin osa reiteistä oli kotimaan lentoja, mutta yhtiö lennätti myös rajoitetusti kansainvälisille reiteille, mukaan lukien kohteita Yhdysvalloissa. Laivastossa oli lähinnä käytettyjä suihkukoneita, joita huollettiin yhtiön omilla huoltotoimilla ja ulkopuolisilla palveluntarjoajilla.

Turvallisuusongelmat ja liikennöinnin keskeytys

Vuonna 2009 Meksikon hallitus kieltäytyi sallimasta Aviacsan lentämistä toiminnan turvallisuuspuutteiden vuoksi. Viranomaiset ilmoittivat useista huolto- ja ylläpitokäytäntöihin liittyvistä puutteista, minkä seurauksena yhtiön toimilupaa ei myönnetty jatkamaan normaalisti. Aviacsa valitti päätöksestä oikeuteen ja pyrki korjaamaan viranomaisten havaitsemat puutteet.

Samaan aikaan ulkomaiset viranomaiset reagoivat tilannettaan: FAA peruutti Aviacsan lentokelpoisuustodistuksen Yhdysvalloissa, mikä käytännössä esti yhtiötä lentämästä kyseisille markkinoille, kunnes Meksikon turvallisuuspuutteet oli korjattu. Nämä toimenpiteet heikensivät Aviacsan taloudellista asemaa ja matkustajavolyymia. Yhtiö lopetti kaupalliset lentonsa heinäkuussa 2009.

Yrityskauppa, yrityssaneerausyritykset ja lopullinen lopettaminen

Aviacsa myytiin ulkoiselle taholle, Madero Groupille, vuonna 2010. Kaupan tavoitteena oli rahoituksen ja järjestelyjen avulla korjata turvallisuusongelmat ja palauttaa lentotoiminta. Vuodelle 2011 suunniteltiin toimintojen uudelleenaloitusta, mutta yhtiön taloudellinen tilanne oli heikko: se oli merkittävästi velkaantunut muun muassa veroveloissa ja muissa saamisten kattamisessa Meksikon valtiolle. Rahoitus- ja lupaongelmat estivät uskottavan uudelleenkäynnistyksen.

Yritys lopetti toimintansa lopullisesti 4. toukokuuta 2011. Lopettaminen merkitsi laajamittaista henkilöstön irtisanomista, kaluston myyntiä tai varastointia sekä monien reittien vapautumista markkinoille.

Vaikutukset ja perintö

• Monet Aviacsan kotimaan reiteistä otti hoitaakseen Interjet ja muut meksikolaiset lentoyhtiöt, jotka täyttivät markkinoille jääneet aukot.
• Tapaus korosti tarvetta tiukempaan valvontaan ja vanhemmasta kalustosta huolehtimiseen erityisesti halpatoiminnassa, jossa kustannuspaineet voivat johtaa huoltokustannusten laiminlyöntiin.
• Aviacsan kohtalo oli opetus sekä matkustajille että alan toimijoille siitä, miten regulatorinen valvonta, turvallisuusvaatimukset ja taloudellinen kestävyys liittyvät toisiinsa.

Vaikka Aviacsa ei palannut markkinoille, sen sulkeutuminen vaikutti Meksikon kotimaan lentoliikenteeseen ja toimi varoittavana esimerkkinä turvallisuuden ja talouden yhteydestä lentoyhtiötoiminnassa.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Aviacsa?

K: Missä oli Aviacsan tukikohta?

K: Miksi Meksikon hallitus kieltäytyi sallimasta Aviacsan lentämistä?

K: Valittiko Aviacsa hallituksen päätöksestä?

K: Mitä tapahtui Aviacsan lentokelpoisuustodistukselle Yhdysvalloissa?

K: Milloin Aviacsa lopetti toimintansa lopullisesti?

Kysymys: Mikä lentoyhtiö otti haltuunsa monia Aviacsan vanhoja reittejä?

Hae kirjaimella