Tailstrike
Tailstrike tarkoittaa, että lentokoneen pyrstö osuu kiitotielle. Tämä voi tapahtua lentoonlähdön tai laskun aikana. Lentoonlähdön aikana tailstrike voi tapahtua, jos lentäjä nostaa koneen nokkaa liian aikaisin, eikä kone pääse nousemaan ajoissa ilmaan. Laskeutumisen aikana tailstrike voi tapahtua, jos lentäjä nostaa nokan liian korkealle laskeutumisen aikana.
Tailstrikeillä ei yleensä ole vakavia vaikutuksia, kuten ihmisten tappamista. Tämä tarkoittaa kuitenkin sitä, että lentoyhtiön on käytettävä rahaa koneen korjaamiseen, ennen kuin se voi lentää uudelleen. Jos konetta ei korjata oikein, se voi aiheuttaa metallin väsymistä, ja lopulta kone voi syöksyä maahan.
Miten takapyrähdys tapahtuu laskeutuessa
Esimerkkejä hännäniskuista
- Emiratesin lento 407
- Pan Am lento 845
- Asiana Airlinesin lento 214
Virheellisten korjausten aiheuttamat maahansyöksyt pyrstöiskun jälkeen
- China Airlinesin lento 611
- Japan Airlinesin lento 123
