Coppa Acerbo | Italiassa järjestetty autokilpailu
Coppa Acerbo oli Italiassa järjestetty moottorikilpailu. Italian hävittyä toisen maailmansodan, kilpailu nimettiin uudelleen Circuito di Pescara -kilpailuksi, ja joinakin vuosina siitä käytettiin myös nimitystä Pescaran Grand Prix (Gran Premio di Pescara). Kilpailu ajettiin vuosina 1924-1961 eri ajoneuvoluokissa. Vuonna 1957 Pescaran Grand Prix oli yksi Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun osakilpailu. Tämä kilpailu on ennätyksellisesti pisin rata, jota on koskaan käytetty mestaruuskilpailussa.
Kilpailun voittajat
Toistuvat voittajat (kuljettajat)
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Voitot | Kuljettaja | Voitetut vuodet |
| 3 | 1927, 1929, 1931 | |
| 2 | 1933, 1934 | |
| 1930, 1935 | ||
| 1936, 1937 | ||
| 1948, 1952 |
Toistuvat voittajat (rakentajat)
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Voitot | Konstruktori | Voitetut vuodet |
| 10 | 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 | |
| 4 | 1951, 1952, 1953, 1961 | |
| 3 | 1935, 1936, 1937 | |
| 1930, 1948, 1954 | ||
| 2 | 1934, 1938 |
Toistuvat voittajat (moottorivalmistajat)
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Voitot | Valmistaja | Voitetut vuodet |
| 10 | 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 | |
| 4 | 1951, 1952, 1953, 1961 | |
| 3 | 1935, 1936, 1937 | |
| 1930, 1948, 1954 | ||
| 2 | 1934, 1938 |
Vuosi vuodelta
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Vuosi | Kuljettaja(t) | Luokka | Ajoneuvo | Kilpailun nimi |
| 1924 |
| Grand Prix | Alfa Romeo RL | I Coppa Acerbo |
| 1925 | Grand Prix | Alfa Romeo RL | II Coppa Acerbo | |
| 1926 | Grand Prix | Bugatti T35 | III Coppa Acerbo | |
| 1927 | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | IV Coppa Acerbo | |
| 1928 | Ei pidetä | |||
| 1929 | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | V Coppa Acerbo | |
| 1930 | Grand Prix | Maserati 26M | VI Coppa Acerbo | |
| 1931 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo A | VII Coppa Acerbo | |
| 1932 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | VIII Coppa Acerbo | |
| 1933 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | IX Coppa Acerbo | |
| 1934 | Grand Prix | Mercedes-Benz W25 | X Coppa Acerbo | |
| 1935 | Grand Prix | Auto Union B Typ. | XI Coppa Acerbo | |
| 1936 | Grand Prix | Auto Union C Typ. | XII Coppa Acerbo | |
| 1937 | Grand Prix | Auto Union C Typ. | XIII Coppa Acerbo | |
| 1938 | Grand Prix | Mercedes-Benz W154 | XIV Coppa Acerbo | |
| 1939 | Voiturette | Alfa Romeo 158 | XV Coppa Acerbo | |
| 1940 | Ei pidetä | |||
| 1947 | Urheiluauto | Stanguellini-Fiat 1100 | XVI Circuito di Pescara | |
| 1948 |
| Urheiluauto | Maserati A6GCS | XVII Circuito di Pescara |
| 1949 | Urheiluauto | Alfa Romeo 6C 2500 SS | XVIII Circuito di Pescara | |
| 1950 | Formula 1 | Alfa Romeo 158 | XIX Circuito di Pescara | |
| 1951 | Formula 1 | Ferrari 375 | XX Circuito di Pescara | |
| 1952 | Urheiluauto | Ferrari 250 S | 1° 12 Ore di Pescara | |
| 1953 | Urheiluauto | Ferrari 375 MM | 2° 12 Ore di Pescara | |
| 1954 | Formula yksi/kaksi | Maserati 250F | XXIII Gran Premio di Pescara -kilpailu | |
| 1955 | Ei pidetä | |||
| 1956 | Urheiluauto | Gordini T15S | XXIV Gran Premio di Pescara -kilpailu | |
| 1957 | Formula 1 | Vanwall VW5 | XXV Circuito di Pescara | |
| 1958 | Ei pidetä | |||
| 1960 | Formula Junior | Cooper T52 - BMC | XXVI Gran Premio di Pescara -kilpailu | |
| 1961 | Urheiluauto | Ferrari 250 TRI | 1961 4h Testa Rosa | |
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Mikä oli Coppa Acerbo?
A: Coppa Acerbo oli Italiassa järjestetty moottorikilpailu.
K: Milloin kilpailu järjestettiin?
V: Kilpailu järjestettiin vuosina 1924-1961.
Q: Millaisia ajoneuvoja kilpailussa käytettiin?
V: Kilpailussa käytettiin erilaisia ajoneuvoluokkia.
K: Minä vuonna Pescaran Grand Prix oli osa Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailua?
V: Pescaran Grand Prix oli osa Formula ykkösten maailmanmestaruutta vuonna 1957.
K: Mitä erityistä tässä kilpailussa on?
V: Tässä kilpailussa on ennätys, sillä sen radan pituus on pisin, jota on koskaan käytetty mestaruuskilpailussa.
Etsiä